Gibralfaro Motor presenta el nuevo Hyundai Kona Híbrido

El pasado 14 de noviembre se presentó en las instalaciones del Gibralfaro Motor el nuevo Kona Híbrido que causó auténtica sensación entre los asistentes al acto. Este modelo se sitúa en la gama que ya se ofrece al público en versiones de gasolina, diesel, eléctrico y ahora híbrido. Se le reconocen mejoras en su interior y sobre todo en el apartado tecnológico, incluyendo la superconductividad Bluelink, dispositivo de conectividad que utilizando sistemas telepáticos permite a los conductores bloquear o desbloquear a control remoto su vehículo a través del teléfono móvil. Una simpática y avanzada tecnología supuso que la figura de Mireia Belmonte, sin su presencia,  nos mostrara el avance conseguido para este tipo de presentaciones vanguardistas como el caso del Kona.

Gibralfaro Motor presentó el nuevo supertecnológico Hyundai Kona Híbrido 

Con este modelo Hyundai completa su gama de coches electrificados con una nueva versión de su SUV urbano. Es un híbrido eléctrico de 141 CV que combina el motor 1.6 litros gasolina a una batería de polímeros de iones de litio de 1,56 kWh. Una perfecta combinación que permite una conducción relajada y reconfortante a la vez que nos permite un menor consumo y una menor contaminación.

Diseño y tecnología se dan cita en el Kona que ahora tiene la versión híbrida

Propulsor de inyección directa y motor eléctrico entregan 141 CV.

Hyundai sigue desarrollando su oferta de modelos electrificados y añade a la gama Kona, una nueva versión híbrida. El Kona Hybrid  en su apartado mecánico cuenta con un motor de gasolina de 1.6 litros e inyección directa de 105 CV asociado a un motor eléctrico de 43 CV y una batería de polímeros de iones de litio de 1,56 kWh de capacidad. La caja de cambios es automática de doble embrague.

El Kona Híbrido tiene todas las ventajas de sus hermanos de gama

Pero si hay un apartado en el que destaca, al menos sobre el papel, es en el de los consumos. Hyundai homologa un consumo medio de 5 l/100 km (ciclo WLTP) para 90 g/km de CO2, pero medidos según el ciclo NEDC. De todos modos, es eligible para la etiqueta medioambiental de la DGT ECO.

Toda la información en su espectacular cuadro y en su pantalla multimedia.

Para terminar la presentación del nuevo Kona se sortearon regalos de la marca

A bordo, solo unos detalles, como los marcos blancos de las bocas de ventilación y del pomo del cambio automático lo diferencian del resto de la gama Kona. Por último, cabe destacar la pantalla multimedia de 10,25 pulgadas que preside el salpicadero. A la espera de una prueba a fondo este nuevo producto de la marca coreana ya está disponible con el resto de modelos que se comercializan en nuestro país en la concesión oficial Gibralfaro Motor. Al finalizar este evento muy especial por su calidad tecnológica se sortearon regalos corporativos en los asistentes al acto.

NOTICIAS DEL MOTOR: Mazda CX 30

El recién llegado CX-30 es el SUV compacto más equilibrado de los tres hermanos. Es el segundo modelo de la nueva generación de Mazda, con el propulsor Skyactiv-X como piedra angular, que también monta el nuevo Mazda3 con el que comparte plataforma, la Skyactiv-Vehicle Architecture. Además Mazda no recuerda que su motor, está entre un motor de gasolina y un diésel, pero que destaca por su notable eficiencia.

Lineas muy atractivas y compactas para el nuevo SUV del fabricante japonés,

En cuanto a las ventas, Mazda apuesta por el Skyactiv-X en el caso del CX-30: prevén que el 50 % de sus ventas estarán aglutinadas por esta variante, mientras que el 45 % restante las integrará el Skyactiv-G, quedando sólo un 5 % para la versión diésel.

Se desenvuelve de maravilla en carretera, mejor en la parte alta del cuenta vueltas.

El Mazda CX 30 nos agrada  el diseño y un buen maletero para cargar objetos,.

El Mazda CX-30 destaca por contar con un habitáculo muy espacioso para los ocupantes. Consecuencia de tener una batalla más grande, que mide algo más de 2,6 metros. Al tener más espacio en las plazas posteriores, tiene más amplitud para las piernas, y mayor holgura tanto delante como detrás. Acceder a los asientos traseros resulta cómodo gracias al ángulo de apertura de las puertas y al ligeramente adelantado pilar B, que permite disponer de un espacio notable para las piernas sin molestias de los asientos delanteros. Recordar también que su maletero tiene una capacidad de carga de En lo que toca a capacidad de carga, de nuevo el Mazda CX-30 se encuentra entre el CX-5 y el CX-3: su maletero dispone de un volumen de 430 litros, siempre que no monte el sistema de sonido premium BOSE (422 litros).

Al ser la batalla más grande permite tener más comodidad en el interior.

Todo está a la mano por su gran disposición de la más necesario para el conductor.

En el Mazda CX-30 la marca ha puesto especial cuidado en la ergonomía del conductor. La posición es ligeramente elevada, como manda este segmento, lo que ayuda a mejorar la visibilidad. Pero además, el CX-30 destaca particularmente por ciertos detalles. Por ejemplo, desde el acabado más básico, los dos asientos delanteros son regulables en altura. Otro datalle es el display central que no es táctil y además se encuentra un poco más alejado del puesto de conducción: Mazda quiere evitar las distracciones al mirar la pantalla, por eso limita su accionamiento. Los retrovisores laterales ofrecen una visibilidad excelente, por lo que tiene punto ciego muy reducido.

El motor de gasolina ofrece una potencia de 122 CV  tracción delantera

El nuevo todocamino de Mazda de gasolina Skyactiv-G de 2.0 litros y 122 CV, está asociada a tracción delantera y se caracteriza por una conducción muy agradable y progresiva, que requiere que lo llevemos bastante alto de vueltas para que la respuesta sea rápida. Recordemos que tanto el Skyactiv-G como el Skyactiv-X son mild-hybrid, disponen de un motor de asistencia eléctrica equipado con una batería de 24 voltios, que además de asistir en el arranque y surtir de energía a los sistemas eléctricos, también aporta potencia al motor en momentos puntuales.

Motores que destacan por su eficacia y consumos moderados.

Recordemos que tanto el Skyactiv-G como el Skyactiv-X son mild-hybrid, disponiendo de un motor de asistencia eléctrica equipado con una batería de 24 voltios. Éste, además de asistir en el arranque y surtir de energía a los sistemas eléctricos del Mazda CX-30, también aporta potencia al motor en momentos puntuales.

Presentación en Málaga del Race Team Gibraltar Motor

Tarde como en los viejos tiempos, junto a Juan Manuel Sánchez de los Ríos para respirar en las instalaciones de Gibraltar Motor ese olor a gasolina que tanto nos ha gustado durante la vida. Las nuevas generaciones, ademas de gestionar con buen pié, tienen la dicha de llevar en las venas el deporte del motor. Por eso han creado el único equipo andaluz que participará en el recuperado Campeonato de España de Turismos (20 años en el olvido). Para ello cuentan con dos Hyundai Fastback N preparados por Prorallye. 

El Equipo Race Team Gibraltar Motor al completo en su presentación

Junto a la presencia en el acto de los medios de comunicación malagueños y numerosos amantes del mundo del motor que se fundieron con un abrazo para desearles suerte. El equipo malagueño que lucía sus galas de circuito, la planeación todo el equipo humano y los dos coches demostraron estar a la altura de los mejores por su estructura. Una auténtica Fiesta Deportiva. El Campeonato se compone de seis carreras esta temporada, con la cita inaugural este fin de semana en el Circuito de Los Arcos (Navarra), y a las citas posteriores en Motorland, Cheste, Jerez, Jarama y por último  Barcelona.

Dos Hyundai, autenticas obras de arte para el equipo andaluz. © A.Diestro

Carlos Sedano dirigió la presentación haciendo gala de su experiencia, con entrevistas a los pilotos del equipo; Javier Sánchez Macías y Luis Barrios. Por este set fueron pasando personalidades del automovilismo, que no quisieron perder la oportunidad de mostrar su apoyo a la estructura malagueña, entre ellos Melchor Durán, gerente del Circuito de Ascari y el piloto Álvaro Fontes.  Antes de poder ver los dos coches se proyectó un video donde se dejaban ver algunos detalles de la decoración y preparación de los i30, toda una incógnita guardada con mucho recelo hasta ese momento. 

Posteriormente se procedió al momento más esperado de la noche, el destape de los coches, con una puesta en escena de primer nivel, luces azules, maquina de humo, los dos pilotos acompañados por los chicos de Prorallye procedieron a retirar las fundas y descubrir la espectacular decoración que lucirán los coches del equipo, desatando una enorme ovación entre el público.

Javier Sánchez: “Queremos dar las gracias a todos los que nos han acompañado esta noche en la presentación del equipo. Estamos deseando que llegue la carrera de este fin de semana para poder probar los coches y ver donde estamos. Partimos de un coche deportivo de altas prestaciones que nos puede dar muy buenas alegrías esta temporada.”

Ito Barrios: “Lo primero que tenemos que hacer es rodar con el coche y hacernos a él, será determinante toda la información que podamos transmitir a Prorallye para que demos con un buen set-up”. Tan sólo desearles la suerte en el Campeonato de España de Turismos que el equipo andaluz merece por profesionalidad y estructura.

FELIZ 2019. El Mercado del Automóvil en Málaga

El pasado mes de Diciembre, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un descenso de un 9.69%.

Un buen año, en general, para los fabricantes de automóviles

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones también se muestran en la misma línea, mostrando un descenso del 1.12%, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector. En vehículos industriales el pasado mes de Diciembre las matriculaciones han sufrido un interesante incremento del 17.42% con respecto al mismo periodo del año pasado.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos han sufrido un descenso con respecto al año pasado de un 1.43%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, finalizamos Diciembre con un descenso de un 7.30% con respecto al mismo periodo del año pasado.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha experimentado una ligera subida de un 3.35% con respecto al año anterior.

Uno de los modelos más destacados por ventas: El Dacia Duster

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un ligero incremento en las matriculaciones con respecto al año anterior de un 2,62%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un incremento con respecto a los datos del año pasado de un 7,01%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Los eléctricos son ya una realidad entre nosotros. Hyundai apuesta por el Kona

En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan Diciembre con un ligero incremento del 3.55%.

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra continua con tendencia muy positiva, ya que podemos hablar de un incremento en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado, de un 60,83%.

Los dos mejores del mercado mundial Jaguar I-Pace y Tesla Model X

Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.

Galardones para Hyundai i30 y el Kona de Hyundai

El pasado 15 de Febrero se celebró en Madrid la entrega del premio anual como el modelo elegido por los lectores del Grupo Prensa Ibérica y La Vanguardia.  En un acto celebrado en el Hotel Ritz de Madrid se ha entregado a Hyundai el premio al “Coche del Año de los Lectores 2018” que ha recaído en el Hyundai i30. El acto estuvo presidido por el Ministro de Fomento, Don Iñigo de la Serna, y recogieron el premio el Presidente de Hyundai Motor España, Mr. Dong Huwy Park y el Director General, Don Leopoldo Satrústegui. El premio está organizado conjuntamente por la Editorial Prensa Ibérica y el diario La Vanguardia, cuyos máximos representantes, Don Javier Moll y Don Javier Godó, Conde de Godó, estuvieron presentes. También acudió el nuevo Embajador de la República de Corea en España, Mr. Chun Hong-jo.

La tercera generación del Hyundai i30 obtiene el primer premio en España

El premio al “Coche del Año de los Lectores” es otorgado por los lectores de ambos grupos editoriales, y el Hyundai i30 recibió el 30% de los votos.

Íñigo de la Serna, Dong Huwy Park y Leopoñdp Satrústegui con el premio al i30

En su discurso de agradecimiento Don Leopoldo Satrústegui destacó que “estamos especialmente contentos de que sea la primera vez en la historia de este premio que un fabricante asiático haya sido galardonado como “Coche del Año de los Lectores”. “Creemos que es un reconocimiento y apreciación de los esfuerzos de Hyundai para desarrollar vehículos específicos para el mercado Europeo, donde la vocación de Hyundai es innegable, ya que el 90% de los vehículos vendidos son diseñados, desarrollados y fabricados en el viejo continente”, añadió el Director General de Hyundai. Asimismo, el Sr. Satrústegui recalcaba “la importancia de la prensa regional tanto para Hyundai como para su red comercial en España, por lo que este premio tiene un altísimo significado para nosotros".

Dos premios Internacionales por diseño

Hyundai Motor gana por quinto año consecutivo el premio iF Design Award por el mejor diseño del Nuevo KONA y el Hyundai i30 Fastback. Ambos modelos de Hyundai ganaron el prestigioso premio en la categoría de' Producto del automóvil'. El galardón reconoce la apariencia elegante y expresiva del primer coupé de cinco puertas en el segmento compacto y el primer SUV subcompacto de Hyundai Motor. "Hyundai una vez más ha recibido el reconocimiento de una de las organizaciones de premios de diseño. Estos premios reconocen el compromiso de la marca por el diseño y la excelencia de calidad, ", dice Thomas Bürkle, diseñador jefe de Hyundai Design Center Europe. "El i30 ha sido diseñado con la intuición y creatividad, creando un automóvil verdaderamente deseable, mientras que el nuevo KONA ofrece un diseño elegante y muy cuidado para nuestra exitosa gama SUV"

Todo un ejercicio de diseño además de ingeniería avanzada para i30 de Hyundai

i30 Fastback: Silueta sofisticada y proporciones carismáticas

El i30 Fastback se caracteriza por una presencia potente y deportiva, de líneas estilizadas. La vanguardista silueta muestra proporciones de un coupé deportivo y dinámico representada por una elegante línea alargada del techo y un gran capó. Esta especial silueta se completa con un techo bajo, así como con una cintura alta y marcada que recorre el coche. La gama i30 está compuesta por el i30 5 puertas, i30 Fastback, i30N y i30 Wagon para satisfacer las diferentes demandas de los clientes.

El Kona de fabricante coreano marca una tendencia en el diseño de los SUV

El Nuevo KONA: Maestría en el diseño.

El Hyundai KONA es el primer SUV subcompacto de la marca, que refleja el modo de vida de los clientes actuales. El Nuevo KONA presenta otra seña de identidad de Hyundai Motor, la parrilla en cascada con patrón de malla, que realza su aspecto expresivo y dinámico, creando una propuesta única en el segmento de los SUV subcompactos. El diseño del KONA se caracteriza por sus marcadas protecciones, que dotan a la carrocería de un aspecto musculoso, al tiempo que realzan las superficies suaves y refinadas de diseño. El diseño interior del KONA está inspirado en el aspecto exterior del vehículo, con superficies lisas y contorneadas en la parte superior del panel de instrumentos, que contrastan con los elementos en color oscuro que representan su carácter tecnológico y robusto. La amplia paleta de colores ofrece a los clientes la oportunidad de crear su propio estilo con distintos 

Nuevo i30 N. Primer Deportivo Compacto de Hyundai

Hyundai  ha demostrado a la industria del automóvil que es capaz de competir con productos de calidad, de diseño cuidado y a la vanguardia tecnológica. Lo que Hyundai aún no había demostrado era que es capaz de producir un compacto deportivo de primer nivel. Hasta ahora: Hyundai fichó hace unos años a Albert Biermann – ex-director de BMW Motorsport – y ha desarrollado un ambicioso programa de competición en el WRC. Estos esfuerzos han desembocado en el Hyundai i30 N. El primer compacto deportivo de Hyundai, una apuesta por el placer de conducción basada en el Hyundai i30 con hasta 275 CV de potencia. Parece como si el Hyundai i30 hubiese pasado por una sesión de musculación antes de salir a probarlo. Ha quedado como un gimnasta de alta competición y su figura es a le vez elegante y sencilla, convirtiéndose en un compacto deportivo con una personalidad espectacular. Tiene unas enormes tomas de aire frontales, colocadas en un enorme paragolpes, cuyo parte inferior está muy cercano al suelo, es 7 mm más bajo que un Hyundai i30 cuando monta llantas opcionales de 19 pulgadas. El diseño en el túnel de viento ha sido una de las claves de su desarrollo, con un esculpido kit de carrocería con el que genera una penetración aerodinámica. 

Espectacular aspecto del nuevo i30 N. El primer compacto deportivo de Hyundai

Las canalizaciones frontales están previstas para refrigerar los frenos, en el spoiler trasero se instala una  luz de freno triangular y en el diseño del paragolpes trasero, en cuyos laterales unos pequeños flaps mejoran la estabilidad. A este kit de carrocería con detalles en rojo se suman unas bonitas llantas, unas pinzas de freno de color rojo con una “N” sobre ellas, y un color exclusivo: el Performance Blue. Un color, complementado con varios convencionales, como Engine Red o Phantom Black. La doble salida de escape posee una válvula variable, que permite modificar el ruido de escape, así como introducir petardeos en los modos de conducción más deportivos.

El i30 N posee una válvula que le permite variar el ruido del escape

El interior del Hyundai i30 N es quizá la parte menos radical de este compacto deportivo. Las diferencias con un Hyundai i30 diésel son escasas, y se centran en unos asientos deportivos de diseño, mixtos, con tapicería de Alcantara/cuero, una palanca de cambios específica con ribeteado en color azul para el fuelle, y un volante rediseñado. Este volante N añade dos botones, uno de ellos para cambiar entre los 5 modos de conducción del coche y otro para activar directamente el modo más deportivo de conducción, el “N-Mode”.  El Hyundai i30 N sólo está de momento disponible con una caja de cambios manual de seis relaciones, asociada a un motor 2.0 T-GDi. Este propulsor 2.0 turbo de cuatro cilindros ha sido puesto a punto pensando en una respuesta lineal y desarrolla 250 CV a 6.000 rpm, junto a un par máximo de 353 Nm, constantes entre las 1.450 rpm y las 4.000 rpm. No obstante, existe un Performance Pack opcional que eleva la potencia del motor a 275 CV, manteniendo el par máximo. 

Completo en información y repleto de estilo y clase sentado al volante del i30 N

El Hyundai i30 N tiene varias sorpresas. Uno de ellas es un sistema de suspensión activa de dureza regulable, con control variable en función del modo de conducción elegido. También posee un sistema de Launch Control y un sistema de punta-tacón automático, ideal para una conducción deportiva si no sabemos ejecutar manualmente la maniobra. De su escape con válvulas variables destacamos su  Generador de Sonido Electrónico. Es lo que pensáis, el sonido que recibimos en el interior del coche es parte electrónico, y parte sonido de motor amplificado mediante un resonador situado en la base del parabrisas.

Llantas con un diseño especial y unas pinza deportivas de frenos en color rojo

Difusor trasero y dos salidas de escape para disfrutar de un sonido espectacular

En palabras de Hyundai, lo que más influye en el comportamiento del coche es la selección de modos de conducción. Posee cinco modos: Eco, Normal, Sport, N y N Custom. Son explicativos en sí mismos, siendo los modos N los más deportivos. Los parámetros controlables son la respuesta del motor, amortiguadores, controles electrónicos, sonido del escape, diferencial “autoblocante”, dureza de la dirección y sistema de punta-tacón automático. La peculiaridad del modo N Custom es que permite ajustar de forma individual cada parámetro del coche, siempre dentro de la puesta a punto más deportiva. Toda una experiencia de la que puedes solicitar información en el Concesionario de la marca coreana en nuestra provincia Gibralfaro Motor, por supuesto también del resto de modelos que componen la amplia gama de Hyundai en ESPAÑA

IONIQ Eléctrico de Hyundai

El nuevo IONIQ de Hyundai es el primer vehículo del mundo que ofrece tres sistemas de propulsión eléctrica. La gama se compone del Híbrido, el Eléctrico y el Enchufable, poniendo al alcance de todos los usuarios una movilidad con niveles de emisiones reducidos o cero. El innovador enfoque de Hyundai Motor ofrece un diseño y una experiencia al volante extraordinarios, las últimas funciones de conectividad y seguridad, y un paquete de garantías mejorado, líder en el sector. El IONIQ Eléctrico permite una movilidad totalmente eléctrica, gracias a su batería de polímero de iones de litio de 28 kWh, con una autonomía estimada máxima de 280 km y un consumo eléctrico de tan solo 11,5 kWh/100 km. El par máximo de 295 Nm disponible al instante lo suministra el motor eléctrico con una potencia máxima de 120 CV, a través de un selector de marcha de una sola velocidad que acelera el vehículo hasta 165 km/h. 

Estéticamente es uno de los más bellos que se ofertan en nuestro mercado

Además, presenta una elegante silueta aerodinámica, inspirada en el flujo natural del aire con un coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) de 0,24, un valor líder en su categoría. Las formas fluidas del exterior y los canales del flujo natural del aire destacan las líneas y los volúmenes aerodinámicos de la carrocería. El exclusivo acento en cobre realzan los elementos específicos en el exterior y el interior del IONIQ Eléctrico, dando la impresión de que la electricidad fluye en el interior del automóvil, tomando como inspiración la propiedad del cobre de conducción de la electricidad. Un paquete de seguridad integral e innovador, que incluye el Sistema autónomo de frenado de emergencia, el Sistema de mantenimiento de carril, la Detección de ángulos muertos, la Alerta de aproximación de tráfico trasero y el Control de crucero inteligente, garantiza un elevado nivel de seguridad para el conductor y los pasajeros.

Sus formas se inspiran en la eficacia aerodinámica con un valor Cd de 0,24

En el nuevo modelo destaca dos influencias clave en su diseño, que se combinan para crear un aspecto único y futurista: la eficiencia y la tecnología. Durante la fase de desarrollo, los ingenieros y los diseñadores trabajaron codo a codo para asegurarse de que la forma y la función evolucionaban en paralelo. La elegante forma exterior se inspira en la eficiencia aerodinámica y se complementa con las líneas y superficies suaves que trazan el contorno del vehículo. Sus paneles exteriores están diseñados para potenciar aún más la aerodinámica que, combinada con otras soluciones de eficiencia inteligente, alcanza un valor Cd de tan solo 0,24, líder en su categoría. 

En el tablero de instrumentos destaca la información Digital en la pantalla

En el interior destacan la suavidad, la elegancia que potencian un ambiente acogedor, y el uso eficiente del espacio complementa el enfoque ergonómico de los mandos. Los materiales del interior se han seleccionado teniendo presente el respeto al medio ambiente y se han utilizado para crear un aspecto sencillo y limpio dando como resultado resultado un espacio interior que transmite elegancia, luminosidad y pureza.  Pero además del novedoso y avanzado sistema de propulsión en el IONIQ encontramos una aerodinámica estudiada,  aire acondicionado eficiente, materiales ecológicos, panel de instrumentos digital, funciones de navegación y conectividad y, sobre todo una reducción considerable del peso del vehículo. Para más información sobre esta novedad de Hyundai y el resto de la gama de automóviles que se comercializan en España pueden solicitarla en Gibraltar Motor, concesionario de la marca coreana en nuestra provincia.

Nueva generación del Hyundai i30

La Opinión

 La Nueva Generación Hyundai i30 es el vehículo referencia y con el ADN de Hyundai Motor, el que representa la esencia de la marca en Europa en la que se establece un nuevo hito y cambia la percepción que tienen los clientes de Hyundai como marca plenamente europea. Si el anterior ya ha sido todo un referente de su segmento, la nueva generación del i30 promete batir todos los récords.  A la espera de poder efectuar con el nuevo modelo una prueba más a fondo y en pleno diálogo con sus dirigentes vamos a desglosar lo más destacado de este esperado modelo de la marca coreana. El nuevo i30 ya está disponible en Gibralfaro Motor concesionario oficial de la marca en nuestra provincia.

Tiene más estilo, belleza y un diseños que llama poderosamente la atención 

Una vez más la provincia de Málaga ha sido elegida por la marca coreana Hyundai para su presentación Internacional del i30, concretamente Marbella y Santiago de la Rocha nos destacaba como responsable  de Comunicación de la marca en España, la evolución de los valores contemporáneos  y las actitudes en diseño. El continuo desarrollo permite ofrecer al usuario lo mejor de la marca basado en la mejor tecnología, la individualidad de estilo y flexibilidad de uso.

El nuevo de Hyundai i30  se comercializa con motores diesel y gasolina 

La historia comienza para este modelo en 2007 e inmediatamente se reconoce como Coche del Año a nivel nacional en un entorno de segmento sumamente competitivo. Tanto este modelo como su evolución en 2012, ofrecen registros de ventas elevados y supone una de las bases más importantes para nuestra marca en España. Hyundai tiene grandes aspiraciones y el nuevo i30 representa un bastión fundamental en la dirección que toma el usuario a la hora de compra. Presentado por primera vez  en el Salón de Paris el pasado mes de Septiembre, el nuevo Hyundai i30 ha sido diseñado en el Centro Técnico de Hyundai Motor Europa en Rüsselsheim, producido en Nošovice, República Checa, y probado en Nürburgring. Su objetivo es continuar el éxito de las dos generaciones anteriores de i30 que han vendido más de 800.000 coches en Europa desde 2007.

Además puede solicitarse con caja de cambio manual o automática

El diseño exterior es completamente nuevo, con lo que las cotas de la carrocería varían, siendo más largo, más ancho y más bajo. Esto repercute en un interior más amplio y un maletero mayor.  La parte frontal del nuevo i30 está dominada por la rejilla hexagonal delantera, que enlaza con los faros LED para crear una identificación exclusiva aportando al coche un estilo único. El conjunto de líneas horizontales delanteras y traseras proporcionan una referencia visual de la anchura de vía del coche. El lateral de cintura elevada otorga una presencia compacta y potente. Al desplazar el montante delantero hacia atrás, queda separado del largo capó y acentúa su perfil elegante. El aspecto es más actual y sobre todo agresivo con una carrocería más angulosa.

El interior es sencillo pero muy práctico y ofrece una comodidad sobresaliente

Se introducen nuevas tecnologías de confort, seguridad e iluminación. Los motores de gasolina  se refuerzan con la tecnología Kappa TGDI tanto en tres cilindros, 1.0 TGDI de 120 CV, como en cuatro, 1,4TGDI de 140 CV. Estos dos motores  realzan las prestaciones del modelo ofreciendo valores superiores en par y potencia respecto a los motores atmosféricos 1,4MPI y 1,6GDI anteriores.  En referencia a las motorizaciones diésel, estas se centran en el motor U-II 1,6 CRDI mejorando sus emisiones y entrega de potencia en tres niveles, 95, 110 y 136 CV. Se equiparán con tecnología BlueDrive (Stop and Go) en todos los motores y las transmisiones serán de 6 velocidades en manual y de 7 en los cambios automáticos de doble embrague.

Acabados:

Se plantean tres acabados genéricos: KLASS, TECNO y STYLE

Dos combustibles, cinco motores y dos transmisiones.

Gasolina:

1,0 TGDI de 120 CV turbo y cambio de 6 velocidades manual

1,4 TGDI de 140 CV turbo concambio manual de 6 velocidades y cambio automático de 7 marchas.

Diésel:

1,6 CRDI de 95 CV  y cambio de 6 velocidades manual (disponible a partir de Abril 2017) 

1.6 CRDI de 110 CV y 136 CV tanto 6 velocidades manual como cambio automático de 7 marchas.

Hyundai i30: Un coche para todos

"La Opinión"

La nueva generación Hyundai i30 es sin dudar un producto Hyundai Motor. Además representa la esencia de la marca en Europa. Estarán disponible a principios de 2017, el i30 de nueva generación es la respuesta del fabricante coreano a la evolución de los valores contemporáneos y las actitudes de los usuarios en cuanto a soluciones basadas en la tecnología, individualidad de estilo y flexibilidad. El i30 de 2017 desarrolla el lenguaje de diseño de Hyundai con líneas fluidas naturales, superficies refinadas y una carrocería esculpida para crear una imagen atemporal y segura de sí misma. Para estos modelos los ingenieros introducen un nuevo elemento de diseño: la parrilla delantera en forma de cascada, que se convertirá en la nueva identidad de la familia de modelos Hyundai en el futuro.

Así es la nueva generación del Hyundai i30 que llegará al mercado en 2017

Diseño con personalidad y estilo

El Centro de I+D y Diseño europeo es una prueba más del compromiso de Hyundai Motor con el mercado europeo y el enfoque de la empresa en los clientes europeos en términos de estilo, tecnología y rendimiento de conducción. Empezó en 1995 con dos personas que adaptaban los coches y comentaban las preferencias de los clientes europeos a la sede mundial de Corea. En 2003 se inauguró en Rüsselsheim un nuevo centro de diseño e ingeniería que reforzó las operaciones y que, actualmente, cuenta con una plantilla de más de 300 empleados. Diez años más tarde, en 2013, Hyundai Motor dio un nuevo paso con la apertura del mayor centro de pruebas en el circuito de Nürburgring con el fin de evaluar plenamente la calidad, la durabilidad y el rendimiento de los vehículos Hyundai.

Clase, estilo diseño y tecnología al máximo nivel para el nuevo Hyundai i30

El i30 de 2017 es un coche para todos porque ofrece el máximo valor a jóvenes y mayores, solteros o con familia. Se trata de una elección inteligente y gratificante para los que buscan un diseño atractivo, una gran calidad de construcción, una conducción dinámica y eficiente y un paquete de seguridad de vanguardia. El nuevo i30 incorpora más características de de seguridad activa que ningún otro vehículo Hyundai y su fiabilidad a largo plazo está asegurada por la garantía de 5 años sin límite de kilometraje, que es única y pionera en el sector.

El i30 de Nueva Generación ofrece una experiencia de conducción cómoda y dinámica con una extensa gama de motores eficientes y dinámicos que aseguran un manejo ágil y con capacidad de respuesta, además de ser el primer vehículo Hyundai que incorpora el nuevo motor de gasolina turboalimentado, el T-GDI de 1,4 litros y 140 CV. El i30 de nueva generación se mueve gracias a una gama de motores de gasolina y diésel turboalimentados de pequeña cilindrada que ofrecen una experiencia de conducción dinámica y eficiente. Hay tres motores de gasolina y uno diésel. 

La parrilla delantera es la novedad para todos los modelos

Los clientes pueden elegir entre el nuevo motor T-GDI de 1,4 litros, turboalimentado de cuatro cilindros (pionero en un Hyundai) y 140 CV, el motor T-GDI de 1,0 litros, turboalimentado, tres cilindros y 120 CV, el motor MPI de 1,4 litros, cuatro cilindros y 100 CV, y el único motor diésel de 1,6 litros, turboalimentado, de cuatro cilindros y con tres niveles de potencia: 95, 110 y 136 CV. Las emisiones de CO2 empiezan a partir del nivel más bajo de 89 g de CO2/km (valores objetivo). Se puede acoplar a los motores el cambio manual de seis velocidades (6MT) o el cambio de doble embrague de siete velocidades (7DCT) de Hyundai, con una respuesta eficiente y directa. Hyundai Motor es el único fabricante que produce su propio acero para la fabricación de sus vehículos en todo el mundo, lo que se traduce en grandes ventajas para el i30 de nueva generación, que ofrece una carrocería resistente y ligera que mejora el rendimiento dinámico y aumenta la seguridad de los ocupantes. El rendimiento de frenado se optimiza aumentando el diámetro del freno hasta los 288 mm delante para que el conductor aplique una fuerza de frenado mayor en condiciones de calentamiento de las llantas.

Espectacular el puesto de conducción y los asientos de la nueva generación i30

Interiores con estilo clase y personalidad acompañan a este modelo que si ya marcaban la diferencia en el segmento en el modelo anterior, en la nueva generación abren la puesta a la ética del estilo a la europea. Por último, las prestaciones de conectividad inteligente que exige la mayoría de los clientes convierten al i30 de nueva generación en una elección inteligente y gratificante. Es un anticipo para 2017, en la actualidad Gibralfaro Motor, concesionario en nuestra ciudad del fabricante coreano, ofrece a los malagueños toda la gama actual de Hyundai.

Ecos de París...La capital bien vale una...

"La Opinión"

Debemos repasar las muchas aportaciones  que en el Salón de Paris se muestran en el mundo del motor. En particular las marcas centran el tercer trimestre como anticipo de lo que vendrá en 2017. Por ello resumimos en tres apuntes tres interesantes novedades.

Suzuki S-Cross

El fabricante japonés ya tiene disponible en España este nuevo modelo. Se trata del S-Cross que respira elegancia y dinamismo en cada detalle. Desde las llantas, modernas y atléticas, hasta los rieles en el techo, diseñados para no perder una conseguida aerodinámica. Las novedades del S-Cross  invitan a conducir y encarar todos los desafíos. Su frontal robusto y potente reafirma el carácter de este SUV, capaz de llevarte a la aventura como cualquier todoterreno con las comodidades que te brinda un crossover.

Poderosa imagen de Suzuki S-Cross que ya esta disponible en las concesiones

Sencillez, practicad y ergonomía presiden el puesto de conducción del S-Cross

Dentro del Suzuki S-Cross tendrás todo a mano con el panel de instrumentos más detallista. Además, ponle ritmo a tu viaje reproduciendo tu música favorita en la pantalla táctil multifunción de 7", aparca sin miedo gracias a la cámara de visión trasera y conecta el manos libres bluetooth para no perder seguridad en ningún momento. En el Nuevo S-CROSS no se ha escatimado en sistemas para la seguridad de todos los ocupantes. Control Electrónico de Estabilidad para ayudar a mantener el control del vehículo en caso de que las ruedas pierdan la tracción; control de retención en pendientes que facilita las subidas y evita que el vehículo vaya hacia atrás en el momento en el que el conductor levanta el pie del pedal del freno al acelerador, perfecto para arrancar en cuestas sin calar el motor. Además, el nuevo S-Cross ofrece una amplísima protección en el interior gracias a sus 7 airbags: frontales, laterales y de cortina; además el conductor cuenta con un airbag de rodilla.

Nuevo Hyundai i10

"El nuevo i10 presenta la más alta calidad de fabricación y con dedicación exhaustiva por el detalle, con equipamiento de los segmentos superiores" dijo Thomas A. Schmid, Director de Operaciones de Hyundai Motor Europa. "Un excelente acabado con un gran valor es lo que ha hecho que el Hyundai i10 sea uno de los modelos más populares y con mejores ventas de su clase, es un modelo popular entre los clientes de toda Europa; una historia de éxito que el nuevo i10 está a punto de continuar".

Un producto de alta calidad y excelentes acabados como es habitual en Hyundai

Esta nueva entrega cuenta con mejoras de diseño para un aspecto más atractivo, incluyendo la nueva parrilla delantera en forma de cascada. Esta nueva parrilla se caracteriza por su línea curvada que fluye de manera natural y se convertirá en la nueva identidad de la familia Hyundai en el futuro. El nuevo i10 será el primer coche de Hyundai en rodar por las carreteras con esta nueva característica de diseño. En la parte delantera el nuevo i10 muestra un nuevo diseño del parachoques y nuevas luces LED diurnas, situadas en los bordes de la nueva parrilla para dar al frontal un aspecto sofisticado. El parachoques trasero también muestra un nuevo diseño evolucionado, incluyendo nuevos materiales en las luces traseras, una nueva banda en negro, así como luces antiniebla traseras redondas que se asemejan al nuevo diseño frontal. Nuevo diseño en las molduras laterales con cambio en el tamaño y forma para completar el nuevo perfil del Hyundai i10.

En el interior se puede elegir ambientes muy diferentes según preferencias del usuario

Centrándonos en el interior, los asientos cuentan con una nueva combinación opcional de tejido en color rojo. Además, los clientes podrán elegir combinaciones de ambientes diferentes en el interior del i10 como el color naranja, beige, azul o rojo. Al igual que su predecesor, el nuevo i10 estará disponible en dos motores gasolina de 1,0 litros y 1,25 litros, con tracción delantera Se podrá escoger entre cambio de 5 velocidades manual para el 1.0MPi y 1.2MPi y un 4 velocidades automático en el motor 1.2MPi. El modelo BlueDrive™, basado en la variante 1.0 gasolina, incluye una serie de características para reducir el consumo de combustible.

Renault Microsoft

La Alianza Renault-Nissan y Microsoft Corp. han firmado un contrato mundial plurianual para desarrollar las tecnologías de última generación que harán progresar las experiencias de conducción conectada en todo el mundo. Las empresas trabajarán de manera conjunta en el desarrollo de servicios conectados de última generación para vehículos que utilizan Microsoft Azure, una de las ofertas de nube inteligente de Microsoft. Estos nuevos servicios mejorarán la experiencia del cliente mediante navegación avanzada, mantenimiento predictivo y servicios centralizados en el vehículo, supervisión remota de las prestaciones del vehículo, experiencias móviles externas y actualizaciones inalámbricas en tiempo real.

La sinergía entre Renault-Nissan y Microsoft abre un campo apasionante

“Los vehículos se convierten cada vez mas en espacios conectados, inteligentes y personalizados”, afirma Ogi Redzic, director del departamento de vehículos conectados y servicios de movilidad de la Alianza. “La asociación con Microsoft nos permite acelerar el desarrollo de tecnologías clave necesarias para que se produzcan situaciones que nuestros clientes desean, así como para crear nuevas situaciones que nunca han imaginado. Pretendemos convertirnos en proveedores de movilidad conectada para todos con una única plataforma mundial.” 

La Alianza Renault-Nissan es pionera ofreciendo conducción autónoma y prestaciones de conectividad en vehículos de serie a precios asequibles. La Alianza tiene como objetivo desarrollar tecnologías y prestaciones de conectividad para apoyar el lanzamiento de más de diez vehículos con conducción autónoma antes de 2020, con servicios que mejoren al máximo el empleo del tiempo libre dentro del vehículo.

Novedades para el i30 de Hyundai y el Ranger Rover 17 MY

" La Opinión "

La marca coreana es una de las principales fabricando automóviles en el actual ranking  mundial; por ello, Hyundai ha presentado los primeros detalles antes de su estreno mundial de la nueva generación del i30.

"Hyundai i30: Un coche para todo el mundo"

Además. ha sido diseñado, desarrollado y probado en Europa. Un diseño más refinado y atemporal que cuenta con una nueva parrilla delantera hexagonal de nuevo diseño.

Aunque está en inglés puedes ver el video de la presentación o anticipo de diseño en la siguiente dirección

https://youtu.be/WLHhrigZyxA

Hyundai Motor ha presentado la propuesta de la nueva generación Hyundai i30, que celebrará su estreno mundial el 7 de septiembre antes de hacer su debut en el Salón Internacional de París el próximo mes.

Peter Schreyer, Presidente y Director de Diseño de Hyundai Motor Group, ha declarado en la rueda de prensa : "Es un coche para todo el mundo - para el diseño de la nueva generación Hyundai i30,  nos hemos centrado en una amplia gama de gente con diferentes perfiles. El diseño es una evolución del lenguaje de diseño de Hyundai Motor con líneas fluidas naturales, superficies refinadas y una carrocería escultural para crear una apariencia atemporal. Con la nueva generación Hyundai i30, estamos presentando nuestra nueva parrilla delantera hexagonal más desarrollada de nuevo diseño."

Diseñado, desarrollado y probado en Europa, la nueva generación Hyundai i30 es el coche de Hyundai Motor en el corazón de la gama Hyundai que representa el núcleo de la marca.La Nueva Generación Hyundai i30 ofrece mayor valor, una gama de motores eficientes y dinámicos, los últimos avances en sistemas de seguridad y conectividad para satisfacer las necesidades de los clientes europeos y mundiales.

El novedoso modelo de Hyundai i30 se dará a conocer el 7 de septiembre de 2016 en Europa.

"Ranger Rover 17 MY: Más rendimiento y más atractivo"

Land Rover ha reforzado el liderazgo mundial del Range Rover en el sector de los SUV Premium con la introducción de avanzadas tecnologías de conducción autónoma y un innovador modelo creado por la división Special Vehicle Operations (SVO): el Range Rover SVAutobiography Dynamic.

Mas rendimiento y mejoras sustanciales para el Ranger Rover

El Range Rover ha conseguido más de un millón de ventas y se sitúa en la cima de la familia Land Rover. La combinación única de refinamiento incomparable, diseño atemporal y capacidad todoterreno inigualable del Range Rover le ha servido para transportar a la Realeza, emprender extenuantes expediciones e incluso se ha convertido en una fortaleza de máxima seguridad en con vehículo blindado Range Rover Centinela. 

El Ranger Rover ha sido siempre una referencia entre los SUV de lujo

Entre los cambios introducidos en el interior, el nuevo modelo contará con una nueva pantalla táctil más grande, de 10 pulgadas, que incorpora la tecnología Dual View y que forma parte del sistema InControl Touch Pro de Land Rover, líder en el mercado. La pantalla táctil, similar a una tablet y que permite hacer zoom al deslizar los dedos, incorpora una serie de nuevas prestaciones, incluyendo páginas de inicio personalizables, funciones de navegación por satélite optimizadas y acceso directo a las aplicaciones favoritas del conductor.