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lunes, 26 de agosto de 2024

Los 10 descapotables exclusivos, lideres en diseño y con potentes mecánicas

En la lista de los más potentes hay opciones mecánicas de todo tipo, con motores W12, V12, V8 y bóxer de seis cilindros, la mayoría de ellos sobrealimentados.Este ranking está copado por las marcas más prestigiosas del mundo. Los descapotables de cuatro plazas combinan la emoción de la conducción a cielo abierto con un potente rendimiento que se pueden compartir con la familia o los amigos.

 El Maserati GranCabrio Folgore innova con su potente sistema de propulsión 100% eléctrico. La versión “Trofeo” de gasolina también se mete en este top10. Este ranking está copado por las marcas más prestigiosas del mundo.


Este exclusivo segmento ha recibido importantes novedades en los últimos meses, como el nuevo Maserati GranCabrio Folgore, el primer descapotable eléctrico de lujo del mercado, con nada menos que 760 CV de potencia instantánea. Su “hermano” de gasolina también entra en este top10 con la versión Trofeo.  En la lista de los más potentes hay opciones mecánicas de todo tipo, con motores W12, V12, V8 y bóxer de seis cilindros, la mayoría de ellos sobrealimentados, Estos son los diez modelos descapotables de cuatro plazas más potentes disponibles en el mercado.

1. Mercedes-AMG SL 63 S E Performance

Este modelo híbrido enchufable está equipado con un motor V8 de 4.0 litros y un sistema eléctrico que, en conjunto, generan una impresionante potencia de 843 CV y un par máximo de 1.400 Nm. Este rendimiento le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 315 km/h. Con un diseño de 2+2 plazas, ofrece una experiencia de conducción emocionante y lujosa.

2. Maserati GranCabrio Folgore


El Maserati GranCabrio Folgore representa el futuro de los descapotables de alto rendimiento con su sistema de propulsión eléctrico. Equipado con tres motores eléctricos que producen 760 CV y 1.200 Nm de par, este modelo alcanza los 100 km/h en 2,7 segundos y una velocidad máxima estimada de 320 km/h. Con cuatro plazas, el GranCabrio Folgore combina una aceleración impresionante con un confort inigualable, estableciendo un nuevo estándar para los descapotables eléctricos.

3. Aston Martin DBS Superleggera Volante


El Aston Martin DBS Superleggera Volante es una obra maestra de ingeniería y diseño. Con un motor V12 de 5.2 litros que entrega 725 CV y 900 Nm de par, este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 339 km/h. Su interior de 2+2 plazas combina lujo y confort, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable. Este descapotable es ideal para quienes desean una combinación de rendimiento extremo y elegancia atemporal.

4. Bentley Continental GT Speed Convertible


El Bentley Continental GT Speed Convertible es un símbolo de lujo y rendimiento superior. Su motor W12 de 6.0 litros ofrece 650 CV y 900 Nm de par, permitiendo que este modelo alcance los 100 km/h en 3,6 segundos y una velocidad máxima de 335 km/h. El diseño interior de cuatro plazas está meticulosamente elaborado, garantizando comodidad y estilo en cada viaje. Este descapotable combina elegancia con una potencia deslumbrante, ideal para quienes buscan la máxima sofisticación en la carretera.

5. Chevrolet Camaro ZL1 Convertible


El Chevrolet Camaro ZL1 Convertible es un descapotable de cuatro plazas que combina la esencia del muscle car americano con un rendimiento de alta gama. Bajo su capó se esconde un motor V8 supercargado de 6.2 litros que entrega una impresionante potencia de 650 CV y 868 Nm de par máximo. Esta potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h.


6. Porsche 911 Turbo S Cabriolet


El Porsche 911 Turbo S Cabriolet destaca por su rendimiento impresionante en un paquete compacto. Equipado con un motor bóxer de 3.8 litros que genera 650 CV y 800 Nm de par, este modelo acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 330 km/h. Sus cuatro asientos están diseñados para ofrecer confort y soporte, mientras que su capota de lona combina funcionalidad y estilo. Es el descapotable perfecto para los entusiastas de la conducción que buscan velocidad y agilidad.

7. BMW M8 Competition Convertible


El BMW M8 Competition Convertible ofrece una combinación perfecta de deportividad y sofisticación. Su motor V8 de 4.4 litros genera 625 CV y 750 Nm de par, permitiéndole alcanzar los 100 km/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima de 305 km/h. Con sus cuatro asientos, el M8 Competition Convertible proporciona un equilibrio entre la emoción de la conducción y el confort para todos los ocupantes. Es la elección ideal para quienes buscan un descapotable de alto rendimiento sin comprometer la comodidad.

8. Rolls-Royce Dawn


El Rolls-Royce Dawn ofrece una experiencia de lujo sin igual con su motor V12 de 6.6 litros, que produce 563 CV y 820 Nm de par. Este descapotable acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Su interior de cuatro plazas está diseñado para proporcionar el máximo confort y sofisticación, convirtiéndolo en una opción ideal para quienes buscan un descapotable que combine lujo y rendimiento.

9. Maserati GranCabrio Trofeo

La versión Trofeo del GranCabrio monta el sofisticado motor V6 Nettuno de 2.992 cm³ con doble turbocompresor, 550 CV de potencia y 650 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 316 km/h.  Con más de 4,85 metros de longitud, es uno de los descapotables más largos del mercado, lo que no le impide ofrecer un peso “ligero” para la categoría (1.970 kilos). La capota de lona se abre y cierra desde la pantalla táctil en solo 14 segundos.

10. Lexus LC 500 Convertible


El Lexus LC 500 Convertible destaca por su diseño elegante y su potente motor V8 de 5.0 litros, que produce 471 CV y 540 Nm de par. Este descapotable acelera de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 270 km/h. Con su configuración de cuatro plazas, el LC 500 Convertible ofrece tanto estilo como rendimiento, siendo una opción destacada para quienes desean un descapotable con un diseño llamativo y una conducción emocionante.


sábado, 10 de agosto de 2024

Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es toda una pasada

Este nuevo modelo ofrece dos autonomías para responder a las diferentes necesidades de los clientes: autonomía urbana de hasta 300 km* (batería de 40 kWh), disponible a partir de 24.900 euros (antes de ayudas) con diferentes versiones que se comercializarán en 2025. Autonomía confort de hasta 410 km WLTP (batería de 52 kWh), cuyos pedidos para el gran público se abren en versiones techno e iconic cinq. Renault 5 E-Tech 100% eléctrico con autonomía confort y versión techno está disponible a través del crédito multiopción Preference desde 155 euros al mes, que incluye 3 años de mantenimiento. También puede adquirirse desde 32.900 euros sin incluir descuentos ni ayudas. Como toda la gama de vehículos eléctricos Renault, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico puede beneficiarse del Programa MOVES III (hasta 7.000 euros) y de la deducción en el IRPF (hasta 3.000 euros).

Renault 5 E-Tech 100% eléctrico tiene todo lo necesario para que la transición al vehículo eléctrico sea actractiva. Con un diseño que va directo al corazón y un comportamiento dinámico sin precedentes en el segmento B, este icono pop ofrece una experiencia agradable y sencilla de la tecnología eléctrica y digital.  Este modelo demuestra la excelencia de Renault Group en el diseño y la producción de vehículos eléctricos pequeños, ligeros, competitivos y populares, indispensables para el éxito de la transición eléctrica en el mercado del automóvil. El sistema multimedia openR link con Google integrado de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico dispone de más de 50 aplicaciones y servicios prácticos y ofrece una fluidez de uso sin igual en el mundo del automóvil. Además, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico presenta a Reno, el avatar oficial de Renault que es un compañero auténtico, inteligente y simpático. 


Desarrollado por Renault para hacer la experiencia del coche eléctrico más fácil e intuitiva para sus clientes, el avatar Reno tiene una personalidad real. Renault 5 E-Tech 100% eléctrico Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se fabricará en Europa en un circuito de proximidad utilizando un ecosistema compacto de proveedores (incluida su batería). El 80% de ellos están situados en un radio de 300 km alrededor de la fábrica. Esta apuesta por una producción local y competitiva contribuye a garantizar el empleo y a reducir la huella medioambiental. Este nuevo modelo 5 versiones disponibles en 2025 y dos opciones de autonomía.


Renault 5 E-Tech 100% eléctrico estará disponible en 2025 en 5 acabados: five, evolution, techno, iconic cinq y la serie especial Roland-Garros. La apertura de pedidos comenzará con los modelos equipadas con la batería de autonomía confort (52 kWh) capaz de recorrer hasta 410 km WLTP en versiones tecno e iconic cinq. Durante 2025 los pedidos se ampliarán a todas las versiones.

Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se ofrecerá con dos baterías de iones de litio. La primera, denominada como ‘autonomía urbana’, tiene una capacidad de 40 kWh y ofrece una autonomía de hasta 300 km*. Esta batería saldrá a la venta en 2025, con un precio de partida de 24.900 euros antes de ayudas.


La batería de ‘autonomía confort’ tiene una capacidad de 52 kWh y ofrece una autonomía de hasta 410 km WLTP. Primero se abrirán los pedidos de dos versiones equipadas con esta batería: techno e iconic cinq. Estas dos versiones contarán con :
Un nuevo motor eléctrico de 150 CV diseñado por Ampere. Renault E-Tech 100% eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos. Su composición no incluye tierras raras y se fabrica en la planta de Cléon (Francia). El nuevo cargador de corriente alterna bidireccional de 11 kW, que ofrece:
V2L (vehícle to load) para cargar un dispositivo utilizando la batería del coche, como un scooter eléctrico. V2G (vehicle to grid). Gracias a su carga bidireccional, será posible cargar la batería cuando la demanda de electricidad es baja y devolver energía a la red en caso contrario. Un cargador de corriente contínua compatible con estaciones de carga rápida. Con un pico de 100 kW, treinta minutos bastan para recargar Renault 5 E-Tech 100% eléctrico del 15% al 80%.


Los clientes que hayan adquirido su R5 R Pass serán los primeros en poder realizar pedidos de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico en versiones techno e iconic cinq con la batería de autonomía confort (52 kWh). Todos ellos están siendo contactados por el concesionario de la red Renault que eligieron y dispondrán de 10 días (hasta el 30 de mayo incluido) para configurar y encargar su Renault 5 E-Tech 100% eléctrico. A partir de ese momento, formarán parte de los primeros clientes a los que se les entregará el vehículo.

Accesorios de personalización únicos
En el lanzamiento los clientes podrán elegir entre cinco colores: amarillo pop!, verde pop!, azul noche, blanco nacarado y negro brillante. Podrán configurar su propio Renault 5 E-Tech 100% eléctrico con una gama completa de 104 accesorios, incluyendo vinilos gráficos para el techo y las puertas delanteras en dos diseños (numbeR5 y unlimited5).

En el interior, los 19 litros de espacio portaobjetos del habitáculo son altamente configurables y personalizables mediante accesorios impresos en 3D en la planta de Flins.  Con Renault 5 E-Tech 100% eléctrico, se acabaron las manchas de harina y las migas en la bonita tapicería gracias a una cesta de mimbre para transportar las baguettes compradas en la panadería. Y lo último en refinamiento llega con el selector de marchas ‘e-pop’ personalizable.


Con 200 combinaciones disponibles incluyendo colores, llantas, vinilos y embellecedores de techo, cada cliente puede crear su propio Renault 5 E-Tech 100% eléctrico personalizado.

Las versiones disponibles en la apertura de pedidos cuentan con un amplio equipamiento de serie, que  en techno incluye la bomba de calor, cargador bidireccional de 11 kW AC, carga rápida de 100 kW DC, climatización automática, llantas de aleación de 18’’, cámara de marcha atrás, control de crucero adaptativo y una doble pantalla horizontal con un cuadro de instrumentos digital de 10’’ y una pantalla central de 10,1’’ animada por el sistema multimedia openR link con servicios Google integrados y su magnífico planificador de rutas eléctricas.


El equipamiento de serie de la versión iconic cinq incluye también el aparcamiento manos libres, espejo retrovisor interior sin marco y volante y asientos delanteros calefactables.

Renault 5 E-Tech 100% eléctrico techno 150 CV autonomía confort está disponible a través del crédito multiopción Preference desde 155 euros al mes, que incluye 3 años de mantenimiento. También puede adquirirse desde 32.900 euros sin incluir descuentos ni ayudas.

viernes, 2 de agosto de 2024

EL MERCADO DEL AUTOMOVIL EN MÁLAGA Y EN ESPAÑA


En Junio, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, se ven incrementadas en un 3,48%.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones también sufren un incremento de un 10,50 %, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales (2) el pasado mes de Junio nos deja un incremento del 7,12% con respecto al mismo periodo del año pasado.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Junio las matriculaciones se han incrementado en un 7,14% con respecto al mismo periodo del año anterior.

El mercado total de turismos y 4x4 (3), las matriculaciones se ven incrementadas en un 10,03%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En lo que respecta a vehículos eléctricos, en Junio las matrículas se ven incrementadas en un 6,85% con respecto al mismo periodo del año pasado.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha experimentado un incremento del 6,25%.

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un incremento de un 6,61%, con respecto al año anterior.

En el mercado total de vehículos industriales (2), en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan Junio con un incremento del 8,27 %.

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra es muy positiva produciéndose un incremento con respecto al mismo periodo del año pasado de un 18,58%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un incremento del 8,09%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En lo que respecta a vehículos eléctricos, en el acumulado anual hemos sufrido un incremento con respecto al año anterior del 12,46%.

Los concesionarios y talleres asociados a AMA-ASOMAUTO llevamos cuatro años realizando un gran esfuerzo a todos los niveles. Empezamos 2024 con un sector que arrastra entre otros problemas, la subida desmesurada del IPC, el incremento de los combustibles, los cambios de distribución que están ocurriendo en nuestro sector, y la instauración del vehículo eléctrico, así que mientras que la situación no mejore, no nos cansaremos de una y otra vez solicitar a las Administraciones ayudas directas que tan necesarias van a ser para que nuestro sector pueda mantener el empleo en los próximos años. Hemos habilitado un apartado en www.salonmotormalaga.com donde los clientes pueden dejarnos mediante un formulario los datos del vehículo que están buscando y nuestros asesores comerciales contactarán directamente con ellos para darles nuestra mejor oferta en lo que hemos llamado LA FERIA VIRTUAL-SALON MOTOR MALAGA 2024.

LAS VENTAS DE TURISMOS EN ESPAÑA

Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), a través de su director de comunicación y marketing, Félix García, ha señalado que “julio mantiene la tendencia al alza de los últimos meses, con un leve crecimiento del 3 %, si bien todavía seguimos un 23 % por debajo de los volúmenes prepandemia. Hay que destacar que tradicionalmente julio suele ser un mes en el que se superan las 100.000 matriculaciones, cifra que este mes no alcanzamos”.

Para Félix García: “Recuperar las cifras prepandemia de mercado no solo es una cuestión de ámbito económico, sino un paso más hacia los exigidos objetivos de reducción de emisiones. La entrada de nuevos vehículos ayudará a rejuvenecer un parque que ya alcanza los 14,2 años de antigüedad”.





Mi agradecimiento a todos los que visitáis mi trabajo en sus dos facetas El Mundo del Motor Málaga y los trabajos nivel personal en http://adqclickyclick.blogspot.com