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jueves, 29 de abril de 2021

Uno de los grandes mitos británicos del motor vuelve a España es MG

Recuerdo perfectamente, cuando compramos un MG B en la subasta de aduana con Juan Palomo  a principios de los 70´s. Era un inglés de pura cepa; solo tenías que sentarte al volante para sentirte en otro mundo. El cuadro de instrumentos, el olor de la piel de los asientos, el volante... con el único problema que tenías que conducir en  el lado derecho. Era en aquellos años una pasada y siempre lo fue, era, si me lo permiten, un Lord inglés en las carreteras de la Costa del Sol. Pues bien, la marca que parecía dormida ha vuelto y retorna con muy buenos vientos.

La marca MG cautivo la atención de muchos usuarios  españoles.

La legendaria marca de automóviles MG vuelve a España, dentro de su plan de expansión en los cinco continentes. Con un espíritu moderno, electrificado y europeo, MG llega para revolucionar el mercado español de los coches realmente electrificados, aquellos que utilizan una fuente externa para su recarga.

MG introduce en el mercado dos opciones en principio.

Desembarca desde el inicio con dos modelos: los MG ZS EV 100% eléctrico y MG EHS híbrido enchufable. Esta gama se duplicará con otras dos nuevas incorporaciones ya éste mismo año 2021, con el Marvel R Electric y el MG 5 Electric y seguirá creciendo con futuras novedades. MG tiene el objetivo de convertirse en la nueva referencia en conducción eléctrica y de hacerla accesible a todos los conductores españoles.

MG ZS EV: el eléctrico que triunfa en Europa

El MG ZS EV 100% eléctrico es el primer SUV familiar eléctrico realmente asequible en el mercado español, que no hace concesiones en términos de estilo, confort, espacio o equipamiento de serie. Ha cosechado un gran éxito desde su lanzamiento en octubre de 2019 (es uno de los EV más vendidos en varios países europeos) y ha sido el primer modelo de la nueva gama eléctrica de MG. Este SUV compacto y eléctrico se ha convertido en un referente en ventas en Reino Unido, Noruega y Dinamarca.

El MG ZS V es una opción totalmente eléctrica de 105 kW.

Cuenta con un moderno sistema de propulsión eléctrica, con un motor eléctrico de alta eficiencia de 105 kW y una batería de última generación de 44,5 kWh de capacidad, con refrigeración líquida y sistema de precalentamiento. Esta batería ha sido desarrollada por CATL, uno de los fabricantes con mayor experiencia y reputación tecnológica del mundo. Gracias a ello ofrece una autonomía de hasta 263 km en ciclo combinado y 428 km en ciclo urbano (WLTP). Su consumo eléctrico es de apenas 18,6 kW/h cada 100 km.

Un habitáculo espacioso y una terminación de excelente calidad. 

La batería que utiliza es de última generación fabricada por CATL.

El MG ZS EV es el primer SUV 100% eléctrico del segmento B que ha recibido una calificación de cinco estrellas Euro NCAP, gracias al empleo de soluciones inteligentes de vanguardia, como es el sistema MG Pilot, de serie en cualquier acabado, para mitigar los posibles riesgos para la seguridad durante la circulación y disfrutar aún más de la conducción. Su espacioso habitáculo presenta un acabado de excelente calidad y ofrece un completo equipamiento de confort, conectividad e infoentretenimiento, con una pantalla táctil en color de 8 pulgadas, con conectividad total compatible con sistemas Apple CarPlay y Android Auto.

MG EHS Plug-in Hybrid: lo mejor de dos mundos

El nuevo MG EHS Plug-in Hybrid es el segundo modelo de MG ya disponible en España. Este espacioso SUV utiliza una tecnología híbrida enchufable pionera que combina bajos niveles de consumo y emisiones con un óptimo placer de conducción. Para Pedro García, “muchos conductores españoles ya están plenamente concienciados y decididos a dar su primer paso a la electrificación real y nuestra tecnología Plug-In Hybrid es la elección inteligente, pues combina lo mejor de los dos mundos, posibilidad de recarga externa con autonomías eléctricas que cubren perfectamente desplazamientos urbanos y un motor de gasolina extremadamente eficiente para largos viajes.”

MG EHS híbrido es el segundo modelo ya disponible en España. 

El robusto tren motriz está compuesto por un motor turbo de 1,5 litros, una ingeniosa transmisión de 10 velocidades, un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 16,6 kWh. En modo EV, el MG EHS Plug-in Hybrid puede recorrer hasta 52 km de forma totalmente eléctrica (WLTP), y por tanto ha sido catalogado con la etiqueta CERO emisiones de la DGT.

Este modelo ha sido catalogado con la etiqueta CERO emisiones.

El motor de gasolina (119 kW/162 CV y 250 Nm) trabaja de forma óptima con un potente motor eléctrico (90 kW/122 CV y 230 Nm). El MG EHS Plug-in Hybrid tiene una potencia combinada 190 kW/258 CV, y unas emisiones medias de CO2 de tan sólo 43 g/km con un consumo de únicamente de 1,8 litros cada 100 km (WLTP).

Terminación y materiales de alta calidad y excelente ergonomía.

En el interior destacan los materiales de alta calidad y la excelente ergonomía. El innovador diseño interior, inteligentemente organizado, hace del habitáculo un espacio muy atractivo tanto para el conductor como para los pasajeros. La sensación de amplitud y lujo a bordo se ve reforzada por el gran techo solar panorámico de 1,19 m2 y la iluminación interior ambiental con hasta 64 colores a elegir. Tras el volante, el conductor tiene un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. La llamativa pantalla táctil de 10,1 pulgadas situada en el centro del salpicadero permite un manejo intuitivo del sistema de infoentretenimiento, que dispone de una conectividad total con todo tipo de dispositivos móviles, ya que dispone de Apple CarPlay y Android Auto.

Este año llegara el MG Marvel el buque insignia de la marca.

EL FUTURO ES PRESENTE PARA MD




Este mismo año 2021 llegarán a la gama MG dos nuevos modelos completamente eléctricos que estarán en la vanguardia de la movilidad electrificada. El Marvel R será el nuevo buque insignia de la marca y mostrará todo lo que MG es capaz de ofrecer, no solo en términos de tecnología y rendimiento, sino también en diseño. La segunda novedad será el MG5, un automóvil familiar único en su segmento. MG quiere demostrar que facilidad de uso, practicidad, diseño, eficiencia y movilidad con cero emisiones pueden ir de la mano, siendo el primer Station Wagon 100% eléctrico del mundo.

MG llega a España con un claro objetivo: ofrecer una gama de vehículos realmente eléctricos para el 100% del público español. Eso sólo se consigue con un diseño europeo, con un vehículo práctico y familiar en formato SUV, y a un precio, por primera vez en el mercado español, realmente al alcance de todos. MG será desde el momento de su lanzamiento una alternativa real a los vehículos tradicionales de combustibles fósiles. Durante la presentación se confirmó el rompedor precio del SUV eléctrico MG ZS EV: 23.500 euros, incluyendo ayudas oficiales vigentes y promoción de lanzamiento y todo el altísimo equipamiento de serie, junto con 7 años de garantía.

miércoles, 7 de abril de 2021

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA

Como ya viene siendo costumbre cada vez que tenemos alguna noticia interesante del sector os la hacemos llegar por este medio, y este mes al igual que a principios de cada mes desde hace varios años, os adjuntamos el CIERRE DE MATRICULACIONES DE MARZO 2021 DE  LA PROVINCIA DE MÁLAGA  , donde los datos muestran que  nuestro sector continúa muy afectado, por no decir afectadísimo.

Este mes os enviamos una nota de prensa un poco más ampliada que de costumbre, pues hacemos una comparativa también con 2.019, ya que la comparativa con  los datos de marzo de 2020 donde estábamos cerrados por confinamiento no dan una visión muy real de la situación actual del sector. Viendo la comparativa con 2019, la situación de nuestro sector actualmente queda mucho más clara.

Desde el pasado año en su mes de marzo hemos sido sorprendidos en una situación sin precedentes a nivel mundial provocada por el COVID19, todos los canales de venta de automóviles como desglosamos a continuación hansufrido un desplome en sus matriculaciones de vehículos.

El pasado mes de Marzo, ha hecho un año del primer mes de confinamiento de la pandemia por lo que la comparativa entre los dos meses, del año pasado y este no da un dato “real” sobre cómo se encuentra la automoción este mes de marzo con respecto al mismo mes del pasado año, pues este año aunque continuamos en pandemia, no estamos confinados como el año pasado. En marzo, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un incremento de un 107,77 %.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones muestran también un incremento del 133,08 %, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales(2) el pasado mes de Marzo nos deja un incremento del 154,35 % con respecto al mismo periodo del año pasado. 

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Marzo registramos un descenso con respecto a losdatos del año pasado de un 16,00 %.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), el incremento con respecto al año pasado de un 92,62 %. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

El pasado mes de Marzo, ha hecho un año del primer mes de confinamiento de la pandemia por lo que la comparativa entre los dos meses, del año pasado y este no da un dato “real” sobre cómo se encuentra la automoción este mes de marzo con respecto al mismo mes del pasado año, pues este año aunque continuamos en pandemia, no estamos confinados como el año pasado. En marzo, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un incremento de un 107,77 %.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones muestran también un incremento del 133,08 %, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales(2) el pasado mes de Marzo nos deja un incremento del 154,35 % con respecto al mismo periodo del año pasado.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Marzo registramos un descenso con respecto a los datos del año pasado de un 16,00 %.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), el incremento con respecto al año pasado de un 92,62 %. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha experimentado un descenso de un 30,15 % con respecto al año anterior.

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un descenso en las matriculaciones con respecto al año anterior de un 24,07 %.

En el mercado total de vehículos industriales (2), en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan Marzo con un incremento del 21,88 %.

RANKING DE VENTAS DE TURISMOS EN ESPAÑA


Peugeot 208 mantiene el liderazgo de ventas en marzo en España

En segundo lugar aparece el Citroen C3 en eñ mes de marzo
El tercer lugar del ranking se lo adjudica el Nissan Qashqai