Mercedes EQC, así es el último coche eléctrico de la "Estrella", con más 450 km de autonomía

A la vuelta de vacaciones, que bueno es poder llevarles cada vez más novedades en torno al cuidado del medioambiental al contar con  premisas como este nuevo modelo de la marca alemana. Mercedes-Benz presentó su nueva marca de productos y tecnologías para la movilidad eléctrica en el Salón del Automóvil de París del año 2016. A mediados de 2019 vamos a pasar a la ofensiva con el lanzamiento del EQC (consumo de corriente en el ciclo mixto: 22,2 kWh/100 km; emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 0 g/km, datos provisionales). Es el primer automóvil Mercedes-Benz de la marca EQ. Su diseño claro, exento de transiciones, y los contrastes cromáticos típicos de la marca lo sitúan como precursor de un canon estético vanguardista para vehículos eléctricos. 

Magnífico aspecto para el primer automóvil Mercedes-Benz de la marca EQ.

El primer modelo de EQ, la marca de productos eléctricos y tecnología de Daimler, es una realidad. Se trata de un SUV eléctrico de tracción total que se presenta bajo las siglas Mercedes-Benz EQC, cuyo lanzamiento está previsto a mediados de 2019. Se fabricará en la planta de Bremen, en Alemania. Este SUV de 4,76 metros de largo (2,87 metros de batalla), 1,88 metros de ancho y 1,62 metros de altura. Además, incorpora de serie faros Multibeam LED, llantas aerodinámicas bitono de entre 19 y 21 pulgadas, y además incluye un maletero con una capacidad de unos 500 litros. Sus poderosas proporciones sitúan al EQC en la parte más alta de su segmento. La línea estilizada del techo, el contorno de las ventanillas con línea de cintura baja y el descenso del perfil del techo en la zaga,  colocan al vehículo en un lugar intermedio entre un SUV y un SUV Coupé.

El tablero de instrumentos está centrado en suministrar información al conductor.

El habitáculo de alta calidad del EQC es un anticipo del canon estético vanguardista de los futuros vehículos eléctricos. Un ejemplo de ello es el reborde de lamas del tablero de instrumentos, que recuerda a las aletas de refrigeración de un amplificador de alta fidelidad. El tablero de instrumentos asume la forma de un puesto de conducción centrado en torno al conductor. El perfil en forma de ala típico de Mercedes-Benz tiene proporciones asimétricas y está «recortado» en la zona del conductor. Aquí encontramos uno de los detalles estéticos más destacados del puesto de conducción: una casete de alto brillo con rasgos técnicos que aloja los difusores de ventilación de perfil bajo y lamas en forma de llave en color dorado rosa. Este nuevo modelo EQC ofrece también dos líneas de equipamiento, Electric Art y AMG Line, cada una con detalles específicos, y siendo la última de ellas la de corte más deportivo, con faldones propios o llantas AMG de nuevo diseño y en diámetros de 20 y 21 pulgadas. El paquete AMG Line interior suma volante deportivo AMG achatado, pedalera de acero inoxidable, tapizados en símil de cuero y microfibra Dinamica, etc...

Cuenta con dos motores eléctricos asíncronos en cada eje, por tanto, con tracción 4X4.

Más de 450 kilómetros de autonomía

El EQC cuenta con dos motores eléctricos asíncronos, uno en cada eje y, por tanto, con tracción a las cuatro ruedas, para entregar una potencia total de unos 408 CV y un par motor máximo de 765 Nm, nada menos. Ambos motores se alimentan de una generosa batería de iones de litio con una capacidad de 80 kWh, que tiene un peso de 650 kilogramos. Cuenta con refrigeración líquida y se ubica bajo el suelo del vehículo. Está fabricada por Deutsche Accumotive, filial de Daimler.

El Mercedes-Benz EQC tiene una autonomía superior a los 450 kilómetros

El consumo de energía, que como insiste el fabricante depende mucho del estilo de conducción, es de 22,2 kWh a los 100 kilómetros, atendiendo al ciclo normalizado europeo (WLTP). Según esta misma norma, el Mercedes-Benz EQC tiene una autonomía superior a los 450 kilómetros. Las prestaciones anunciadas son un 0-100 km/h en 5,1 segundos y una velocidad punta limitada a 180 km/h, en un vehículo de 2.425 kilogramos de peso en vacío. Además, como es habitual en la marca alemana, el EQC satisface las máximas exigencias en materia de seguridad activa y pasiva. El modelo ofrece cinco modos de conducción (Comfort, Eco, Max Range, Sport e Individual), además de un pedal del acelerador háptico (emite impulsos para incitarte por ejemplo a levantar el pie del acelerador) que ayuda al conductor a mantener un estilo de conducción económico, al igual que el modo Eco, capaz de indicarte cuándo es momento de levantar el pie por la cercanía de un límite de velocidad más bajo, un cruce, etc…

En su espectacular diseño, el EQC nos muestra el camino a seguir en la marca.

La nueva propuesta de Mercedes, el EQ incluye funciones como la preclimatización, que permite adecuar la temperatura del habitáculo antes de emprender la marcha sin gastar batería, la navegación optimizada EQ (con estaciones de recarga, por ejemplo) o el sistema Mercedes me Charge, que cuenta con una función integrada de pago en estaciones de recarga, permitiendo que el cliente seleccione un método de pago preferido y se despreocupe en las sucesivas recargas. La fabricación del nuevo EQC con propulsión eléctrica integral formará parte de la producción en serie de modelos convencionales. Para ello se utilizan las tecnologías de producción más avanzadas.

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA

La VI edición del Salón del Motorr de Ocasión en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 6500 m2 de exposición cerró sus puertas con éxito de participación y visitas, lo que ha supuesto la ocupación total del Pabellón 1.

Según los primeros datos recogidos por la Asociación Malagueña de Automoción (AMA), se ha confirmado al cierre de la VI jornada que se han superado los 4 millones de euros recaudados gracias a los 420 vehículos vendidos. Esto supone casi un 30% más que la edición anterior que se cerró con 328 unidades vendidas.

Vista parcial del Pabellón I del Palacio de Ferias y Congresos de Málaga

El presidente de AMA, Carlos Oliva, ha destacado que esta edición ha superado las expectativas de la organización, batiendo no solo record de ocupación y participación, sino también de visitantes y de ventas. Así el número de visitantes ha superado la cifra de los 31.500, "Se han vendido todo tipo de vehículos aunque cabe destacar que con la presencia este año de marcas Premium, se ha incrementado bastante la venta en este segmento" señalaba Oliva. Estas cifras han llevado a catalogar el Salón del Motor de Ocasión 2017, como un auténtico éxito. La asociación prevé que en estos próximas días se ultimen algunas ventas más en las instalaciones, lo que sin lugar a dudas supone todo un estímulo para el sector.

En otro orden de noticias se ha consolidado la compra por parte de IBERICAR BENET Concesionario Mercedes-Benz en Málaga  de Bensauto y se consolida como Concesionario Oficial Único en la provincia de Málaga. Ibericar Benet se consolida en la comercialización de toda la gama Mercedes – Benz y Smart disponiendo de más de 25.150 m2 repartidos entre 7 instalaciones, lo que supone una apuesta decidida del Grupo Ibericar por la provincia de Málaga.

La empresa prevé alcanzar una facturación de más de 100 millones de euros en 2018 y alcanzará una plantilla de 230 trabajadores con la operación. Según palabras de la Directora Gerente, Patricia Aguilar: "En breve dispondremos de un tercer punto de venta y postventa en Málaga capital en la zona Este”. Así pues, el GRUPO IBERICAR es uno de los principales grupos de concesionarios de automóviles de España y se ha posicionado como un referente de nuestro país en ese segmento, contando con más de 55 puntos de venta y asistencia en Madrid, Cataluña, Andalucía y Galicia; y representando a 11 marcas automovilísticas en nuestro país.

Mundo Motor: NOTICIAS

LAND ROVER & BULTACO

Los amantes de la montaña y las aventuras sobre ruedas están de enhorabuena, Bultaco y Land Rover lanzan una edición limitada de modelo Brinco eléctrico denominada "Discovery". Una combinación sorprendente entre el apasionante mundo de las motos y bicicletas de campo. 

Land Rover se ha unido con Bultaco, todo un referente en el mundo de las motos, para lanzar el complemento perfecto de su nuevo modelo Discovery que representa fielmente el lema de la marca "Above and Beyond", combinando el atractivo británico con un imbatible espíritu de aventura.

Dos iconos "de montaña" que se convierten en el mejor tándem para los amantes de la aventura, fuera o dentro de la ciudad. Los sueños y la ambición fueron los factores principales sobre los que Don Paco Bultó y su comprometido equipo emprendieron en 1958 su ambicioso proyecto, del mismo modo que lo hicieran los fundadores de Land Rover allá por el año 1989 cuando presentaron el Discovery I. La motobike Brinco "Discovery" está equipada con todo lo necesario para disfrutar de ella por los caminos más complicados. Gracias a su dispositivo `Power Control´ mantendrá la potencia y empuje constante sin accionar el puño del acelerador, optimizando el consumo de energía y la autonomía. Su doble suspensión hace que la diversión se multiplique, adaptándose a lo que pide cada momento de la conducción. Por otra parte, el "overdrive" permitirá pedalear con el máximo confort también a altas velocidades, un sistema de engranajes planetarios que aumente o disminuye el rango de desarrollo activándose con una simple presión del talón derecho en el pulsador situado en el eje de pedalier y desactivándose repitiendo la misma acción, con el pie contrario.  Este modelo, que acompañará al Land Rover Discovery, pertenece a su gama Brinco R, perfecta para los que aman el entorno offroad y las prestaciones más deportivas. Una motobike que se fundamenta bajo la idea de ‘diversión al máximo nivel sin límites’. 

Presentación en Ibericar Benet: Mercedes Clase E Coupé y E All Terrain

Ibericar Benet, concesionario Oficial Mercedes-Benz para Málaga y provincia, presentó los nuevos modelos Clase E Coupé y E All Terrain en una noche mágica y sensorial. La presentación tuvo lugar en las instalaciones de Ibericar Benet en Málaga, completamente decorada y adaptada para la ocasión, convertida en restaurante Estrella Michelín por una noche, gracias a la colaboración de Mauricio Giovanini, chef del Restaurante Messina con una estrella Michelín, que deleitó a los más de 150 invitados con su show cooking y platos exclusivos. Entre los invitados no faltaron representantes de medios de comunicación y los principales empresarios de la provincia. Los dos nuevos modelos “deportivo por un lado y con carácter todoterreno por otro, vienen a sumarse al resto de la gama del Clase E de Mercedes Benz”, tal y como nos contaba anoche Patricia Aguilar, Gerente de Ibericar Benet.

El nuevo Clase E Coupé con un impresionante diseño deportivo, combina la belleza y las virtudes clásicas de un Gran Turismo. Además, como ya ocurre en toda la gama Clase E, la variante coupé es una referencia tecnológica, tanto en telemática como en los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción. Su interior encarna emoción, deportividad, inteligencia y lujo.

Por otra parte, el nuevo Clase E All Terrain tiene un carácter aventurero que se puede apreciar a primera vista. Su diseño encarna un estilo de vida activo y urbano, con una acentuada estética de SUV. Algunos detalles visibles van mucho más allá del diseño. El sistema de suspensión neumática AIR BODY CONTROL, robustas piezas adosadas y llantas de aleación de gran formato, acreditan también, fuera de las vías compactadas, el aplomo de la Clase E de Mercedes-Benz. El nuevo All-Terrain está preparado para todo.

Ibericar Benet, concesionario oficial Mercedes Benz y Smart en la provincia de Málaga cuenta con seis modernas instalaciones con los últimos estándares y servicios de la marca, tanto en venta de vehículos nuevos y de ocasión como de postventa. Estos puntos están ubicados en Marbella, Fuengirola, Antequera, Vélez Málaga y en Málaga, donde además de su sede en Ciudad Ibericar Málaga también tiene un centro especializado en vehículos industriales en el Polígono Guadalhorce.

Los Smart ya son eléctricos

La Opinión 

El nuevo Smart electric drive se sube al tren de la movilidad eléctrica con más atractivo que nunca. Y es que se conjuga la agilidad del smart con una conducción libre de emisiones locales: la combinación ideal para circular por ciudad. El placer de conducción con sistema eléctrico de esta cuarta generación no solo se puede disfrutar en el fortwo coupé y el fortwo cabrio, sino también y por primera vez en el cuatro plazas Smart forfour. Será el único fabricante de automóviles que ofrecerá su gama de modelos tanto con motores de combustión como totalmente eléctricos con batería. El lanzamiento al mercado comienza en verano de 2017.

Es el vehículo perfecto para manejarse en las ciudades repletas de tráfico

Annette Winkler, Directora de Smart. manifestó:"Es el coche perfecto para la ciudad que resultará aún más perfecto con una propulsión eléctrica. Por eso ofreceremos en breve nuestro programa completo con propulsión totalmente eléctrica: Smart fortwo, Smart forfour e incluso Smart cabrio. Junto a los muchos fans de Smart y a los conductores más entusiastas de las tres generaciones anteriores esperamos poder disfrutar del original placer de conducción del nuevo Smart electric drive. Y a precios muy atractivos, especialmente en los mercados donde se ofrecen ayudas para la compra de coches eléctricos."

Con las medidas justas, Smart es fácil de aparcar en cualquier lugar

Sus prestaciones son las de siempre: se mueve ágilmente y como un relámpago gracias, entre otros, a un diámetro de giro especialmente pequeño de 6,95 metros que corresponde exactamente al de su homólogo biplaza con motorización convencional. En el apartado de pinturas y equipos opcionales tampoco deja nada que desear: un smart eléctrico es totalmente personalizarle. Un factor importante para los clientes de coches eléctricos es el tiempo de recarga. En este sentido, el nuevo smart electric drive es mucho más confortable: todos los modelos incorporan de serie un nuevo y potente cargador de a bordo. En EE. UU. y Gran Bretaña el tiempo de recarga es de 2,5 horas, lo que significa que se ha reducido a la mitad si lo comparamos con el modelo anterior. A finales de 2017 se ofrecerá opcionalmente un cargador rápido especialmente potente de 22 kW. Este permitirá la recarga del smart electric drive en mucho menos tiempo: en menos de 45 minutos  (0-80%), siempre que sea posible la recarga con corriente trifásica.

EL tablero está repleto de información, de lectura fácil y con los datos precisos

Desde la parte trasera del smart electric drive un potente motor eléctrico de 60 kW (81 CV) trasmite su fuerza de forma constante a las ruedas. Desde parado ofrece al instante un potente par de 160 Nm. La autonomía es de unos 160 km, ideal para moverse por ciudad sin producir emisiones locales. La velocidad máxima (130 km/h) está limitada electrónicamente para no disminuir la autonomía. Debido a la característica de potencia del motor eléctrico, el smart funciona con una única desmultiplicación del cambio. Por lo tanto ya no es necesario cambiar de marchas, una gran ventaja cuando hay mucho tráfico en la ciudad. Para circular marcha atrás, el motor invierte el sentido de giro.

Diseño atractivo, dimensiones justas y contenidas para un automóvil de ciudad

Para ahorrar energía y ganar mayor autonomía, el Smart electric drive también dispone de preclimatización. De este modo el habitáculo se pone a la temperatura deseada mientras el vehículo permanece conectado al enchufe de recarga. Tanto la gama de pinturas como de equipos opcionales abarcan cualquier deseo por parte del cliente, ya que el programa de personalización Smart BRABUS tailor made también está disponible para el Smart fortwo electric drive.

Un regalo con Estrella: Mercedes-Maybach S 650 Cabrio

El primer cabrio de la marca Mercedes-Maybach y el lanzamiento al mercado de este modelo, cuya producción se limitará a 300 ejemplares, está previsto para principios de 2017. 

Entre sus características más llamativas figura el equipamiento de alta gama en el habitáculo. Nueve conceptos cromáticos adicionales para el interior, los elementos de adorno ennoblecidos y el acabado artesanal de los asientos en cuero con superficie perforada en diseño de cascada son algunas de las particularidades que distinguen a este modelo. Para la propulsión se ha elegido un motor V12 de 6,0 litros con 630 CV de potencia. 

El Mercedes-Maybach S 650 Cabrio, un modelo de serie que incorpora lo último en exclusividad a cielo abierto. Simbiosis del lujo moderno con la filosofía de diseño basada en la claridad sensual. En todo el mundo sólo habrá 300 ejemplares, como anticipamos al comienzo del reportaje, de este descapotable de cuatro plazas. 

La base del Mercedes-Maybach S 650 es la Clase S Cabrio, de la que asume las clásicas proporciones estéticas y otros elementos. Cabe destacar, por ejemplo, la silueta dinámica con capota de estilo coupé y la arista descendente hacia atrás en los laterales. Rasgos exclusivos de Mercedes-Maybach son el nuevo parachoques frontal con sección inferior de alta calidad y numerosos detalles cromados que acentúan de forma visible su pertenencia al segmento de lujo. El guardabarros ostenta de forma discreta pero elegante el emblema de Maybach. Otra particularidad en la imagen exterior de este modelo son las llantas forjadas de alta calidad Maybach, en formato de 20 pulgadas, con un diseño imponente y ejecución bicolor. Al abrir las puertas, la iluminación de los accesos proyecta en el suelo el logotipo de la marca.

El interior del Mercedes-Maybach S 650 Cabrio, tapizado íntegramente en cuero, hace realidad algunas de las ideas visionarias que presentaba el prototipo Concept SClass Coupé (Salón Internacional del Automóvil IAA 2013) y las lleva a la producción en serie. Entre ellas, las dinámicas «líneas fluidas» de los asientos. Este efecto similar al de una cascada de agua se consigue con una perforación progresiva de la superficie. Otros elementos que ponen de manifiesto el amor por el detalle son el pespunteado en forma de rombos en la parte exterior de los laterales del asiento y los ribetes de estilo Budapest. Un detalle excepcional son los elementos de adorno: cada cliente puede solicitar individualmente el color y veteado deseado para su vehículo. El Mercedes-Maybach S 650 Cabrio viene equipado de serie con un exclusivo juego de bolsas de viaje de MAYBACH - ICONS OF LUXURY. El juego «THE AFFINITY» consta de dos grandes bolsas de viaje y dos bolsos lifestyle elaborados con el cuero original que se emplea en el tapizado del vehículo. 

Un motor V12 biturbo de 6,0 litros y 630 CV de potencia garantiza la soberbia propulsión que merece el cabrio de lujo. De la transmisión de fuerza al eje trasero se ocupa el 7G-TRONIC. Y para asegurar el máximo confort de conducción se incorpora el tren de rodaje AIRMATIC con regulación progresiva de la amortiguación. Junto al resto de la gama se puede solicitar información en la concesión malagueña de Mercedes Benz, Ibericar en la Ciudad del Automóvil.

Mercedes Van Visión: El Furgón de Reparto

"La Opinión"

Después de más de cuatro décadas observando propuestas de todo tipo en el apasionante mundo del motor, la marca de la estrella vuelve a dar un paso adelante con este concepto de furgón de reparto para "pasado mañana". No contamina, motor eléctrico, inteligencia artificial...etc. Al final es tan sencillo como facilitar el trabajo a quien lo utiliza.

La Vision Van de Mercedes-Benz 

Este modelo es un prototipo revolucionario de furgoneta para el espacio urbano. El vehículo integra como solución cabal un gran número de tecnologías innovadoras para el reparto. La Vision Van destaca con un grado nunca visto de interconexión de informaciones y tecnologías. Es la primera furgoneta del mundo capaz de asumir como solución cabal todas las funciones de una cadena de proceso completamente digitalizada e interconectada, desde el centro de distribución 
de mercancías hasta el destinatario.

El futuro para el reparto esta en la Visión Van de Mercedes. Totalmente digital
e interconexión total para facilitar el trabajo

Cuenta con un espacio de carga completamente automatizado, drones integrados para la entrega autónoma y un moderno mando por joystick. La propulsión eléctrica de la Vision Van —la base de una distribución de paquetes sin emisiones locales— desarrolla 75 kW de potencia y alcanza una autonomía de hasta 270 km. El motor eléctrico asegura además la posibilidad de utilizar la Vision Van en entornos con restricciones de circulación para los vehículos con motor de combustión, como por ejemplo algunos cascos urbanos. Dado que la propulsión eléctrica trabaja prácticamente sin ruidos, facilita la entrega a última hora en zonas residenciales si se ha elegido la opción de entrega en el mismo día. La propulsión eléctrica del vehículo permite prescindir de una cadena de transmisión, lo que hace posible configurar un piso completamente liso en la cabina. La esclusa para paquetes en el vehículo ahorra al conductor el tiempo y el esfuerzo necesarios para buscar y reordenar los paquetes en un espacio de carga convencional. Además, el conductor puede recoger los paquetes en una posición erguida y ergonómica.

El avanzado sistema de interconexión tiene dos "Drones" que completan la ayuda

El avanzado diseño del prototipo de Mercedes-Benz Vans es un anticipo de la generación de furgonetas de «pasado mañana». La fisonomía del vehículo está definida por el parabrisas extremadamente ancho, que se prolonga y se curva a modo de visera de alta tecnología hasta las paredes laterales, la parrilla del radiador Black Panel con matriz de LED integrada que utiliza la Vision Van para la comunicación con su entorno y los faros de técnica LED y diseño progresista.

Puesto de conducción sencillo repleto de información sin el tradicional volante

Sistema de carga con análisis computerizado para facilitar el reparto

El diseño interior apunta al futuro con una reducción extrema a elementos funcionales. Los diseñadores han renunciado al volante, los pedales y la consola central para configurar un concepto de conducción Drive-by-Wire mediante un joystick, creando de ese modo nuevos espacios y aumentando la libertad de configuración. Se obtiene así un habitáculo singular, centrado en torno a una comunicación inteligente entre el conductor y el vehículo. El tablero de instrumentos en forma de arco se extiende a lo ancho de todo 
el frontal y está recubierto de un forro textil de alta calidad. La superficie completa de este arco se utiliza para poner a disposición del conductor todas las informaciones que necesita durante su trabajo. El vehículo se comunica con el conductor también mediante el piso de la cabina. Mediante un efecto especial, los indicadores de LED brillan en el piso de acero inoxidable y señalizan al conductor del vehículo, por ejemplo, si puede bajarse con seguridad o se acercan peatones o ciclistas. En la pared posterior de la cabina del conductor se encuentran la esclusa para paquetes 
y el terminal de información para el conductor, que pone a disposición todos los datos relevantes sobre el proceso de reparto. 

AMG: Estrellas para soñar

Desde el pasado día 17 de junio y hasta el 24, Ibericar Benet, Concesionario Oficial Mercedes-Benz en Málaga y provincia, celebró, un año más, la jornada de pruebas ‘Dream Cars’ / "Coches para Soñar" (en español, que a mi me gusta más) con salida desde sus instalaciones (Ciudad del Automóvil) y recorrer con ellos una jornada muy interesante por las carreteras malagueñas. En esta ocasión se probó una selección de vehículos de la gama AMG, donde los invitados tienen la oportunidad de disfrutar de una experiencia única,  inolvidable y exclusiva. 

Encuentro con clientes y prensa local para conocer algo más de las siglas AMG

Cintia Zorrilla y Rafael Franquelo,  departieron con invitados y prensa

Es conveniente recordar, sobre todo para los que le gusta la ilustración y la historia, que AMG es un preparador de vehículos que en sus inicios modificaba modelos de la marca de la estrella para diversas competiciones, patrocinada o tuteada mayoritariamente por la misma casa madre. Consiguieron por prestigio, curriculum y victorias encargarse de las versiones deportivas y personalizadas de la marca alemana. 

A del apellido Aufrecht M de Melcher y G del pueblo Grossaspach
Dos amigos amantes del motor y un pueblo. Hoy son todo un mito

En 1.967, dos ingenieros, Hans Werner Aufrecht y Eberhard Melcher deciden crear una empresa para desarrollar motores de competición para vehículos Mercedes. Bautizan la empresa con las iniciales de sus apellidos y de la población natal del primero, donde también se inició la actividad de la empresa, siendo ese el origen de AMG. La actividad se inició en un molino, en Burgstall, cerca de Grossaspach. Desde esos pioneros inicios, la historia de AMG ha seguido un brillante y exitoso trayecto. Siendo el propietario actual, desde hace tiempo, Daimler. La propia casa matriz

Sus preparaciones en los coches de la estrella siempre fueron un éxito deportivo

Todos sabemos que cuando vemos un Mercedes con las siglas AMG en su carrocería, estamos ante algo más que un simple coche de la firma alemana de automoción, es un puro sueño, añgp completamente diferente. El segundo paso es abrir el capó para observar como una chapa de color plateado certifica su origen AMG y la firma del ingeniero alemán encargado del motor. Con lo cual sabemos que este es un coche nacido con los conceptos de AMG, tratado con un escrupuloso mimo, por el preparador que mejor conoce las entrañas de un Mercedes. Muchos han sido los AMG fabricados por la marca alemana desde que comenzara su brillante andadura desde 1967 y todos ellos, representan fielmente el carácter deportivo  del preparador; consiguiendo que cuando hablamos de los grandes coches de Mercedes, hablemos casi obligatoriamente de AMG.

El SLS AMG es una de las grandes leyendas del automovilismo de todos los tiempos,
 inspirado en el Mercedes 300 SL Alas de Gaviota, un trabajo artesano de AMG.

Los directivos de la estrella empezaron a ser conscientes de que la gente, cuando quería un Mercedes radicalmente deportivo, siempre recurría a las individualizaciones de AMG. De un modo inteligente, se percataron de que era imposible ponerle puertas al campo y decidieron beneficiarse también de una potencial fuente de negocio, permitiendo que AMG utilizase la red de ventas de Mercedes para comercializar sus líneas de personalización.

Ibericar y sus directivos responsables de clientes y prensa nos permitieron
 soñar con la élite de la estrella alemana. Incomparables AMG

Y en 1989, cuando Mercedes decidió regresar a la competición, lo hizo de la mano de su aliado más experto: AMG. Este proyecto generó unas sinergias muy positivas, lo cual repercutió en una unión de fuerzas para todo lo referente al diseño de producto. Gracias a esta colaboración cada vez más estrecha, hemos podido disfrutar de vehículos míticos como el Mercedes C 63 AMG, el Mercedes CLA 45 AMG o el Mercedes SLK 55 AMG Black Series. Aunque donde de verdad AMG ha demostrado que es una de las empresas más punteras del sector, en cuanto a diseño y tecnología, es con el SLS AMG. Un modelo desarrollado de principio a fin por AMG, integrada totalmente en Mercedes desde 1999, que destaca por su deportividad extrema, por su diseño de estilo retro inspirado en el antiguo 300 SL Alas de Gaviota, y por una ligereza y agilidad sorprendentes.

Llega el Estate Clase E de Mercedes

"La Opinión"

El Estate de la nueva Clase E es una de las estrellas de la gama 2016 del fabricante alemán. La sexta generación de este modelo debuta con el dinamismo, la profesionalidad y ofrece una serie de actitudes solo al alcance de la marca de la estrella. Su tecnología innovadora y una concepción novedosa del habitáculo hacen de este vehículo el modelo familiar más inteligente fabricada hasta la fecha por Mercedes-Benz. Junto con la gama completa celebra también su estreno el Mercedes-AMG E 43 4MATIC, el primer modelo de altas prestaciones de esta familia. Tendremos que esperar unos meses porque las primeras unidades del nuevo Clase E Estate llegarán a los concesionarios el próximo septiembre.

Así de espectacular es el nuevo Estate de Clase E de Mercedes Benz

"Así es el nuevo Estate"

Una vez que nos situamos ante el coche y abrimos la puerta para acomodarnos en su interior, destacamos de manera especial su gran habitabilidad, la esquisita terminación y la calidad de los materiales empleados. En lo tocante a la habitabilidad interior, la Clase E Estate sigue siendo uno de los favoritos en su segmento. El volumen de carga máximo asciende a 1.820 litros, y tanto la altura hasta el techo como la anchura a la altura de los codos en las plazas traseras establecen de nuevo el referente en su categoría a pesar de la línea notablemente más deportiva del techo. Para final de año, el Estate estará disponible de nuevo con una tercera fila de asientos, formada por un banco abatible para niños.

Impresionante volumen que permite transportar multitud de objetos y bultos

El espacio de carga de la Clase E Estate tiene un volumen de 670 a 1.820 litros, uno de los mayores de su segmento. Una novedad es la llamada posición de carga para el banco trasero. El respaldo de este banco puede colocarse en una posición 10° más vertical. De ese modo, el volumen de carga se incrementa en 30 litros sin restricciones en la ocupación de las cinco plazas. El portón trasero EASY-PACK incorporado de serie se abre y se cierra mediante un dispositivo electromecánico con sólo pulsar un botón. De ese modo permite una carga y descarga confortables. Para hacer la carga aún más cómoda está disponible el equipo opcional KEYLESSGO con HANDS-FREE ACCESS. Basta un movimiento del pie por debajo del paragolpes trasero para que el portón trasero se abra o se cierre de forma totalmente automática.

Solo Mercedes puede crear un ambiente de estrella como este: Diseño y calidad

La nueva Clase E Estate cuenta con uno de los habitáculos más silenciosos de su categoría, a pesar de las desventajas que presentan estos modelos en comparación con las berlinas debido a su mayor caja de resonancia. Un buen nivel de confort acústico y de vibraciones contribuye en gran medida al confort estimulante y favorece el rendimiento del conductor, especialmente en trayectos largos.

Para su llegada en septiembre a las concesiones el nuevo Estate estarán disponibles tres modelos, el E 200 con motor de gasolina de cuatro cilindros de 184 CV, el E 220 d con un propulsor diésel de cuatro cilindros de nuevo desarrollo de 194 CV y el E 250 con una potencia de 211 CV y un par motor máximo de 350 Nm. 

El nuevo Estate Clase E es un familiar diferente.

En el cuarto trimestre de 2016 les seguirán el E 200 d con 150 CV, el E 350 d con motor diésel de seis cilindros y el E 400 4MATIC, cuya mecánica de gasolina de seis cilindros alcanza los 333 CV de potencia y 480 Nm de par. Todos los modelos presentados en la fecha de introducción en el mercado están equipados con el nuevo cambio automático de nueve velocidades 9G-TRONIC.

El próximo mes de septiembre estará disponible en los concesionarios.

Al igual que en la berlina, el prominente frontal presenta configuraciones diversas en función de la línea de diseño y equipamiento elegida. La versión básica ostenta la parrilla del radiador clásica de Mercedes con la estrella sobre el capó, al igual que la línea EXCLUSIVE, si bien ésta tiene una configuración ligeramente diferente. Las líneas AVANTGARDE y AMG Line se distinguen por la parrilla de estilo deportivo con estrella Mercedes en el centro. Cada una de las variantes de la parrilla confiere a la Clase E un carácter propio: elegante, 

Además con su variada y rica electrónica permite estar conectados y tener siempre el vehículo en estado óptimo. De la misma manera se han desarrollado los sistemas de seguridad, tanto activa como pasiva.

Ibericar: Balance Económico 2015

"La Opinión"

Ibérica es un grupo empresarial consolidado en la ciudad que sigue creciendo junto a la apuesta realizada por Málaga. En sus tres empresas ofrecen a los malagueños mitos automovilísticos como Mercedes. En la Ciudad del Automóvil comparten espacio marcas de la categoría de Peugeot y Kia.

"Nota de Prensa"

Los responsables del Grupo Ibericar Málaga presentaron esta semana los resultados del balance económico de 2015 en una rueda de prensa.  En el acto estaban presentes los gerentes de las tres marcas del grupo: Manuel Vedia de Peugeot, Luis López de Mercedes Benz, Alfonso Cherino gerente de Kia, Constanza López, directora de administración, Paulo Pereira, director general del Grupo y la directora de Ibericar Málaga, Patricia Aguilar, encargada de hacer la exposición. 

El Grupo dispone ya de 17 instalaciones entre las tres marcas distribuidas a lo largo de la provincia de Málaga y su facturación respecto al año 2014 ha aumentado un 38% situándose en una cifra en 2015 de 96.603.094 €. Datos que confirman una línea de crecimiento imparable, apostando por Málaga y su provincia.

Por otra parte, uno de los datos de los que están más orgullosos es del aumento en el número de puestos de trabajo. Actualmente son 238 las personas que trabajan en  el grupo en Málaga con un aumento del 16% desde el año 2014. La familia Ibericar cada vez es más grande creando puestos de trabajo de calidad y estables.

En cuanto a unidades de vehículos vendidas, también se reflejan datos positivos con un aumento del 54% desde 2014. En 2015 se han vendido 4.897 vehículos en total.

Ibericar Málaga cuenta con un servicio de taller que cada vez es utilizado por mayor número de usuarios. En 2015 fueron 34.158 vehículos reparados, aumentando el servicio en un 28% 

Las tres marcas del grupo siguen creciendo. La inversión total prevista entre 2015 y 2016 será de 1.361.000€ con una apuesta decidida por la inversión en la provincia de Málaga. Mercedes Benz ha ampliado su Centro Especializado de Industriales Málaga del Pol. Guadalhorce, ha cambiado a la nueva identidad corporativa en Marbella, mejorado instalaciones de Fuengirola y va a ampliar nuevas instalaciones en Vélez Málaga. Por su parte, Kia ha creado nuevas instalaciones en Marbella, Fuengirola y ampliará en  Vélez Málaga y Peugeot cuenta ya con nuevas instalaciones de Ocasiones del Leon en Málaga.

*Nota de prensa facilitada por Ibericar

Aniversario de la Ciudad Ibericar en Málaga

Este sábado tiene abiertas sus puertas de par en par para los visitantes que se quieran desplazar la Ciudad Ibericar con una oferta muy atractiva para la familia. Se trata del segundo aniversario de esta apuesta empresarial para Málaga. 

Todo un concepto novedoso que integra en su oferta automovilística con marcas como Mercedes, KIA, Lancia, Jeep, CarsPlus, Mapfre o el tecnológico y avanzado Servicio Bosch. Sin olvidar, la oferta humana de su personal preparado en todas las vertientes y apartados del mundo del motor. 

Hoy sábado es un día muy especial para poder compartir una visita con el equipo de la Ciudad Ibericar y nuestra familia. Podremos disfrutar de los espectáculos de Animación Infantil, Música en directo, o algo tan nuestro, tan andaluz como un espectáculo de Flamenco. 

Entre otras ofertas que la Ciudad Ibericar ofrece a sus visitantes es poder compartir diversas actividades Deportivas, Humor y Magia. Todo ello tendrá su punto culminante con el sorteo de regalos y degustar una arroz para todos. Una iniciativa que transforma un espacio comercial en algo más, en una pequeña y entrañable Ciudad para disfrutar. FELICIDADES IBERICAR por su 2º Aniversario entre nosotros.