Con el estilo de la costa oeste americana llega el Ford Mustang California Special a España

Encarnando el espíritu libre del original de 1968, el nuevo California Special se ofrece exclusivamente en modelo descapotable con techo blando plegable de aspecto clásico y emociones al aire libre. Un paquete de diseño de edición especial con detalles exclusivos, llantas de aleación de 19 pulgadas y distintivos especiales de "cambio de color" para el California Special ofrece un estilo diferente. Además, el carismático motor de gasolina V8 de 450 CV proporciona la potencia necesaria. 

Con todo el espíritu de la costa oeste de  los Estados Unidos.

En el interior, el Mustang California Special está diseñado para proporcionar toda la diversión de la carretera abierta sea cual sea el tiempo, con detalles personalizados de California Special que añaden un atractivo exclusivo. Las tecnologías de confort de serie incluyen asientos delanteros calefactados y refrigerados, un cuadro de instrumentos personalizable de 12 pulgadas y la avanzada conectividad SYNC 3, que permite a los conductores escuchar su banda sonora favorita para un viaje por carretera o encontrar las indicaciones para llegar a la playa más cercana con solo utilizar comandos de voz.

Está diseñado para proporcionar la máxima diversión en la carretera.

"El California Special es una gran parte del legado del Mustang en América y simboliza mucho de lo que Mustang representa: El placer de conducir y la libertad de la carretera. Esos ideales resuenan con la misma fuerza entre los entusiastas de la conducción en Europa, así que ya es hora de que los clientes de aquí puedan experimentar la exclusiva mezcla de estilo, prestaciones y diversión al volante del California Special", cuenta Matthias Tonn, ingeniero jefe del programa Mustang de Ford Europa.

El motor Ford V8 de 5.0 litros entrega una potencia de 450 CV.

Cuando el ahora icónico Ford Mustang llegó a las calles en 1964, surgieron clubes de  propietarios por toda América, y muchos concesionarios regionales crearon sus propios diseños personalizados. Uno de ellos -inspirado en el prototipo Shelby GT notchback de 1967 llegó a llamarse California Special. Esta versión original presentaba una parrilla oscurecida, faros antiniebla y unas franjas laterales de competición que terminaban por delante de las nuevas tomas de aire laterales traseras, así como un alerón inspirado en Shelby. Impresionada, Ford puso en producción un número limitado de California Special para 1968. La nueva interpretación -disponible sólo como descapotable de techo blando plegable en homenaje al famoso clima mediterráneo del "Estado Dorado"- refleja el original con una parrilla frontal en forma de panal de abeja acabada en Negro Ébano y con una insignia GT/CS en Rojo Carrera, así como franjas laterales inferiores acabadas en negro, rojo y gris. Las franjas, que incorporan los logotipos GT/CS, se extienden desde las aletas delanteras hasta las traseras y presentan una inscripción oculta "California Special" que es casi invisible en condiciones de poca luz, pero que se hace mucho más prominente con una luz solar más intensa.

Todo está en su sitio para sentir al California Special con estilo único.

El sistema de comunicación y entretenimiento SYNC 3 de Ford1 está diseñado para estar siempre listo para un viaje por carretera, permitiendo a los conductores controlar sus smartphones conectados, el audio, la navegación y las funciones de climatización con comandos de voz conversacionales y una pantalla táctil central de 8 pulgadas. El sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto2 sin coste adicional y la conectividad se 3 proporciona en movimiento mediante un módem FordPass Connect de serie.

El motor Ford V8 de 5.0 litros del Mustang California Special, con 450 CV y 529 Nm 5 de par, proporciona las prestaciones y la banda sonora propias de un Mustang de edición  especial. Combinado con la transmisión manual de seis velocidades de Ford, con tecnología de adaptación de las revoluciones para unos cambios fluidos y un carácter aún más deportivo, el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. La avanzada transmisión automática de 10 velocidades de Ford ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. La transmisión automática también optimiza las prestaciones en función del Modo de Conducción seleccionado. Los 4 modos Normal, Sport, Track y Nieve/Húmedo ofrecen la experiencia de conducción adecuada tanto en la Ruta 66 como en la A6. El modo Good Neighbour puede limitar automáticamente la emisión de ruido del escape en momentos preprogramados del día. La tracción y el agarre en las curvas se maximizan con un diferencial de deslizamiento limitado de serie y un sistema de suspensión MagneRide® 6 disponible. Éste monitoriza las condiciones mil veces por segundo y utiliza un fluido controlado electrónicamente para adaptar la resistencia de la amortiguación al escenario de conducción

El California Special se ofrece exclusivamente descapotable con techo blando.

El Ford Mustang California Special amplía la familia europea de Mustang, que incluye el Mustang GT fastback y descapotable, el Mustang Mach 1 preparado para la pista y los 5 Mustang Mach-E y Mustang Mach-E GT totalmente eléctricos .

Un nuevo vídeo publicado hoy por Ford marca la llegada del Mustang California Special a Europa celebrando el espíritu de Mustang y demostrando que California es un estado de ánimo que se puede disfrutar allí donde esté. Aquí tienes el enlace

https://youtu.be/WtKU2C-v4pk

EL MERCADO DEL AUTOMOVIL 2018 (ENERO)

El Mercado en Málaga

El pasado mes de Enero en nuestra provincia, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, se han visto incrementadas en un 20,04%. En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones también reciben un impulso interesante, pues se han visto incrementadas en un 22,78%, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales el pasado mes de enero, ha sufrido un incremento en las matriculaciones del 26,72% con respecto al mismo periodo del año pasado.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, finalizamos enero con cifras muy positivas, pues hemos sufrido un incremento en las matriculas con respecto al mismo periodo del año pasado de un 104,44%. 

Y En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos también nos son muy favorables, pues hemos sufrido un incremento con respecto al año pasado de un 24,46%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Al iniciarse el año en el mes de enero, este mes no tenemos comparativa en el acumulado anual, pero en la nota de prensa de final de febrero continuaremos con la comparativa anual como de costumbre.

Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.

 A nivel Nacional

También en su análisis publicado en Madrid el pasado 5 de febrero Geom Index presentó sus estudios de mercado con los siguientes apuntes.

El fabricante generalista Hyundai ha comenzado 2018 como la marca más valorada por los internautas españoles según Geom Index, el índice de referencia para el mercado automovilístico español que tiene en cuenta tanto la opinión de los usuarios en la red como la notoriedad que alcanzan los fabricantes. La  marca de origen surcoreano se impuso en enero a BMW (Marca del Año de Internet en España durante 2017) por un mínimo margen, mientras que Ford cerró el podio de honor. En el apartado de modelos, el Dacia Sandero encabezó por primera vez en la historia del índice Geom la lista de los coches más valorados, superando al Toyota Land Cruiser y el Audi A8.

En enero de este año ha sido la marca de automóviles más valorada

Hyundai se convirtió en enero en la marca más valorada por los internautas españoles gracias al volumen de opiniones generadas por modelos como el Hyundai i 30N, el nuevo Veloster, el Kona o el prototipo Nexo. La  marca de origen surcoreano brilló especialmente en las áreas de equipamiento y conducción, donde más del 80 por ciento de los comentarios fueron positivos. Así, Hyundai encabezó el ranking Geon Index de enero con una valoración  anual de 81.11 puntos, y es la tercera vez en la historia del índice elaborado por la consultora española que se sitúa en el número 1 mensual. La  rma surcoreana además superó a los  fabricantes Premium, algo que no suele ser habitual.

El segundo lugar de la lista Geon Index fue para el fabricante alemán BMW

Sin embargo el primer puesto del ranking Geon Index de enero se decidió por apenas 21 centésimas, ya que BMW, en un  anual de mes muy efervescente (y con el M5 como modelo protagonista), consiguió remontar posiciones hasta situarse a las puertas del número 1. Finalmente la  marca alemana ocupó la segunda posición con 80.90 puntos y además encabezó la lista de las mejores marcas Premium. BMW viene de coronarse además Marca del Año de Internet en España, según el estudio anual de 2017 realizado por la consultora española.

La tercera posición de enero fue para Ford con un total de 78,12 de valoración

La tercera posición de enero fue para Ford, que sumó un total de 78.12 puntos de valoración. En el caso de la marca de origen norteamericana, segunda mejor generalista en este arranque del año, destacó la actividad en la red de modelos como el Ford EcoSport, el Edge ST o el Focus RS.

La cuarta posición del ranking Geom Index también fue para una marca generalista, cuyo segmento ha iniciado el curso con especial presencia en internet. Se trata de Toyota, que con 77.97 puntos de valoración superó a las dos siguientes  marcas en la lista, ambas Premium, como fueron Mercedes-Benz (77.15 puntos) y Audi (76.98 puntos). El Land Cruiser abanderó la actividad de Toyota en enero, mientras que en Mercedes-Benz fue el nuevo Clase A y por parte de Audi fue la berlina de lujo A8.

Dacia se colocó el Top 10 de los fabricantes más valorados en la red.

Kia fue la marca que ocupó la séptima plaza del índice Geom Index en enero con una valoración  anual de 75.77 puntos, justo por delante de una de las grandes sorpresas de este inicio de año, Dacia. La  firma del grupo Renault logró 73.52 puntos y por primera vez se colocó el Top 10 de los fabricantes más valorados en la red. Sin duda las noticias y comentarios del Sandero o el nuevo Duster fueron los motores que impulsaron a la  marca. Las diez primeras posiciones del ranking Geom Index las completaron Nissan con 73.09 puntos y Volkswagen con 71.73. La japonesa se impulsó con modelos como el nuevo Leaf, mientras el Arteon fue la estrella de la gama de la alemana.

Córdoba se viste de Fiesta a lo grande

Prensa de España y Portugal se dan cita en Córdoba para asistir a la presentación nacional del nuevo Ford Fiesta. El concesionario cordobés de Ford Tysa y la Universidad Loyola Andalucía de Córdoba fueron las bases logísticas de la presentación. Todo un acontecimiento en Andalucía que llega de la mano de Ford España. Los periodistas conducirán el nuevo Ford Fiesta por Córdoba y alrededores, recorriendo algunas de las zonas más emblemáticas de la ciudad para poder comprobar el comportamiento tanto urbano como en carretera de la última y renovada versión del icónico modelo de Ford.

En cuanto a diseño se refiere, los cambios más importantes están en la trasera, ya que por delante las líneas son muy similares al Fiesta de quinta generación y sólo los nuevos faros delanteros y las nuevas parrillas (tres, según el acabado) diferencian claramente al nuevo. En la zaga sí hay una evolución importante, con un aspecto nuevo y pilotos de interesantes formas. Además, cuenta con un nuevo y revolucionario interior que refleja la nueva filosofía global de diseño de interiores, mejorando la calidad a través de especificaciones mejoradas y un innovador trabajo de ingeniería. 

El Fiesta es ahora un poco más grande con 7,1 centímetros de longitud extra y 1,2 centímetros más de anchura. Gana, además, 30 milímetros en las vías delanteras y 10 en las traseras, con una ganancia de sólo 4 milímetros en la distancia entre ejes. No es mucho más amplio en el interior, pero sí mantiene ese comportamiento que lo hacía especial entre los utilitarios. Por lo tanto aumenta sensiblemente la anchura de los ejes, en especial el delantero, que con su tres centímetros extra da un mayor aplomo al coche en zonas viradas y, junto a los ajustes en la dirección, transmite con más precisión los movimientos del volante.

La nueva filosofía interior también promueve la utilización de controles de manejo más fácil. La distribución y ubicación de la pantalla central es atractiva visualmente, intuitiva, con botones y controles minimalistas, y está más cercana a la línea de visión del conductor. El volante también cuenta con menos controles. Quizás lo menos conseguido del modelo anterior era precisamente su interior, con un diseño anticuado sobrecargado de botones y con una pantalla muy escueta. Todo esto cambia para bien en la nueva generación, con un aspecto general más limpio y atractivo, una consola menos agresiva, muchos menos mandos y una pantalla flotante más generosa. Además, ahora hay más opciones de personalización para el coche. Los asientos, tanto los de las versiones normales como los más deportivos ST Line o los más cuidados Vignale de cuero, resultan cómodos y tienen un gran aspecto.

La nueva generación de la gama Fiesta, con una calidad y acabados superiores, un elegante diseño exterior y un revolucionario diseño interior, cuenta con un atractivo único y emocional. Los dispositivos de conectividad incluyen un sistema de sonido premium B&O Play, el sistema de comunicación y entretenimiento SYNC 3 de Ford y pantallas táctiles de inspiración Tablet de hasta 8 pulgadas. El nuevo Fiesta también ofrece un nuevo y elegante diseño exterior y un revolucionario diseño interior con más opciones de personalización que nunca, el primer techo de cristal panorámico practicable para Ford Fiesta y un carácter de conducción aún más atractivo.

En los motores de gasolina, todos de tres cilindros, no hay novedades. Por un lado, se emplea la mecánica EcoBoost 1.0, con potencias de 100, 125 y 140 caballos, respectivamente; y, por otro, se recurre a un propulsor más antiguo de 1.1 litros, para el que podemos elegir variantes de 70 ó de 85 caballos. El abanico mecánico se completa con el motor diésel 1.5 TDCi, que añade ahora una versión más potente, con 120 caballos, a la de 85 que ya existía. En ambos la transmisión es la manual de seis velocidades nueva.

La nueva y completa gama Fiesta incluye el elegante Fiesta Titanium, el Fiesta ST-Line de inspiración Ford Performance, el Fiesta Vignale y el Fiesta Trend. El crossover Fiesta Active, primero de una serie de vehículos Active que se incorporarán a la gama Ford durante los próximos años, y el nuevo Fiesta ST de 200 CV también saldrán a la venta el año que viene.

Noticias de Final de Agosto

"La Opinión"

Antes de dejaros por un corto espacio de tiempo, por fin me van a tocar las partes bajas masculinas e intentar arreglar algo que no está bien y dejarlo al menos que no de la lata. Después de una espera de casi siete meses, casi lo mismo que la pobre España sin gobierno, entraré en esa nebulosa del quirófano para intentar volver con más fuerza y ganas. Pero mientras os dejo con algunos apuntes que creo merecen la pena revisar. Se trata del futuro más cercano.

Disfrutar en estas direcciones porque demuestran que todos estos años de trabajo se ha conseguido un pequeño paso para el hombre y un gran paso para la humanidad. Esto si que es verdad y no se cuestiona.

https://youtu.be/aSbSUeKEj00

https://youtu.be/YuyT2SDcYrU

https://youtu.be/zkM6xOk-Drs

Noticias del Mundo del Motor

La suspensión trasera del coche suministra energía para su utilización

Aún nos falta algo en nuestro devenir en el tiempo para conocer soluciones para hacer que el consumo de combustible o energía en los coches disminuya. Los primeros pasos nos han traído sistemas híbridos y eléctricos con gran futuro al menos estos últimos, pero esto es apenas una pequeña parte ya que existen muchos componentes y movimientos propios del automóvil que pueden ayudar a generar energía. Audi, como fabricante  de vanguardia, está dando a conocer un interesante proyecto que se basa en usar la suspensión trasera del coche para generar energía, esto a partir de la misma energía cinética generada por el movimiento el cual se presenta en mayor medida en caminos irregulares o con la presencia de baches.

El sistema se encuentra en plena etapa de desarrollo

Algo similar a lo que ocurre con el frenado regenerativo, el cual captura mucha de la energía que se pierde en este procedimiento, ahora se está implementando un sistema dentro de los componentes del coche para absorber las irregularidades del camino, y así obtener energía que represente un ahorro en el consumo y por lo tanto una mayor autonomía. El sistema denominado como eROT reemplaza los amortiguadores tradicionales por motores eléctricos montados de forma horizontal, esto permitirá que cada movimiento de la rueda se convierta en electricidad que se inyectará a un sistema integrado de baterías de 48 voltios, que además cumplirá con su objetivo principal que es suavizar el movimiento para los pasajeros.

Para el próximo año 2017 AUDI tiene previsto equipar sus primeras unidades

Esto significaría una mejora en el consumo de energía e incluso una reducción en la emisión de contaminantes, ya que este sistema también está pensado para coches híbridos. Según Audi el uso de este sistema representaría una reducción de hasta 4,8 gramos por milla recorrida, pero lo más atractivo para el usuario es una ampliación a la autonomía del coche en hasta un 40%. El sistema eROT está actualmente en etapa de desarrollo y ya tienen listos los primeros prototipos que empezaran a probar en los próximos días. El objetivo de Audi es implementar a finales de 2017 los primeros coches equipados con este sistema, con miras a que todos sus vehículos lo incorporen en un futuro.

Ford Anuncia un Vehículo Totalmente Autónomo

Ford anuncia su voluntad de disponer de un coche de gran volumen, totalmente autónomo al nivel SAE, 4 plenamente operativo en 2021 en utilización compartida. “La próxima década estará marcada por la automatización del automóvil y veremos cómo los vehículos autónomos tendrán un impacto muy importante en nuestra sociedad, tal y como lo hizo hace más de 100 años la fabricación en serie de Ford” declaró Mark Fields, presidente de Ford. “Estamos volcados en poner en las carreteras un coche autónomo que mejore la seguridad y resuelva los desafíos sociales y medioambientales que afectan a millones de personas, no sólo a aquellos que se pueden permitir coche caros”.

Pruebas de Ford en carretera de su vehículo Autónomo: el SAE 4

Tomando como base más de una década de investigación en conducción autónoma, el primer Ford totalmente autónomo será un nivel SAE 4 que no tendrá ni volante ni pedales de freno o acelerador. Se está diseñando para ofrecer comercialmente servicios de movilidad, como puede ser el uso o el transporte compartido, y estará disponible a gran escala. Este año, Ford triplicará su flota de pruebas de coches autónomos para convertirse en la más grande de cualquier fabricante, elevando el número a unos 30 Fusion Hybrid autónomos en las carreteras de California, Arizona y Michigan, con la intención de volver a triplicar el número el año que viene. Para ofrecer un vehículo autónomo en 2021, Ford anuncia cuatro inversiones o colaboraciones clave que amplían sus avanzadas investigaciones en algoritmos, mapas 3D, LIDAR y sensores de cámara y radar.

El Mundo del Motor Málaga: NOTICIAS

"La Opinón"

El verano es algo más tranquilo que el resto del año, porque la mayor parte de los gabinetes de prensa de los fabricantes están de vacaciones o dependiendo de su actividad, trabajan a un ritmo más templado que el resto del año.

Por ello, las noticias que se generan en el apasionante mundo del motor llegan con cuentagotas o se remiten a la primera gran cita en el mes de septiembre en el Salón Internacional del Automóvil de París. Después de recordar el notición de la presentación en USA del nuevo Model 3 de Tesla, a la que como todos sabemos se le ha sumado algún problema con el "Autopilote". Tendremos que esperar a que Los tribunales y las justicia den su veredicto, de momento todo nuestro respeto y rigor periodístico para el fabricante; lo cierto, es que el paso adelante ha sido espectacular al igual que la respuesta dada por la solicitudes compra recibidas. Felicidades.

"NOTICIAS MOTOR"

Ahora os proponemos conocer a los recién llegados a nuestro mercado y sus principales características o las colaboraciones en actos veraniegos.

Ford Mustang

La verdadera estrella de la Gala Satarlite 2016 en Marbella en su VII Edición ha sido el nuevo Ford Mustang y cuenta con la colaboración como primer protagonista a el malagueño Antonio Banderas. Ford participa desde 2010 tanto en la Gala como en el Festival Starlite, que se celebra entre el 14 de julio y el 20 de Agosto y reúne en directo a artistas nacionales e internacionales y cuenta este año con las actuaciones de Robert Plant, Santana, Alejandro Sanz, Tom Jones o The Corrs, entre otros.

En la VII Edición de la Gala Starlite es la presencia del nuevo Ford Mustang

En esta VII Edición de la Gala Starlite, el próximo 6 de agosto, Antonio Banderas subastará un Ford S-MAX Vignale con el objetivo de recaudar lo máximo para las entidades solidarias que apadrina. El nuevo Ford S-MAX Vignale, ya a la venta, se fabrica en la planta Ford de Almussafes (Valencia) para toda Europa.

Fiat "Fullback"

Al más puro estilo USA llega a Málaga el nuevo Fiat "Fullback"

El "Pick up" de Fiat "Fullback" ya está disponible en Fimálaga. Se trata de un vehículo robusto y fiable, al igual que la posición del jugador en el rugby o fútbol americano de la que toma el nombre (el último hombre en la línea de defensa y también un defensor en el ataque). La gama del nuevo modelo ofrece cuatro configuraciones, tres equipamientos, tres motores y dos cambios.  

El Fullback monta un motor turbodiésel de aluminio de 2,4 litros y dos niveles de potencia 150 CV o 180 CV combinado con el cambio manual de seis velocidades o automático de cinco.

Opel Moka

El Moka cuenta con un amplio equipamiento de serie y opciones muy interesantes

El SUV de Opel tiene gran dinamismo, un aspecto deportivo, la tracción 4x4 cuando es necesaria, y su generoso espacio en dimensiones compactas, se acentúa ahora en el nuevo Mokka X, que es aún más estilizado, confortable y ofrece las más avanzadas tecnologías. La nueva versión del atractivo todo camino de Opel, que ya está disponible para pedirlo, se ofrece de entrada en una interesante versión Selective que parte en España desde los 17.753 euros (P.V.P recomendado con descuento promocional e impuestos incluidos). Esta versión cuenta ya con un amplio equipamiento de serie que incluye, entre otras muchas cosas, las llantas de aleación de 17 pulgadas, ESP, TC y EBD, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, aire acondicionado y control automático de luces. El Mokka X se beneficia de la mejor conectividad gracias a los servicios de movilidad y asistencia personal Opel OnStar con WiFi 4G.

GARUM Motor presentó el nuevo Edge con arte

“La Opinión”

La cultura, el arte en general como parte de nuestra cultura cada vez está más cerca de nuestras costumbre como medio apara compartir en los actos o eventos del motor. Por ello, Garum Motor, concesionario oficial Ford Store en Málaga y provincia apuesta firmemente mostrar esta etapa entre cultura y motor en nuestra ciudad, y para celebrar la llegada del nuevo Ford Edge, el concesionario oficial Ford para Málaga y provincia, propuso en este acto en primicia  la exposición pictórica del afamado pintor local José García Rubio y la llegada del nuevo modelo Edge.

Impresionante aspecto del nuevo modelo Ford presentado en Garum Motor

"El Pintor y el nuevo Ford Edge"

José García Rubio nació en  Fuente Palmera y aunque ha estado durante casi toda su trayectoria profesional vinculado al sector de la automoción, en los últimos años se ha centrado en el apasionante mundo de la pintura. Su modelo principal para la creación es la naturaleza, huyendo siempre de los tonos grises y buscando en su obra el color puro. García Rubio ya ha tenido la oportunidad de exponer sus obras en varias galerías de Madrid, Granada, Castellón, Córdoba y en esta ocasión, no ha querido perder la oportunidad de exponer en Garum Motor con motivo de la llegada del nuevo Ford Edge.

Una de las obras del pintor cordobés José García Rubio: "Campo de Amapolas"

El nuevo Ford por dimensiones y equipamiento está destinado a convertirse en el tope de gama de la marca, por encima del Ford Kuga y del Ford EcoSport. También va más equipado que estos, pues el objetivo del fabricante es plantar cara a rivales de más envergadura. El Edge presenta una figura deportiva e por su diseño y conceptos. Los pasos de rueda dan un aspecto frontal más amplio y agresivo, que ayudan a aprovechar al máximo la habitabilidad interior. 

El nuevo Edge remata su diseño con una parte posterior deportiva y elegante

La mayor distancia con el suelo mejora la capacidad off-road y ofrece una posición de conducción más alta que el Ford S-Max. Una nueva rejilla frontal de gran tamaño acentúa la presencia del conjunto, y está flanqueada por afilados faros y elegantes luces de conducción diurna con tecnología LED. Las ópticas traseras recorren todo el ancho del vehículo, ofreciendo un aspecto premium y moderno. La luneta del portón está acompañada de un alerón en la sección superior, mientras que los tubos de escape cromados aumentan el aspecto deportivo. 

Tecnología y conectividad se unen a una ergonomía muy estudiada en el interior

Los materiales, de alta calidad, confieren al interior del Ford Edge una sensación premium desde que se accede al interior. Componentes como los tiradores de las puertas, los controles multifunción en el volante, los conductos de ventilación o los portavasos cuentan con un acabado metálico satinado, que contrasta con la consola central rematada con molduras estilo negro piano. En su interior, se emplean materiales suaves para los componentes que se usan de una manera más habitual. Los reposabrazos, el volante y el mando de la palanca de cambios pueden ir revestidos en cuero de alta calidad. El panel de instrumentos y la consola central cuentan con un diseño en una sola pieza, sin perder capacidad de almacenaje.

El nuevo Ford Edge está disponible con mecánicas de 180 y 210 CV de potencia

El Edge está disponible con dos motores diésel TDCi de 2.0 litros. Estos bloques ofrecen una versión de 180 CV y otra versión biturbo con 210 CV. Los modelos TDCi de 2.0 litros y 180 CV están equipados con un cambio manual de seis velocidades. Los modelos de 210 CV con una transmisión automática Powershift de seis relaciones que puede operarse mediante levas instaladas de serie en el volante. Todos los motores están equipados con un sistema de tracción integral que ofrece una transición de par ininterrumpida entre las cuatro ruedas. El sistema recoge datos de 25 sensores diferentes para medir el agarre de las ruedas a la superficie de la carretera y pueden ajustar el envío de par hasta un 50/50 entre las ruedas delanteras y traseras en menos de 20 milisegundos. El nuevo modelo, situado en la cima de la gama de todoterrenos Ford es un icono dentro de su segmento. Un coche que destaca por su excepcional rendimiento, su estilo vanguardista y el uso de la tecnología más avanzada aplicada al automóvil.