Safamotor presentó el nuevo SUV totalmente eléctrico: Audi "e-tron"

Como viene siendo habitual, Safamotor  presentó en sus instalaciones de Málaga para sus invitados y amigos el nuevo y vanguardista Audi "e-tron". Un modelo que recoge todas las propuestas de futuro de la marca alemana. Es una demostración de desafío, solidez de diseño, habitabilidad, tecnología, seguridad, electrónica al más alto nivel y eléctrico total. El futuro se está gestionando ahora.

El Audi "e-tron"es un SUV totalmente eléctrico desarrollado en su integridad por la marca alemana. Puede albergar a cinco ocupantes y cuenta con una potencia de 360 CV y 400 kilómetros de autonomía. Se trata de un SUV eléctrico de alto rendimiento y de su diseño destacamos su aspecto de coupé o simplemente es que este coche tiene cierto toque deportivo. Es un modelo que está llamado a competir en un segmento donde tiene mucha competencia como los nuevos Jaguar I-PACE, Mercedes EQC y Tesla. Además el "e-tron" es el primer modelo de la gama eléctrica de Audi y tiene un precio en España muy similar al que tienen esos modelos mencionados. Este coche se fabrica en una factoría de balance energético cero, en Bruselas.

Nuestra buena amiga y compañera Berta Hurtado estuvo en la presentación.

Dos motores eléctricos y hasta 408 CV para el Audi e-tron

El Audi "e-tron" cuenta con un sistema de tracción total basado en el empleo de dos motores eléctricos, ubicados uno en cada eje, con una batería de iones de litio que es de nuevo diseño, con 95 kWh de capacidad y refrigerada por anticongelante. Esta batería tiene un peso total de 715 kilos. Este modelo es compatible con recarga rápida de hasta 150 kW, lo que permite una carga del 80% en poco más de 30 minutos. Es un modelo que ofrece al pié mucha potencia y sus baterías gozan de una autonomía de 400 kilómetros, según ciclo WLTP, con una recarga completa.

Impresionante aspecto del Audi "e-tron" que es el primer eléctrico del Grupo

En condiciones normales, los dos motores eléctricos del Audi "e-tron" logran una potencia combinada de 265 kW / 360 CV, que le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,6 segundos gracias a 561 Nm de par motor. El nuevo "e-tron" ofrece un modo "boost", gracias al cual puede entregar 408 CV durante 8 segundos. En este modo, el motor entrega 300 kW y 664 Nm de par, lo que permite al Audi e-tron acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km/h.

Pone en "e-tron" la tecnología OLED y faros LED  en combinación con OLED

Diseño exterior del Audi "e-tron"

El Audi "e-tron" cuenta con unos pilotos OLED traseros, que recorren el coche de lado a lado. Los paralelismos con el diseño de otros coches de la marca son evidentes. Su calandra es la protagonista del frontal, de grandes dimensiones y con lamas que en busca de un mejor rendimiento aerodinámico.

Las ópticas delanteras están basadas en la tecnología Matrix Láser, recurriendo a una combinación de LED y OLED para su firma lumínica. Parece desde luego que el OLED es el siguiente gran salto en la iluminación tras el láser y Audi quiere seguir siendo pionera en ello. Acerca de sus dimensiones, cuenta con una longitud de 4.9 metros. Por su tamaño, se sitúa entre Audi Q5 y Audi Q7.

Espectacular puesto de conducción donde destaca la electrónica aplicada.

El e-tron tiene un diseño interior muy Audi

El interior del Audi "e-tron" cuenta con un diseño similar al de los últimos modelos de la marca, como los Audi A6 y Audi Q8. Ofrece una instrumentación digital con pantalla de 12,3″, y una consola central donde el protagonismo se reparte entre la pantalla del sistema superior de infotainment y una pantalla inferior de la climatización. Es un interior con pocos botones físicos y que cuenta con Audi Virtual Cockpit de serie. La capacidad total del maletero es de 660 litros, lo que suponen 230 litros menos que el Audi Q7. Bajo el capó delantero, hay otro maletero que tiene una capacidad de 60 litros.

El objetivo del Grupo Volkswagen es llegar a 10 millones de unidades vendidas

La gama "e-tron" de Audi

El Audi e-tron, a secas, es solo el primer modelo de una ofensiva de coches eléctricos que se prolongará a lo largo de los próximos años. Es también el primero que aprovecha una arquitectura, desarrollada por el Grupo Volkswagen específicamente para eléctricos y que se empleará en numerosos modelos del Grupo. Audi también lanzará en 2019 un segundo crossover eléctrico, de corte más deportivo, que de momento ha sido bautizado como Audi "e-tron Sportback". En 2020 se presentará un tercer coche eléctrico, con un estilo más próximo al de un sedán deportivo, que bajo el nombre Audi "e-tron GT" debería competir directamente con el Tesla Model S. En 2025 se espera que Audi cuente con una gama con 12 coches eléctricos. El objetivo del Grupo Volkswagen es que en los próximos años, en esta primera ofensiva, se produzcan y distribuyan un total de 10 millones de coches eléctricos.

Ibericar Benet presentó el nuevo Mercedes CLA Coupé en el Hard Rock Cafe

La concesión malagueña de la marca de la estrella presentó el nuevo CLA Coupé en el Hard Rock Café del Puerto de Málaga confirmando la renovación integral de Mercedes. También Llegaran al mercado en breve novedades muy interesantes para nuestro mercado. Además, los nuevos modelos  se renovarán para seguir cosechando éxito en ventas en cada escalón en los que está presenta la marca de la estrella. En la presentación, Patricia Aguilar, nos facilitó una serie de datos en las que la concesión malagueña está a la cabeza de ventas con varios de los modelos que su gama ofrece al publico. Acompañaron a la gerente de Ibericar Benet,  en el Hard Rock Café el Jefe de Ventas, José A. Honorato y Luis López.

Luis López, Patricia Aguilar y José A. Honorato en Hard Rock

Patricia Aguilar en la presentación del CLA Coupé

El nuevo CLA se presenta como un coupé de cuatro puertas, con un capó largo, un habitáculo compacto y cómodo, con un ancho de vía espaciado y con pasos de ruedas prominentes y una parte posterior que llama poderosamente la atención, ya lo comentó en la presentación internacional Gorden Wagener, responsable de diseño de Daimler AG quien afirmó «tiene un gran potencial para convertirse en un icono moderno del diseño».

El diseñador Gorden Wagener ha creado un nuevo icono deportivo.

Este diseño de coupé permite que cuatro personas se puedan acomodar en su interior, sin ningún problemas de acceso debido al diseño de las puertas. Se han cuidado los espacios  donde no existen las estrecheces ni las incomodidades de un automóvil con carácter deportivo. Según podemos comprobar durante la presentación su diseño no es incompatible con la comodidad y la belleza de líneas. 

El nuevo CLA Coupé es sugerente, atrevido y poderoso en su conjunto

En el exterior se puede reconocer como lo que es, un CLA. Ahora es más alto y más ancho, aunque más bajo, pero lo que mantiene es su sugerente, atrevido y poderoso diseño. Presenta algunos cambios y  novedades, muchas de ellas con una función aerodinámica que permite lograr un coeficiente de solo 0,23cx. Las otras, dan rienda suelta a su diseño consiguiendo un atractivo de referencia. También mantiene su parrilla de efecto diamante, pero ahora es activa para mejorar la resistencia aerodinámica. Por su parte, el maletero pierde 10 litros de capacidad y ahora ofrece un volumen de 460 litros, pero tiene la boca de carga más más ancha y formas muy regulares y limpias, así que resulta bastante aprovechable.

Un sitio para cada cosa y cada cosa en su sitio. Sencillamente perfecto

El interior es amplio y cómodo, además con una ergonomía muy estudiada dando sitio a todo lo que puede necesitar el conductor y los ocupantesUn detalle importante es que el nuevo CLA Coupé cuenta con el asistente MBUX, que interpreta movimientos de las manos para reconocer los deseos de los ocupantes y atiende las instrucciones de voz con el comando «Hey Mercedes», dispositivo capaz de buscar una dirección o una localización en el navegador, seleccionar una estación de radio o selección musical, e incluso cerrar y abrir la cortinilla del techo entre otras acciones. También ofrece funciones de navegación con realidad aumentada. A esto se suman diversos detalles que mejoran las propiedades aerodinámicas y nuevas funciones del paquete de asistencia a la conducción de Intelligent Drive. Destacar la seguridad activa y pasiva de este modelo en particular por sus elevados niveles y sistemas electrónicos integrados. Para el mercado español, el CLA Coupé llega con un equipamiento mejorado respecto al resto de Europa, incorporando en toda la gama elementos como línea Progresive, llantas de aleación de 18”, cámara de marcha atrás, faros LED High Performance, tren de rodaje de confort de altura rebajada y servicio de Car Sharing entre particulares.

El CLA Coupé 180 de 136 CV, el 200 de 163 CV y el 4MATIC de 224 CV

De momento, la gama de motores solo está formada por tres bloques de gasolina, el CLA Coupé 180 de 136 CV, el CLA Coupé 200 de 163 CV y el CLA 250 4MATIC de 224 CV, los dos primeros con tracción delantera y cambio manual de seis velocidades, y el más potente con tracción total y cambio automático de 7G-DCT de doble embrague con siete velocidades. A principios de verano, se incorporarán los diésel CLA Coupé 200 d de 150 CV y el CLA Coupé 220 d de 190 CV, este último con transmisión automática 8G-DCT de ocho velocidades.

El nuevo Mercedes CLA Coupé en la concesión malagueña en la Ciudad del Automóvil

Para finalizar y ya que está disponible en la concesión malagueña Ibericar Benet situada en la Ciudad del Automóvil confirmamos el cambio anunciado por Mercedes para todos sus modelos y que pocos a poco daremos paso en nuestra información. La marca de la estrella sigue marcando distancias con diseño, tecnología y pasión por el automovil. Destacamos con las siguientes afirmaciones el CLA Coupe de Mercedes se nos antoja que posee un diseño y tecnología de vanguardia. Es mucho más deportivo. Marca el terreno deportivo con el nuevo CLA Coupé. Ademas destacar el poder de la electrónica aplicada. Destacar su espacio interior.  Es un auténtico coupé. Con un nuevo tren de rodaje deportivo.

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL

El pasado mes de Abril, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares, ha sufrido un descenso muy considerable, pues cerramos el mes con un 28,42% menos que el año pasado en la misma época.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones también muestran tendencia negativa, sufriendo un descenso de un -17,83%, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales el pasado mes de Abril, también nos da como resultado cifras negativas, sufriendo un descenso del 3,98 %, con respecto al mismo periodo del año pasado.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Abril sí registramos un incremento con respecto a los datos del año pasado de un 155,63%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos han sufrido un descenso con respecto al año pasado de un 1,49%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos,

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha experimentado un descenso de un 16,38% con respecto al año anterior.

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un descenso en las matriculaciones con respecto al año anterior de un 9,23%.

En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan Marzo con un incremento del 4,15%. En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra en esta ocasión es positiva, y podemos hablar de un incremento en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado, de un 17,66%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un descenso con respecto a los datos del año pasado de un 5,40%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.

A Nivel Nacional

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Nissan Qashqai

Dacia Sandero

                    Listado de Ventas por Modelos

Lanzamiento en España del nuevo DR3

En principio nos llama la atención dos apartados que a modo estudio puede ser una gran alternativa de esta nueva marca instalada en España, que entra al mercado con un precio realmente atractivo y además, se muestra como un automóvil que respeta el medio ambiente. El SUV compacto de DR Automóviles dispone de motor bifuel (GLP y gasolina) de fábrica, etiqueta ecológica y amplia autonomía, como el resto de vehículos de la marca italiana. Cuenta, además, con un excelente acabado y la mayor garantía ofrecida nunca para un coche nuevo de estas características, de hasta 8 años o 120.000 kilómetros, lo que lo convierten en la decisión de compra inteligente.

El DR3 GLP tiene una potencia de 106 CV y alcanza los 175 km/h.

El nuevo DR3 GLP, el SUV compacto de DR Automóviles, ya está aquí. Y para celebrar su llegada a España la marca italiana de vehículos ecológicos lanza sus primeras 50 unidades con un descuento de hasta 4.000 euros, a un precio de escándalo: 14.900 €. El importador quiere celebrar su lanzamiento con un descuento especial, que no volverá a repetirse, a las 50 primeras unidades vendidas en nuestro país. Esa es la propuesta que trae a España DR Automóviles con sus vehículos full equiped y con combustible sostenible, equipados con motor bifuel de gas licuado de petróleo (GLP) de serie. Además, este vehículo  dispone de etiqueta ecológica, lo que unido al coste más económico del GLP lo convierte en la decisión de compra inteligente entre los SUV urbanos.

Un SUV compacto y con un diseño deportivo de estilo italiano.

El DR3, incluido en el segmento del SUV compacto, dispone de altos acabados de serie y de un diseño italiano deportivo, limpio y sencillo.  Llega a nuestro país con un propulsor que entrega 106 CV de potencia, el híbrido DR3 alcanza los 175 km/h y carga el tanque de combustible a tan solo 66 céntimos de euro el litro gracias a su motor de gas licuado de petróleo de serie. Son vehículos etiquetados como ecológicos por la DGT y absolutamente seguros. Esto, unido a la mayor libertad a la hora de circular y aparcar en estos tiempos de cada vez mayores restricciones al tráfico por motivos ambientales, lo convierten en una alternativa más que interesante. 

En su conducción, sobre todo en ciudad, se mueve con mucha agilidad.

Es un SUV compacto de líneas deportivas, con llantas de aleación de 17’’, amplia pantalla multifunción de 8’’ con función espejo, asientos y volante mixtos de cuero y gran techo solar con inclinación variable. Cuenta además con control de crucero, cámara trasera, lámparas LED y sistema ‘Sígueme a casa’ para el mantenimiento del encendido de las luces tras el apagado del motor. 

Habitáculo ergonómico y los asientos recogen perfectamente el cuerpo.

Todos los modelos de DR Automóviles, disponen de las máximas prestaciones en seguridad: ABS, control electrónico de estabilidad, sistema electrónico de reparto de frenada, control de tracción, asistencia de frenado de emergencia, ayuda al arranque en pendiente y control de presión de neumáticos, entre otras. Además, con la confianza que aseguran su calidad y eficiencia, DR Automoviles desembarcará con la mayor garantía ofrecida nunca en un coche nuevo, digna del coche más fiable del mercado: hasta 8 años de garantía o 120.000 kilómetros. La revolución de DR aúna por primera vez ecología, lujo y garantía a un precio asequible. 

La parte posterior es muy moderna y tiene un maletero interesante en capacidad.

La italiana DR Automobiles fue fundada en 2006 y desde sus inicios ha contado con la experiencia en fabricación, distribución y postventa de profesionales con gran bagaje en el sector y en las primeras marcas de automoción italianas. La empresa distribuidora en España, DR Italiana de Automóviles Iberia, S.L., ubicada en Madrid, cuenta ya con una red comercial en nuestro país que contará próximamente con puntos de venta y asistencia técnica en todo el territorio nacional. La gama de DR Automóviles en España se completa actualmente con otros tres SUV ecológicos: el DR4, el DR EVO 5 y el DR6 Touring SUV. Para 2020, la marca italiana contará ya con siete vehículos SUV tanto con motor bifuel de gas licuado de petróleo (GLP) de serie como eléctricos, lo que muy pronto la convertirán en la mayor gama de vehículos híbridos y eléctricos del mercado.     

Presentación en Málaga del Race Team Gibraltar Motor

Tarde como en los viejos tiempos, junto a Juan Manuel Sánchez de los Ríos para respirar en las instalaciones de Gibraltar Motor ese olor a gasolina que tanto nos ha gustado durante la vida. Las nuevas generaciones, ademas de gestionar con buen pié, tienen la dicha de llevar en las venas el deporte del motor. Por eso han creado el único equipo andaluz que participará en el recuperado Campeonato de España de Turismos (20 años en el olvido). Para ello cuentan con dos Hyundai Fastback N preparados por Prorallye. 

El Equipo Race Team Gibraltar Motor al completo en su presentación

Junto a la presencia en el acto de los medios de comunicación malagueños y numerosos amantes del mundo del motor que se fundieron con un abrazo para desearles suerte. El equipo malagueño que lucía sus galas de circuito, la planeación todo el equipo humano y los dos coches demostraron estar a la altura de los mejores por su estructura. Una auténtica Fiesta Deportiva. El Campeonato se compone de seis carreras esta temporada, con la cita inaugural este fin de semana en el Circuito de Los Arcos (Navarra), y a las citas posteriores en Motorland, Cheste, Jerez, Jarama y por último  Barcelona.

Dos Hyundai, autenticas obras de arte para el equipo andaluz. © A.Diestro

Carlos Sedano dirigió la presentación haciendo gala de su experiencia, con entrevistas a los pilotos del equipo; Javier Sánchez Macías y Luis Barrios. Por este set fueron pasando personalidades del automovilismo, que no quisieron perder la oportunidad de mostrar su apoyo a la estructura malagueña, entre ellos Melchor Durán, gerente del Circuito de Ascari y el piloto Álvaro Fontes.  Antes de poder ver los dos coches se proyectó un video donde se dejaban ver algunos detalles de la decoración y preparación de los i30, toda una incógnita guardada con mucho recelo hasta ese momento. 

Posteriormente se procedió al momento más esperado de la noche, el destape de los coches, con una puesta en escena de primer nivel, luces azules, maquina de humo, los dos pilotos acompañados por los chicos de Prorallye procedieron a retirar las fundas y descubrir la espectacular decoración que lucirán los coches del equipo, desatando una enorme ovación entre el público.

Javier Sánchez: “Queremos dar las gracias a todos los que nos han acompañado esta noche en la presentación del equipo. Estamos deseando que llegue la carrera de este fin de semana para poder probar los coches y ver donde estamos. Partimos de un coche deportivo de altas prestaciones que nos puede dar muy buenas alegrías esta temporada.”

Ito Barrios: “Lo primero que tenemos que hacer es rodar con el coche y hacernos a él, será determinante toda la información que podamos transmitir a Prorallye para que demos con un buen set-up”. Tan sólo desearles la suerte en el Campeonato de España de Turismos que el equipo andaluz merece por profesionalidad y estructura.

EL MERCADO DEL AUTOMOVIL

LAS VENTAS EN MÁLAGA

El pasado mes de Marzo, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un descenso de un 2,76%. En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones muestran tendencia positiva, sufriendo un incremento de un 7,91%, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector. En vehículos industriales el pasado mes de Marzo, también muestra tendencia positiva, sufriendo un ascenso del 21,28%, con respecto al mismo periodo del año pasado.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Marzo registramos un descenso con respecto a los datos del año pasado de un 25,76%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos han sufrido un descenso con respecto al año pasado de un 1%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha experimentado un descenso de un 11,76% con respecto al año anterior.

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un descenso en las matriculaciones con respecto al año anterior de un 6,11%.

En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan Marzo con un incremento del 7,01%

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra en esta ocasión es negativa, y podemos hablar de un descenso en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado, de un 9,93%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un descenso con respecto a los datos del año pasado de un 6,72%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.

ESPAÑA

Las matriculaciones de automóviles en España cerraron marzo con un leve descenso del 1,3% respecto al mismo mes del año anterior gracias a las 126.984 unidades registradas en este periodo. El acumulado del primer trimestre del año alcanza las 327.341 unidades, un 4,3% menos que en 2018.

Tres modelos interesantes han llegado al mercado en marzo. El más destacado es el Toyota Corolla, que ha hecho su debut en el mercado español con sus primeras 878 unidades para sustituir al Auris en el segmento de los compactos. También hay que mencionar la llegada del Volkswagen T-Cross con 33 unidades y de la nueva generación del Volvo S60 con 9 unidades.

Entre los fabricantes, el ranking es dominado por las marcas francesas. Peugeot está en lo más alto seguido por Renault. Magnífico tercer lugar de Citroën, que ha mejorado sus ventas un rotundo 42% respecto a marzo de 2018.