El nuevo Clase A de Mercedes ya está en Málaga

Ibericar Benet, concesionario Oficial Mercedes-Benz y Smart para Málaga y provincia, presentó el pasado viernes 10 de mayo la nueva versión del modelo Clase A en una noche para todos y con un toque de modernismo. La presentación tuvo lugar en la Fábrica de Cerveza Cruzcampo, donde se dieron cita más de 300 invitados, entre los que no faltaron representantes de medios de comunicación de nuestra ciudad.

Espectacular presentación del nuevo Clase A en la Fabrica de Cruzcampo.

“Este año el nuevo Clase A reemplazará al actual modelo que ha sido un éxito de ventas y ha contribuido decisivamente al rejuvenecimiento de la imagen de Mercedes-Benz”, tal y como nos explicó a los medios de comunicación e invitados Patricia Aguilar, Gerente de Ibericar Benet. 

Patricia Aguilar Gerente de Ibericar-Benet en su alocución a la prensa

Ibericar Benet, concesionario oficial Mercedes Benz y Smart en la provincia de Málaga cuenta con siete modernas instalaciones con los últimos estándares y servicios de la marca, tanto en venta de vehículos nuevos y de ocasión como de postventa. Estos puntos están ubicados en Marbella, Fuengirola, Antequera, Vélez Málaga y en Málaga, donde además de sus sedes en Ciudad Ibericar Málaga y Ciudad Jardín, también tiene un centro especializado en vehículos industriales en el Polígono Guadalhorce.

Cómo es el nuevo Clase A de Mercedes
Mercedes-Benz presenta el nuevo Clase A, como un modelo revolucionario gracias al salto cualitativo que experimenta en el apartado tecnológico, acompañado de significativos cambios en su estética. Estas aportaciones le otorgan mucha personalidad y un plus que gusta a la juventud. En palabras de Patricia Aguilar, "el Clase A 2018 es tan juvenil y dinámico como siempre, pero más tecnológico y refinado". Sobre todo por la importancia de la inclusión del sistema multimedia MBUX, el elemento más relevante de esta cuarta generación.

Nueva propuesta de Ibericar-Benet con la llegada del nuevo Clase A

Destacar en su diseño el frontal, caracterizado por el capó bajo, faros LED muy finos y con insertaciones cromadas y luces de circulación diurna. También, la calandra con la estrella, que se ensancha hacia abajo dando una muy deportiva, los pasarruedas más amplios para llantas de entre 17 y 19 pulgadas, se suman la deportividad del nuevo Clase A. Respecto al mencionado MBUX, cuenta de serie con dos pantallas de 7 pulgadas (opcionales de 10") instaladas en el cuadro de instrumentos y el visualizador de medios, ambos con pantalla táctil y volante deportivo multifunción con botones de control integradas a la derecha y a la izquierda.

Toda la información y control a mano para ayudar al conductor y acompañantes

Es difícil enumerar todas las posibilidades que nos ofrece este coche y todos los sistemas instalados en él: Intelligent Drive (conducción semiautónoma), asistente activo de distancia DISTRONIC,  también una serie de servicios Mercedes me connect nuevos y mejorados. Mientras la función de oficina en el vehículo (In-Car Office) permite acceder a datos importantes y utilizar determinadas funciones ofimáticas. Son un ejemplo de su elevada tecnología aplicada al automóvil. El habitáculo del nuevo Clase A, apuesta por una nueva definición del vanguardismo y la modernidad, como manifestó Patricia a los medios de comunicación. Destaca, entre otros factores, el tablero de instrumentos dividido en sentido horizontal en dos volúmenes. Dispone también de una gama de iluminación para el habitáculo de 64 tonalidades.

Tanto en su parte anterior como posterior la belleza acompaña al nuevo Clase A

La gama está compuesta por tres versiones según su propulsor: A 200 que entrega 163 CV y 250 Nm, con cambio de doble embrague 7G-DCT o cambio manual de 6 marchas. El A 250 con cambio de doble embrague 7G-DCT que ofrece 224 CV, 350 Nm. y el A 180 d con cambio de doble embrague 7G-DCT que tiene 116 CV, 260 Nm. La nueva Clase A equipa de serie un tren de rodaje de confort con suspensión mecánica y DYNAMIC SELECT. En nuestro país se incorpora de serie el tren de rodaje de confort de altura rebajada en 15 mm cuenta con muelles y amortiguadores adaptados que aseguran un comportamiento especialmente deportivo. El tren de rodaje con amortiguación activa regulable permite al conductor elegir individualmente la característica de amortiguación (este sistema esopcional). Toda una novedad que ya está disponible en la concesión malagueña de Ibericar-Benet.

Presentación Alfa Romeo Giulia en Fimálaga

Las instalaciones de Fimálaga, Concesionario Oficial Alfa Romeo para Málaga y provincia perteneciente al Grupo Nieto Adame, han acogido la presentación oficial a medios de comunicación, clientes y amigos de la marca del nuevo Alfa Romeo Giulia, el modelo más esperado de 2016. 

Expectación por conocer el nuevo modelo Giulia de Alfa Romeo en Fimálaga

“La Opinión”

La tradición, el estilo y el diseño de Alfa se mantiene y el nuevo Alfa Romeo Giulia permite que no sea solo un sedán con extraordinarias prestaciones dinámicas, sino que también ofrece pasión, emoción y diversión premisas del ADN de la marca italiana.

Interés por parte de los invitados a la presentación del nuevo Alfa Romeo

“Una nueva etapa en la historia de Alfa Romeo”

Alfa Romeo ha aplicado un enfoque exclusivo y original de la creación de automóviles desde su fundación, afanándose siempre en aunar el diseño y la  pasión. Siempre ha fusionado el emblemático diseño italiano, la tecnología más avanzada y un audaz espíritu dinámico para suscitar emociones reales constantemente, por ello, la marca se halla ahora en una nueva etapa de su historia, centrada en el conductor y sus emociones.

Desde su presentación internacional cautivó por el estilo Alfa , diseño italiano
y la tradición del "Cuore Sportivo"

El nuevo Giulia lleva esculpido cada detalle para crear un diseño poderoso que realza sus prestaciones y acentúa su aerodinámica. En su diseño no existe la ficción, pero cada opción es un sueño para el verdadero aficionado. Con su estilo único,  recupera la esencia del espíritu de Alfa Romeo para convertirse en un "clásico inmediato".

Premisas de Alfa Romeo para un Giulia 2016 que apasiona con intensidad.

La gama incluye tres niveles de acabado (Giulia, Super y Quadrifoglio) y motores para todos los gustos: Diésel de 2.2 litros y 136, 150 CV ó 180 CV combinado con   una caja de cambios manual de 6 velocidades o con una transmisión automática de 8 velocidades (salvo el 136 cv, que sólo podrá montar caja manual de 6 velocidades); y gasolina 2.9 litros V6 bi-turbo de 510 CV con caja de cambios manual de 6 velocidades. El nuevo Giulia equipa tracción trasera en todas sus versiones: se trata de una opción de diseño que garantiza niveles de rendimiento superior, cargas de diversión y conducción emocionante, y es también un tributo a las tradiciones más auténticas de la legendaria Alfa Romeo.

"Otros detalles técnicos"

Otras particularidades del nuevo Giulia incluyen la distribución de peso excepcional entre los dos ejes (50-50), el sistema de suspensión con tecnología exclusiva AlfaLink y la dirección más directa en su segmento. Además, el nuevo Alfa Romeo combina un extraordinario rendimiento de motor con un amplio uso de materiales ultraligeros, como la fibra de carbono, el aluminio, los compuestos de aluminio y el plástico, para obtener la mejor relación peso/potencia (menos de 3 kg/cv en la versión Quadrifoglio).

En consonancia con la tradición de Alfa Romeo, el Nuevo Giulia ofrece soluciones técnicas únicas. Las características más sofisticadas incluyen el sistema de frenos integrado (IBS) para reducir considerablemente la distancia de frenado - de 100 km/h a  0 en 38.5 m para el Giulia y de 32 m para el Quadrifoglio - y una suspensión activa para un confort excepcional. Exclusivo de la versión Quadrifoglio, la tecnología Torque Vectoring ofrece una distribución de par excepcional entre las dos ruedas del eje trasero para mejorar el paso por curva, y el AlfaTMActive Aero Splitter gestiona de forma activa la carga aerodinámica a alta velocidad.

En términos de estilo, el Nuevo Giulia destaca por su diseño italiano distintivo, el cual se expresa a través de un sentido de proporciones impecable, basado en la arquitectura técnica, en la simplicidad sofisticada y en la calidad de superficies, tanto en el interior como en el exterior. En el exterior, el Nuevo Giulia es escultural y recuerda a un gran felino a punto de abalanzarse hacia su presa. El interior, limpio y esencial, está diseñado para envolver al conductor, centrándose por completo en este último. Junto al resto de modelos del fabricante italiano, en las instalaciones de Fimálaga, se encuentra ya el nuevo modelo.

Regalo para España de BMW

"La Opinión"

Es una edición especial del BMW M4 en exclusiva para nuestro mercado. De este modo la versión deportiva del BMW Serie 4 contará en nuestro mercado con un escalón previo al radical BMW M4 GTS del que ya comentamos sus contundentes premisas que ofrecen una conclusión determinante.

Sencillamente espectacular en todos los sentidos y nunca mejor dicho: Es un BMW

Lo que va a diferenciar este nuevo modelo del resto de M4 que hay en el mercado es que se trata de una versión más domesticada del BMW M4 GTS, a la que se añaden elementos del M4 Coupé y dos plazas traseras. Se ha buscado además ofrecer un acabado de serie más completo que el del M4 Coupé, con un equipamiento de serie más atractivo dentro, por supuesto, de la exclusividad que tiene un modelo como este.

"Nuevo miembro de la Serie M"

Las novedades continúan con el nuevo BMW M4 CS y con la llegada a España del nuevo modelo se completa la familia BMW M4 compuesta por el radical BMW M4 GTS (700 unidades en todo el mundo), el BMW M4 Coupé y ahora esta edición exclusiva para nuestro mercado y limitada tan sólo a 60 unidades debidamente numeradas. Se trata de una versión más civilizada del exclusivo BMW M4 GTS gracias a su mayor versatilidad incorporando asientos traseros y compuestos similares al BMW M4 Coupé como comentamos anteriormente.

Solo 60 unidades de este nuevo modelo llegan a nuestro mercado nacional

Pero la marca alemana sabe muy bien lo que quiere y sus componentes de serie están enfocados a unas prestaciones de gran nivel que la versión convencional del BMW M4 Coupé, ya de por sí muy efectivo. Además de un incremento de potencia, llantas exclusivas de 20 pulgadas, chasis M adaptativo y frenos carbono-cerámicos, el nuevo BMW M4 CS incorpora un alerón trasero, elementos exteriores en PRFC (fibra de carbono), asientos de nuevo diseño y mayor agarre así como otros detalles que sólo se fabricarán para esta edición limitada. Sólo se ofrece con la caja de cambios automática M DKG de siete velocidades y doble embrague.

Toda una familia que tiene a la deportividad como santo y seña en BMW

El incremento de potencia y rendimiento va unido al aumento de la limitación de velocidad punta a 280 km/h en vez de los 250 km/h característicos. De esta manera, el nuevo BMW M4 CS puede conquistar las décimas de un cronómetro en la pista siendo perfectamente usable para el día a día. Modelo que junto al resto de componentes de la Serie M están disponibles en las instalaciones de Automotor Premium en Málaga y Marbella.

Jaguar F-Type Coupè

Año nuevo modelos nuevos, por si lo olvidé, FELIZ 2014 para todos con los mejores deseos de felicidad y prosperidad. Bueno este modelo tiene una personalidad arrolladora y me gusta porque además tiene la facultad de recuperar determinados parámetros del ADN de la marca británica.

Retomando concepto de ADN de la marca británica en el F-Type Coupè

El nuevo F-TYPE Coupe se convierte en el modelo más eficaz, dinámico y enfocado a las altas prestaciones producido por la marca hasta la fecha. La gama está encabezada por el F-TYPE R Coupe, cuyo motor 5.0 V8 sobrealimentado de 550 CV de potencia y 680 Nm de par proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,2 segundos, con una velocidad máxima limitada de 300 km/h.

El F-TYPE R Coupe cuenta con la segunda generación del Diferencial Activo Electrónico de Jaguar, que funciona en paralelo con un nuevo control de reparto de par en curva mediante frenado para proporcionar una mayor agilidad y un comportamiento aprovechable hasta el límite. El F-TYPE Coupe se basa en la amplia experiencia de Jaguar en el uso del aluminio, alcanzando una rigidez torsional de 33.000 Nm/grado, siendo el Jaguar más resistente a la torsión hasta la fecha.

Disponible en versiones F-TYPE, F-TYPE S y F-TYPE R, el F-TYPE Coupe está construido enteramente en aluminio y es el deportivo más eficaz dinámicamente y el más enfocado a las prestaciones que Jaguar ha fabricado hasta ahora.

Nuevo Porsche Panamera: 10 modelos diferentes

El Panamera sigue siendo, y nunca ha dejado de ser un Porsche en todos los aspectos. Claro que alguno puede pensar que con algunos motores Audi, la cosa puede tomar otra camino. Pues no, no hay que darle más vueltas. El nuevo modelo incluye mejoras, detalles y tecnología de Porsche 100x100.

Por tierras alicantinas nos mostró su buena cara en cada tramo, carretera normal o autopista. Su comportamiento se puede resumir en intachable con nota. Dos etapas divididas en dos días para obtener una opinión de los nuevos modelo. Es cierto que con el E-Hybrid quedamos gratamente sorprendidos por sus prestaciones y consumos. Tan sólo cuatro años después de su lanzamiento al mercado, el Panamera rebasa el límite de las 100.000 unidades producidas, al mismo tiempo que presenta la segunda generación.