Nuevo SsangYong Korando

La primera generación del Korando nace en 1974, y desde hace 43 años, emplea el mismo nombre, siendo la denominación comercial de un coche más antigua de la historia automotriz surcoreana. Desde que comenzaron las ventas en nuestro país en el año 1996, ha sido uno de los modelos más populares de la marca, alcanzando el pasado año las 12.000 unidades vendidas. El nuevo Korando 2017,representa la quinta generación del modelo, y muestra una importante evolución estética, gracias a al completo abanico de mejoras introducidas en su diseño exterior e interior. Exteriormente, el Korando 2017 adapta sus formas de las recientes novedades de la marca, siendo novedad un importante número de elementos como sus ópticas delanteras con luces led diurnas, el capó, la parrilla, el paragolpes delantero, así como sus nuevas y llamativas llantas en dos tonos de 18 pulgadas y las aletas delanteras ensanchadas. En definitiva, todo el frontal del coche ha sido rediseñado hasta el pilar A y adicionalmente en la parte trasera, el diseño del paragolpes también ha sido actualizado.

Mantiene el aire de familia pero presenta novedades muy interesantes

Al sentarnos en el interior, recibe una importante puesta el día centrándose en las zonas que el conductor y acompañante tienen más a la vista. El volante multifunción es de nueva cuña y ofrece un nivel de ergonomía mucho mayor, y los nuevos diales tipo binocular con retroiluminación led, permiten elegir entre 6 colores diferentes. Ambos elementos mantienen rasgos comunes con el Tivoli y el XLV. Además, se ha mejorado la calidad y el tacto general del habitáculo con nuevos paneles de puertas, central y lateral, así como con una nueva tonalidad en los pomos del cambio manual y automático.

Ergonomía y diseño facilitan las operaciones al conductor

En el apartado mecánico, el Korando cuenta con un potente motor turbo diésel de inyección directa Euro6 con 2,2 litros de cilindrada y 178 cv de potencia, que ofrece un consumo medio homologado de entre 5,3 y 6,8 litros cada 100 kilómetros, y un nivel de emisiones en ciclo combinado de entre 139 y 177 gramos de CO2 por kilómetro recorrido en función de la versión elegida. El motor del nuevo Korando, ofrece además, una sobresaliente cifra de par de 400Nm entre las 1.400 y las 2.500 rpm, cuyo amplio rango de utilización, permite circular cómodamente a plena carga, afrontar pendientes pronunciadas y circular fuera del asfalto con garantías. Respecto al equipamiento de seguridad, forma parte del equipo de serie en toda la gama, e incluye 6 airbags, control de estabilidad ESP, sistema activo antivuelco ARP, reposacabezas activos eléctricos y anclajes Isofix, además del sistema de monitorización de presiones de neumáticos TPMS y la ayuda de arranque en cuesta HSA.

Dos tubos de escape rematan una trasera con un sobresaliente diseño

El nuevo SsangYong Korando es un auténtico SUV con una confortable conducción en asfalto y buenas capacidades todoterreno. Su nuevo aspecto exterior más robusto y dinámico, el renovado interior y la generosa dotación de serie desde las versiones de acceso a la gama, convierten a ese coche en una atractiva alternativa dentro del segmento SUV, con una excelente relación precio - producto y 5 años de garantía.

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA

El pasado mes de Enero las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares ha crecido un 12,54%. Son números muy esperanzadores para un año recién empezado. Aunque llevamos muchos meses con incremento en las matriculaciones, esperamos que esta tendencia continúe, y que 2.017 llegue a ser el año de la recuperación definitiva del sector de automoción de nuestra provincia.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado las matriculas se ven incrementadas en un 15,97% reflejando aquí las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales, la cifra del mes de Enero continúa dando cifras muy significativas, y es que comenzamos el año con un incremento en la venta de vehículos industriales del 22,11% con respecto al mismo período del año pasado.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos nos hablan de un incremento con respecto al año pasado del 8,00%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En lo que respecta al Canal de Turismos+4x4 Rent-a-Car, este canal continua dando resultados nada alentadores, pero esperamos que en el próximo semestre estas cifras comiencen a dar resultados positivos que nada tengan que ver con el -74,72% con el que comenzamos este año 2.017. Como acabamos de comenzar el año, este mes no tenemos comparativa en el acumulado anual, pero a partir del mes que viene, como viene siendo habitual, ya podremos ir reflejando también este dato en nuestras notas de prensa.

Un mes más, animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad en nuestras empresas ASOCIADAS a AMA-ASOMAUTO. Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados.

Regreso al Futuro

"La Opinión"

No podría seguir adelante si no diera mi cariño, respeto y admiración por todas y cada una de las personas que en el preparatorio, intervención y postoperatorio que me mimaron, cuidaron y "repararon como si de una revisión automovilística" se tratara, sobre todo para reparar alguna que otra avería seria que presentaba. GRACIAS con todo mi corazón al equipo de Urología del Hospital Civil de Málaga.  Han puesto de nuevo en marcha un viejo motor que estaba dando mucha guerra. Gracias. Como es de un ser humano agradecido, destacar a toda mi familia y amigos que siempre han estado ahí. Quizás ese es mi mayor patrimonio. Debo destacar a Elisa, mi dama,  enfermera, celadora y casi médica, que desde que regresé del futuro por la anestesia ha estado siempre junto a mi. Es grande porque siempre lo ha sido y su sombra llega muy lejos. Gracias a Toni mi hijo y a Paola mi niña, extensiva también a mis nietos consuegros y amigos GRACIAS.

Casi reparado y listo para el futuro

En pocos días y con un trabajo de cirugía de alta precisión con una intervención de cerca de cuatro horas, muchos puntos y más esperanza todo marcha. En la foto, junto a mi nieto Jorge salí camino de casa, "Casi nuevo".

Dicho esto, daremos un repaso a la actualidad tras un Salón de Paris con muchas novedades.

"El Macan Turbo con el Performance Package"

El Macan se ha convertido desde su estreno en una referencia en cuanto a dinamismo y ahora equipado con el Performance Package, el Macan Turbo se coloca en la cumbre de la familia e impresiona con sus propiedades de conducción mejoradas, el incremento de su agilidad y un atractivo aún mayor.

El propulsor V6 del Macan ofrece con el Perfomance Package 440 CV de potencia

Con el aumento de prestaciones, el motor V6 de doble turbo y 3.6 litros alcanza los 440 caballos de potencia. Los 40 caballos más que tiene respecto al Macan Turbo colocan a esta variante en lo más alto de la gama. Gracias a ellos, el coche acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos (mejora 0,4 segundos) y consigue una nueva velocidad máxima de 272 km/h (aumenta 6 km/h). El par máximo también se eleva hasta los 600 Nm (50 Nm más) y está disponible en un amplio rango de revoluciones, que va desde las 1.500 a las 4.500 rpm. Esto hace que también se incremente su capacidad de recuperación: en el modo Sport Plus, el tiempo necesario para pasar de 80 a 120 km/h se ha reducido a los 2,9 segundos, lo que supone 0,2 segundos menos que el Macan Turbo sin Performance Package. Dependiendo de los neumáticos, el nuevo modelo consume entre 9,4 y 9,7 l/100 km en el ciclo homologado NEDC.

Una amplia gama de equipo opcional completa la personalización del nuevo modelo

No sólo la potencia del motor da un empuje extra al Macan Turbo, también lleva de serie un sistema de frenos de nuevo desarrollo, una carrocería con menor distancia al suelo, un chasis deportivo ajustable, el Paquete Sport Chrono y un sistema de escape deportivo. Los discos cuentan con unas pinzas de seis pistones pintadas en color rojo. Y un elemento realmente importante es la suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM), que está disponible con sólo apretar un botón y que proporciona un excepcional comportamiento deportivo en carretera. Este sistema también se ha puesto a punto de forma óptima para la carrocería del vehículo, que reduce su distancia al suelo en 15 milímetros. La suspensión neumática con función de autonivelado y regulación de altura, que rebaja otros diez milímetros la altura de carrocería, se puede pedir como opción. Información o solicitud de una demostración que se puede demandar en su concesión en nuestra provincia Centro Oficial Porsche Marbella.