Novedades para el KYMCO AK550

El Kymco AK 550 llegó al mercado el año pasado para luchar en el segmento de los maxiscooter deportivos, pero antes de cumplir el primer año en el mercado español, Kymco ya trae novedades para su estrella que afectan a su estética, sus prestaciones tecnológicas y la facilidad de acceso para los usuarios.

El nuevo color ‘Azul Cosmos’, nace de la decisión de los usuarios

Tres importantes novedades para el Kymco AK 550: 

Entre ellas, que ahora todos llevarán navegador de serie.

Es el primer scooter inteligente de la marca.

Es el más potente, y en el que más recursos han invertido.

Por eso celebran su aniversario incorporando novedades.

Uno de los grandes argumentos del Kymco AK 550 para captar la atención de sus clientes fue el sistema Noodoe. Materializado en una pantalla central de forma circular, que cuando lo probamos nos pareció un buen avance especialmente en un scooter.

El navegador viene integrado en el cuadro de instrumentos del scooter.

Por supuesto, la marca no se olvida de aquellos usuarios que ya dispongan de este scooter. Por eso, también podrán disfrutar de forma gratuita de la actualización del software para cuenten con él. El navegador viene integrado en el cuadro de instrumentos del scooter, y funciona con una aplicación que lleva ese mismo nombre, y que está disponible tanto en Apple Store como en Google Play. Se trata de un desarrollo específico de Kymco que traslada la información de una navegación convencional, a las necesidades de un motorista.

Un sitio para cada cosa y bien integrado en la ergonomía del scooter

También, entre las novedades para el Kymco AK 550 2018, la marca ha incorporado un nuevo color a la gama disponible para este modelo. Se trata del ‘Azul Cosmos’, un tono azul en terminación satinada, que ha sido elegido por los propios usuarios mediante un concurso lanzado por el fabricante en las redes sociales.

Solo falta disfrutar de su conducción en cualquier circunstancia de asfalto

Por último, la marca ha puesto en marcha una nueva forma de financiación denominada ‘Plan Dúo’, según la cual, el usuario tiene la facilidad de financiar el nuevo vehículo en dos tramos muy interesantes: el primero consta de 35 cuotas bajas (a determinar según sus necesidades); y el segundo, a elegir entre un pago único o 25 cuotas. Las dos principales ventajas son sus bajos intereses y la transparencia de la información, ya que el usuario tiene garantizadas desde el principio todas las condiciones de los dos tramos, sin que le afecten los posibles cambios del mercado o su situación personal.

KYMCO LIKE 125: "el Scooter"

Kymco es un fabricante vanguardista y por tanto sus productos van siempre por delante. Por ello, la prueba a la que sometimos al nuevo LIKE 125 pone de manifiestos esta premisa  como vanguardia en las dos ruedas de los scooters. 

LIKE 125 tiene un diseño atractivo y moderno que cautiva a simple vista

Aunque su diseño puede tener cierto toque “retro” pero el fabricantes le ha dotado de rabiosa actualidad y en la línea que gusta a la mayoría. Sin lugar a dudas estilo, clase y tecnología se dan cita en el nuevo LIKE 125. Son muchas las mejoras que ingenieros y diseñadores introducen en el modelo 2018, sobre todo si lo comparamos con el anterior modelo. Gana en todos los apartados.

A su retocada estética se suma una mecánica con un nuevo motor

Para desplazarnos la nueva LIKE 125 utiliza un propulsor refrigerado por aire y ha sido mejorado con la finalidad de sacar más rendimiento a su entrega de potencia, apartado que con ahora 11,56 CV de potencia nos muestra bastante más alegría y respuesta. Lo importante es que permanece dentro de un margen bastante silencioso. Personalmente destacaría las respuestas del motor a bajo régimen y en subidas. Donde se mueve como pez en el agua es en la ciudad, ahí muestra su agilidad y versatilidad como máxima expresión de un scooter. Por cierto, cumple de sobra todos los requisitos de la normativa Euro4 e incluso está preparada para la siguiente exigencia que apruebe Bruselas.

Tiene muchos detalles que se agradecen siempre

El asiento es cómodo y con la distancia suficiente para permitir una cómoda y agradable conducción. Encendemos el contacto y nuestra mirada se centra en un tablero de instrumentos moderno, donde destaca su pantalla digital con todo tipo de información. Una vez en marcha enseguida nos transmite seguridad y una buena respuesta del sistema de suspensiones. Sobre todo, porque absorbe sin rechistar los defectos que podemos encontrar en el asfalto. 

Sorprende la respuesta de la suspensión capaz de absorber las irregularidades

Otro apartado que nos ha sorprendido agradablemente es su sobresaliente estabilidad. En conjunto es la LIKE 125 un producto que nos agradó por su comportamiento en general, tanto en la ciudad donde muestra su mejor faceta, como en la carretera que se desenvuelve a las mil maravillas.

Toda suerte de información en el cuadro de instrumentos digital

Destacar su cuadro de instrumentos digital: pantalla LCD, velocímetro, cuentakilómetros total y 2 parciales, indicadores de nivel de gasolina, intermitencia, luz de carretera, reserva de gasolina, intervalos de mantenimiento, temperatura ambiente, voltaje de batería, ABS y dispositivo conectado en USB. Los remates para terminar a gusto de los amantes de este tipo de vehículos que incluye:  Puerto de carga USB, la guantera con cierre automático antirrobo, gancho portabolsas y cofre con capacidad para un casco jet.

Gracias a los amigos de "el Motorista" por su amabilidad. © Antonio Diestro

Como producto la Kymco LIKE 125 nos parece un gran acierto en líneas generales, sobre todo por ese nuevo empuje que otorga su propulsor y que se agradece. El consumo debe estar cercano a los 3 litros a los 100 kilómetros recorridos y la capacidad de su depósito es de 7 litros.