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martes, 2 de octubre de 2018

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA


             

El pasado mes de Septiembre, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un descenso del 14,00%.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones también se muestran en la misma línea, mostrando un descenso del 13,09%, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales el pasado mes de septiembre las matriculaciones han descendido en un 4,94% con respecto al mismo periodo del año pasado.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos han sufrido un descenso con respecto al año pasado de un 13,80%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, finalizamos septiembre con un descenso de un 52,38% con respecto al mismo periodo del año pasado.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha experimentado una ligera subida de un 9.19% con respecto al año anterior.

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un ligero incremento en las matriculaciones con respecto al año anterior de un 6.11%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un incremento con respecto a los datos del año pasado de un 11,40%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan septiembre con un ligero incremento del 5.12%.

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra continua con tendencia muy positiva, ya que podemos hablar de un incremento en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado, de un 63,99%.
Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.

lunes, 6 de agosto de 2018

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA


C/ José Palanca, nº 22, local 36
29003 MÁLAGA
Telf.: 952 60 28 44
Fax: 952 21 43 60
                      e-mail: automocionmalaga@automocionmalaga.com
                     

Nota de Prensa: El Mercado en Málaga
El pasado mes de Julio, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un incremento de un 18,87%.
En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones también se muestran en la misma línea, mostrando un incremento del 19,40%, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.
En vehículos industriales el pasado mes de julio las matriculaciones han descendido en un 7,80% con respecto al mismo periodo del año pasado.
En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos han sufrido un incremento con respecto al año pasado de un14,44%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.
En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, finalizamos julio con un descenso de un 10,70% con respecto al mismo periodo del año pasado.
Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha
experimentado una ligera subida de un 9.88% con respecto al año anterior.
El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un ligero incremento en las matriculaciones con respecto al año anterior de un 6.49%.
En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un incremento con respecto a los datos del año pasado de un 13.15%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.
En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan julio con un ligero incremento del 5.69%.
En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra continua con tendencia muy positiva, ya que podemos hablar de un incremento en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado, de un 67.71%.
Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.

viernes, 4 de mayo de 2018

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA

El pasado mes de Abril, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un incremento del 28,11%, motivado por el efecto Semana Santa, que en 2.017 fue en el mes de Abril.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones también muestran un incremento del 14,54%, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales el pasado mes de abril también se ve incrementado con respecto al mismo periodo del año pasado en un 10,62%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos han sufrido un incremento con respecto al año pasado de un 10,96%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos. En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, finalizamos abril con un descenso significativo del 14,68%. 

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 ha experimentado una ligera subida de un 8,23% con respecto al año anterior.

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un ligero incremento en las matriculaciones con respecto al año anterior de un 5,40%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un incremento con respecto a los datos del año pasado de un 13,62%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos. Estos datos acumulados ya eliminan el efecto de la Semana Santa, por lo que nos muestran un comportamiento más real de las matriculaciones.

En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan abril con un ligero incremento del 2,63%.

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, aunque la cifra se vaya reduciendo, continuamos con tendencia positiva, ya que podemos hablar de un incremento en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado, de un 113,98%.

Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, yello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestrostalleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.

miércoles, 18 de abril de 2018

El Timo de la Estampita del CO2, las marcas no dicen la verdad, los coches que fabrican contaminan más que lo que declaran

Ecoticias ha recogido este informe de la OCU sobre lo que dicen todas las marcas de automóviles en la emisión de dióxido de carbono a la atmósfera.  La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha asegurado que todos los vehículos que circulan en este momento por nuestras carreteras y ciudades emiten más dióxido de carbono (CO2) que los valores que declaran en su homologación. Pero este es debido, en parte, a que la norma permite una serie de "modificaciones" a los coches que van a ser homologados que hacen que el resultado sea "más optimista" que si se realizase el mismo ciclo en un laboratorio independiente sin modificaciones. 
Nadie pone remedio este estado de cosas, porque los intereses son grandísimos
Tal como explica la organización en un comunicado, usar lubricantes especiales, equipar neumáticos sobre inflados o desconectar el alternador son algunas de las modificaciones permitidas y la razón "principal" por la que todos los modelos que ha analizado OCU emiten más dióxido de carbono (CO2) que los valores declarados por los fabricantes.
España tiene uno de los parque más antiguos de coches de la Unión Europea
En cuanto a las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas, la actual norma en vigor (Euro 6) fija unos límites máximos de emisiones de estos contaminantes. Tras las pruebas realizadas por OCU en laboratorios a coches salidos del concesionario sin modificar, el 41% de los vehículos rebasaba los límites de partículas, mientras que el 27% de los modelos superaba el máximo legal de óxido de nitrógeno (NOx). Tal como señala la organización de consumidores, los resultados en carretera son "aún peores", ya que las emisiones reales de los vehículos en carretera se multiplican por cinco respecto de los valores declarados por los fabricantes.

Atascos monumentales en las grandes ciudades donde el peligro es mayor
OCU ha advertido que este problema es más grave en los automóviles antiguos, que emiten "mucho más" que los modelos nuevos, porque los límites de emisiones no se aplican a los vehículos puestos en el mercado antes de la aprobación de la normativa que está en vigor en la actualidad. Además, la organización ha recordado que las emisiones de los automóviles son las principales responsables de la "mala" calidad del aire en las ciudades, con las consecuencias que conllevan para la salud de las personas. 
A los coche debemos sumar la contribución contaminante de grandes fabricas
Otra tomadura de pelo a los ciudadanos del mundo; los grandes grupos de poder son ajenos a normativas y leyes porque nuestros representantes no mueven un dedo para asegurar un mundo mejor. Al revés, son sumisos servidores que en su mayoría terminan en los Consejos de Administración o en cualquier puesto relevante de las grandes empresas, como justo pago a su ceguera.
Aún no podemos disfrutar del "Estado del Bienestar" que nos prometió.
Recordaría al que fuera Presidente de este país, al que prometió y engaño, con su famosa y sibilina frase de la que han pasado unos cuantos lustros y estamos cada vez peor. Felipe González mantuvo siempre "Estamos en muy cerca del Estado del Bienestar". También es cierto, que nunca dijo quien se apoderaría de ese bienestar.

martes, 3 de abril de 2018

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA





El pasado mes de Marzo, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un descenso del 11,23%.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones también muestran un descenso del 11,11%, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

Los vehículos industriales el pasado mes de marzo también han descendido con respecto al mismo periodo del año pasado en un 15,86%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos son buenos, pues este canal ha sufrido un incremento con respecto al año pasado de un 7,51%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, finalizamos marzo manteniendo la tendencia que se inició a principios de año, pues el incremento de matriculaciones en este canal con respecto al mismo periodo del año pasado es de un 157,38%. Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 ha experimentado una ligera subida de un 2,26% con respecto al año anterior.

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un ligero incremento en las matriculaciones con respecto al año anterior de un 2,50%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un incremento con respecto a los datos del año pasado de un 14,53%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos. En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan marzo con un número prácticamente idéntico al acumulado del año pasado, ya que el incremento sólo es de un 0,11%.

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, continuamos con la tendencia de los dos meses anteriores, y podemos hablar de un incremento en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado, de un 204,07%.

Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.

martes, 18 de julio de 2017

Crisis de creativos, soluciones mediocres en publicidad. (II Parte)

En los ejemplos puestos en la I Parte, como en botica existe de todo, pero siempre quedan los mejor trabajados, los mejor montados o que nos agradan más pero pocas, muy pocas veces se utilizaba el inglés como esnobismo o fórmula para llamar la atención. También, sobre todo, en las salas de cine se utilizaba la publicidad subliminal don en un corte sobre lo que estamos observando se envía un mensaje que queda grabado en la mente y normalmente tiene éxito. En una película en la que los protagonistas están pasando las de Caín atravesando un desierto, aparece un corte de milésimas de segundo, en la que el ojo apenas capta la imagen que se nos envía pero lo entiende perfectamente el cerebro. Era una refrescante bebida y nos crea la necesidad de ir a beber. Esto científicamente está demostrado.

Si quieren visitar alguna de estas direcciones puede ver anuncios y se divertirá un rato, e incluso con alguna que otra falta de ortografía.

https://youtu.be/to3pswo-OMK
https://youtu.be/ndmMcqsTkjU
https://youtu.be/J-fh2GftWCs
https://youtu.be/qNJVZiypJTM
https://youtu.be/QlPbDRSscyU

Aunque también pondremos algunos anuncios que nos recuerdan tiempos pasados pero que llamaban la atención, bien por el personaje o bien por el producto.

Don Alfredo con la camiseta del Real Madrid
El problema es que cada día se abusa más de lo foráneo. Pero dejemos esto y nos vamos a una cadena ESPAÑOLA de TV donde los locutores siguen machacando "INSIDE en BE MAD de Mediaset" un lema para Inglaterra o más cerca, Gibraltar.



Por sus pasiones hablando, creyendo que es el mejor locutor, y utilizando lisonjas y modismos que no vienen a cuento, ya le quitaron de comentar las motos en mediaset, y puso su palabra, énfasis y recurso de mediocridad al creer que Rafael Nadal en su final con Ladislao Wawrinka, era un dios y este último mereció todos los desdenes y risas del citado personaje convirtiendo su actuación como locutor en algo nunca visto ni oido, no siendo un ejemplo para los jóvenes y niños que vieron el partido. Lamentable. No se como este y todos los proclives a utilizar palabrejas inglesas, modernismo baratos, tonos de voces que no están acorde con un espectáculo donde el respeto es la mejor medicina, los convierten en personajes mediocres y alguien con mediana preparación decide retirarlos porque no son ejemplo para nadie.



Las limitaciones a la creatividad veraz, sin engaños ni tapujos no se repetan y los enchufes siguen… por eso mantengo que estos lodos llegan de la mediocridad instalada en casi todos los niveles en el negocio publicitario (donde se mueven miles de millones). Todo esto en la radio, prensa y en la TV TDT. Jo “Pais” que diría el bueno de Forjes.


Si quieren sigo con estos ejemplos, porque Seat, la española Seat (hoy alemana) mantiene los nombre de localidades españolas para sus modelos, por ejemplo el nuevo ATECA: pero también ha caído en la tentación anglófona:

“Seat, Start moving,” o

“Innovation that excites,…"
Esto es de para Nissan

Para quitarse el bello íntimo le dicen a una joven preciosa:
“Veet Sensitive Precision, …es lo mejor para esa zona intima bajo el bikini"

o una Empresa Andaluza de
I+D que elige el nombre andaluz de: 
“Seven Solution,…"

El león francés, Peugeot, cierra el anuncio en inglés:
Motion and Emotion,..

Los del rombo, Renault, también utilizan el inglés para su producto
Passion for Live,...

Si apuestas en España y quieres cobrar al momento puedes hacer: 
Cash Out,...

Este francés, Citroën, al menos utiliza su idioma galo
Creative Tecnologie,...

 Más de coches:
“Simple Claver,…!

y un famoso aperitivo italiano termina con un:
“Play and Time”

Todo esto en una publicidad dirigida al españolito, que si la creatividad es para los hijos de la Gran Bretaña, vale: pero para nosotros me parece ridículo maniqueo y muy poco ético. No quiero recordar los anuncios de perfumes, bebidas y otras zarandajas que suscriben el inglés o francés para llamar la atención en España. Sin embargo, lo que consiguen es joder y cabrear al televidente u oyente de la radio. Esto es así porque nadie aplica la ley, o pone orden para que no suceda. La situación es sangrante y da mucha pena del destrozo autorizado de nuestra identidad con el idioma español. 
Ya aludí a este anuncio de una bebida tradicional marsellesa en mi época. Es un anuncio (TV Blanco y negro) donde veíamos  a un super deportivo a toda velocidad por las carreteras y cornisas de los accesos al Principado de Mónaco. De repente entraba en un rellano y paraba frente a un  restaurante de carretera entre Niza y Montecarlos. Un camarero atento, abría la puesta del Jaguar E y descendía una elegante señora, pero muy mayor, más bien abuelita con un aspecto  de marsellesa, y señalando a los ojos del camarero decía en perfecto castellano:

“Mozo póngame ud un Ricard” (Sencillamente genial)

El Toro de Osborne
Tío Pepe 
Terry me va Ud si que sabe,
Chupa Chup,...

Un ejemplo de inteligencia y creatividad, hoy da pena, mucha pena ver y oír la mala utilización que hacemos de nuestra lengua materna y algunos aspectos de nuestras premisas como pueblo. Incluso se utiliza la mentira. Se vende un paraíso y la verdad es que está la playa repleta: No tenemos sitio; o no es tal cual sale en el anuncio, la hamburguesa en verdad es más chiquita.



La publicidad debe de persuadir con verdad y poder de liderazgo. El persuasor o creador venderá un producto o servicio que genuinamente cree que añadirá valor al negocio o vida de su cliente. Esa es la clave para diferenciar la persuasión y la manipulación. La persuasión es el poder del líder y esta premisa en publicidad se ha olvidado y perdido en las últimas décadas. Es mi país, es mi tierra, es mi gente y no me gusta que se pierdan los papeles por un modernismo equivocado que no va a ningún sitio. Defendamos lo nuestro, aunque a veces nos perdone el castellano por su utilización, porque con nuestra singular interpretación de mi tierra Andalucía podamos el español..

martes, 11 de julio de 2017

Crisis de creativos, soluciones mediocres en publicidad. (I Parte)

Muchos años atrás cuando el mundo del automóvil y otros sectores bajaron sus ventas con la primera crisis, para frenar esa caída y recuperar estatus del pasado decidieron embaucar a los pobrecitos compradores utilizando derivados del inglés para llamar la atención y de paso creer que lo ofrecido era mejor, más moderno  y sacar ventaja escamoteando otras cosas con la letanía anglosajona. Pasados unos años la enfermedad es más grande y peor.


La publicidad debe ser verdadera con su mensaje y clara como observaremos con ejemplos donde ni el ordenador ni la electrónica destacaban a la hora de formalizar un anuncio, solo era talento y creatividad. Un artículo con el mismo fondo se publicó cuando trabajaba en diario "El Mundo" y han pasado más de diez años y nadie ha roto una lanza, me refiero Organismos Oficiales, Legisladores e in incluso la Real Academia de la Lengua que poco o nada pinta en esto; y eso que en 2015, visto el abuso sangrante intentó por las buenas llamar la atención sobre el uso y abuso en la comunicación de este país de los anglicismos. Tenemos una crisis de identidad muchos medios con su desidia ayudan a destruir, siempre mantengo que cuando la mediocridad se establece como norma, el resultado es mediocre en cuanto a pautas de comportamiento de influencia social. Los responsables de crear campañas no se detienen en pensar que su fin es la sociedad española, el comprador, saltándose a la torera cualquier recomendación o ley y deciden crear mensajes alienantes (que no se entienden) en perjuicio de nuestro idioma.

En España abusamos del inglés a la hora de hacer cualquier campaña publicitaria porque los responsables son unos mediocres faltándoles mucho conocimiento del entorno al cual se dirigen además de una falta de creatividad manifiesta. Además, somos ”un país con complejo de inferioridad", y recurrimos a esa lengua con la falsa creencia de que aporta calidad y prestigio al producto. Es lógico que la creatividad está repleta de mediocres y se escudan en anglicismos que después se vuelven a viciar dependiendo de quien paga. En radio existe una moda de arrastrar la última sílaba y es nefasto incluso daña al oido; pero es algo peor escuchar a esas voces femeninas que parecen más bien que están haciendo el amor que promocionar un vehículo. Si levantara la cabeza Miguel de Cervantes.


Ya en 2015, visto el rumbo y desorden que la situación estaba desmadrada, los presidentes de la Real Academia Española (RAE). Darío Villanueva, y de la Academia de Publicidad, Fernando Herrero, durante la presentación de un estudio elaborado por estas instituciones para el que se han analizado todos los anuncios gráficos y televisivos emitidos en España en 2015 decidieron intentar parar este desastre.. Pero la cosa no ha cambiado y ha ido a más y peor, Nunca antes había visto usar tantos anglicismos en nuestro vocabulario cotidiano y gran parte del éxito proviene de esta facilidad en crear falsas tendencias o modernismos que atentan las bases de nuestro idioma. La mayor parte de culpa la tienen los creativos de publicidad y las marcas que aceptan este criterio para vender.



El castellano es un idioma para comunicarnos que según el Instituto Cervantes se calcula que hoy lo hablan alrededor de 559 millones de personas y nuestro país, España, cuna del castellano es el primero que tropieza colocando puertas en el campo y deteriorándolo día tras día. Estamos ante una crisis de profesionales de la comunicación publicitaria, dominados por el color de su medio, incapaces de utilizar bien nuestro idioma con una creatividad que ha florecido a lo largo de los siglos por su ingenio y léxico. Sin embargo,  prefieren dar paso a modernidades, modismos y mezclas lingüísticas profanas que no tienen ningún sentido. Ejemplos por doquier, en mi tierra, Andalucía se pueden ver documentales en el que la voz fuerza su deje andaluz y sin embargo de fondo le acompaña una música inglesa; sintonías de radio para programas a nivel nacional pero la música es anglosajona (Programa de media noche de Deportes), y que decir de como terminan algunos mensajes que nos envían estos cretinos y peor los que lo aprueban. Se trata de la “guerra de las audiencias y las ventas de papel. De cualquier forma se ha perdido el norte en la expresión publicitaria:

…Power to you,
… Power of Dream,
Das Auto,
Way of Live,…
Today, Tomorrow, Toyota,…
yin bay tai - Drive Together  (Mazda)
Practica "Patering" Volkswagen

La publicidad de coches, sobre todo, encierran mucho en su letra pequeña que deja mucho para hablar. Lo malo es que están en un campo en el que todo vale, porque además nadie pone remedio. Cualquier cosa es lícita si se consigue el objetivo final. Recordar: EL FIN JUSTIFICA LOS MEDIOS

sábado, 6 de mayo de 2017

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA


El pasado mes de Abril las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares ha frenado su crecimiento de forma
considerable, ya que hemos finalizado el mes con un -11,15% menos de matriculaciones con respecto al mismo
periodo del año pasado.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado las matriculas prácticamente no han sufrido variación alguna, pues finalizamos el mes de abril con solo un 1,39% por encima de los datos del pasado año, reflejando aquí las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales, la cifra del mes de Marzo también frena su crecimiento, pues este canal aunque con cifras positivas son muy inferiores a las de meses anteriores, incrementándose en abril la venta de vehículos industriales en un 9,36% con respecto al mismo período del año pasado.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos nos hablan de un incremento con respecto al año pasado del 2,30%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, este canal continúa con resultados escasos para la época en la que nos encontramos, aunque este mes hemos podido ver que los resultados dan un 9,36 % de incremento con respecto a las mismas cifras del año pasado Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 a particulares mantiene un aumento en las matriculaciones con respecto al año anterior del 7,43%%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos nos hablan de un 7,44%. En este caso incluimos también las
matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos. En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones un mes más, se han visto incrementadas en un 25,96 con respecto al acumulado del año pasado.

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, aunque tenemos mejores números que a finales de Marzo, continuamos con un descenso en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado de un -21,31%.

Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.

AMA-ASOMAUTO y TACTIO renuevan su compromiso para la mejora de la competitividad de las empresas del sector en Málaga

Hoy en la sede de la Asociación Malagueña del Automóvil (AMA-ASOMAUTO), englobada en Federación Española de Empresarios Profesionales de la Automoción, CONEPA. responsables del colectivo empresarial y de la consultora estratégica TACTIO, han estrechado su compromiso con la colaboración que vienen manteniendo al objeto de que todos los asociados a AMA-ASOMAUTO puedan beneficiarse del talento de los consultores de esta firma para impulsar, con la mayor garantía de éxito posible, losproyectos que necesiten en la mejora de sus resultados y la consecución de sus objetivos.

En la firma del acuerdo estuvieron presentes, Carlos Oliva (Presidente de AMA-ASOMAUTO), Rocío Piñeiro (Gerente de AMA-ASOMAUTO), Luis Fernández (Coordinador Nacional de TACTIO), junto a Manuel Capel y Pablo Román (Delegados de TACTIO en la zona). Según los representantes de (AMA-ASOMAUTO), “el tejido empresarial de la automoción en Málaga, como el de nuestros propios asociados, está compuesto por pequeñas y medianas empresas. Desdenuestra Asociación siempre estamos buscando fórmulas y soluciones para mejorar y, si es posible, crecer y ser más competitivos en estos tiempos tan difíciles”.

Luis Fernández (TACTIO), por su parte, aseguró que “en TACTIO somos expertos en escuchar y entender. Cuando uno no sabe cómo abordar un problema o una ambición – prosiguió Fernández – es bueno contar con una opinión externa; todo suma, y sumar es la clave del futuro en la empresa”.
El convenio de colaboración entre TACTIO y AMA-ASOMAUTO se lleva a cabo para que los asociados a esta organización empresarial de referencia en las empresas del sector en la provincia de Málaga, puedan beneficiarse del conocimiento de una compañía que lidera su sector de actividad en España, después de diez años de actividad. TACTIO está compuesta por profesionales con amplia experiencia en aportar soluciones estratégicas, organizativas, de impulso comercial y sobre todo, aquellas que tienen por objeto la mejora del control y la rentabilidad de la pequeña y mediana empresa. La consultora TACTIO opera en toda en toda España y Francia a través de sus 50 Delegaciones territoriales y ha acompañado a más de 1.800 empresas en diferentes proyectos, abarcando todos los sectores y tamaños empresariales, consiguiendo en tiempos nada fáciles, crecer de manera importante y sostenida para convertirse en una entidad de referencia para las pymes a nivel nacional.

viernes, 3 de marzo de 2017

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA



El sector industrial del automóvil en nuestra provincia sigue a buen rito retomando el pulso de ventas necesario par, en principio, mantener y si es posible aumentar la contratación de trabajadores en este sector industrial, quizás uno de los que más mano de obra solicitan a lo largo del año.

El pasado mes de Febrero las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares ha crecido un 11,03%. Son números muy esperanzadores para un año recién empezado. En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado las matriculas se ven incrementadas en un 20,63% reflejando aquí las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales, la cifra del mes de Febrero comienza en año con un incremento en la venta
de vehículos industriales del 34,07% con respecto al mismo período del año pasado.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos nos hablan de un incremento con respecto al año pasado del 14,24%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En lo que respecta al Canal de Turismos+4x4 Rent-a-Car, este canal continua dando resultados nada alentadores, pero esperamos que en el primer semestre estas cifras comiencen a dar resultados positivos que nada tengan que ver con el -61,35% con el que terminamos este mes de Febrero de 2.017.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 a particulares mantiene un aumento en las matriculaciones con respecto al año anterior del 11,75%. En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos nos hablan de un 11,17%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.
En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones un mes más, se han visto incrementadas en un 28,61% con respecto al acumulado del año pasado. En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, continuamos con un descenso en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado de un -68,33%.

Animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad en nuestras empresas ASOCIADAS a AMA-ASOMAUTO. Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra
organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados.

jueves, 5 de enero de 2017

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA


El pasado mes de Diciembre las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares ha generado un número muy similar al del año pasado, con un descenso inferior a un 4%, lo que evidencia una tendencia a la estabilización del mercado como ya comentábamos el mes pasado. Estabilización que se venía esperando tras la finalización del PIVE y los fuertes incrementos pasados en este canal.

En el mercado de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado las matriculas se ven incrementadas en un 2,03%, reflejando aquí las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.
En vehículos industriales, la cifra del mes de Diciembre nos deja un significativo 44,70% de incremento con respecto al mismo período del año pasado.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, la tendencia aunque moderada, continúa en positivo, y es que en el mercado de turismos y 4x4 a particulares mantenemos un aumento en las matriculaciones con respecto al año anterior del 10,27%.

 En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos nos hablan de un 10,25%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones un mes más, se han visto incrementadas en un 26,10% con respecto al acumulado del año pasado.

En lo que respecta al Canal de Turismos+4x4 Rent-a-Car, analizándolos aisladamente, estos números que se han producido en el mes de Diciembre podrían resultar muy alentadores, pero la realidad es que a pesar de los buenos números señalados en el mes que ha terminado, estos resultados no dan para arreglar todo un año en negativo, por lo que el acumulado de este canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, finaliza el año con un descenso total en las matriculaciones del -3,97%. 

Queremos aprovechar y dar las gracias a todos los usuarios, que han pasado por nuestros concesionarios y talleres durante el año 2.016, y les animamos a que en 2.017 sigan realizando sus mantenimientos responsables en nuestras empresas ASOCIADAS a AMA-ASOMAUTO, ya que los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados.


lunes, 30 de septiembre de 2013

Nuestro sistema es Bananero ?

Intolerable a estas alturas de nuestra democracia. Demo.... qué... y para quién. Nos tragamos las declaraciones del finiquito de Bárcenas que ofreció María Dolores, el inglés de Anita  en Buenos Aires; a quien le dicen "No es esto lo que han preguntado", que se pone los cascos de traducción cuando la están hablando en español y nos invita a café en la ... y poco después nos dice que no se van a presentar otra vez: Coño son cerca de 8.000 millones gastados. Da igual ellos no van a pagar ni un solo euro. 
Así nos luce el pelo a los españoles. Recortes para educación, cultura, medicina, funcionarios y jubilados: como se escuchó lamentablemente en los bancos de sus señorías ¡ Que se jodan !. Que lástima de país y nadie pone coto. Por cierto, ¿ dónde están los sindicatos ?. Eso si, el dinero para los bancos o a recoger favores con Rato al Santander

USTEDES HAN VISTO QUE ALGUNA VEZ SUS SEÑORÍAS EN GENERAL PROPONGAN BAJARSE LOS SUELDOS ?

Jamás, y donde era posible, es porque debajo de la manta llegaba una extraordinaria "ayuda". Al revés, es la única vez en la que todos están de acuerdo: Subir sus sueldos

Fiesta en P.Local con caballos y caballeros incluidos; pero las molestias son siempre
para el ciudadano: ¡ Que se jodan ! como diría su señoría
Un ejemplo a nivel provincial. Fiesta en el interior del edificio de la Policía Local en la Avenida de la Rosaleda a la que la ciudadanía tiene vetado el paso. El rio en este recorrido sigue teniendo la misma mierda que el año pasado ya que no lo limpian desde 2012. Sin embargo, estos iluminados han podado la enredadera que está frente al edificio policial para que parezca más bonito cuando los ilustres invitados llegan al lugar. Es decir, la mierda bajo la alfombra que no se ve. Para muestra del desmadre diario en la avenida estas fotos