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sábado, 29 de octubre de 2022

Los Planes que Renaulution fijan para el futuro de Dacia: un paso importante adelante

Desde la presentación de su Renaulution con la puesta en marcha de los planes que fijaban el rombo para cada marca del grupo, Dacia abre un nuevo capítulo en su historia con un nuevo lago, nuevos concesionarios, nuevo diseño, nuevos colores … con lo que refuerza su atractivo y valores esenciales en los que trabajar más con el objetivo de abrir nuevos territorios.  En el Salón de París se confirma este planteamiento. Aunque Paris ha presentado unas duras quejas a la UE diciendo a los políticos que planteamiento para 2025 se debe revisar y sino, ha dejado claro que se tomarán unas medidas totalmente diferentes. Tendremos tiempo de analizar esa dura advertencia del del mundo del motor a nuestros representantes políticos.

Dacia tiene claro cual es el rumbo para un futuro cercano. 

Tanto el objetivo como la ambición venían legitimados por una historia de éxito: Dacia ha vendido más de 7,5 millones de vehículos en dieciocho años y es en la actualidad la tercera marca en Europa en ventas a particulares. Dacia encarna ahora una nueva modernidad, una visión del automóvil respaldada por un creciente número de clientes pragmáticos que tienen medios pero quieren gastar de manera inteligente su inversión, buscando combinar libertad y placeres sencillos, alejados del sobreconsumo. 

Daciadecide reforzar su atractivo y mantener su «value for money».

Valiéndose de esta historia y de esta modernidad, la marca Dacia, más que nunca en sintonía con la sociedad, va a explorar nuevos territorios y llevar al segmento C los valores y las cualidades que le han brindado su éxito en el segmento B. Veinte meses después de la presentación del plan Renaulution, Dacia cumple y abre un nuevo capítulo en su historia. Dacia ha decidido reforzar su atractivo a la vez que mantener su posicionamiento de «value for money». Con esta perspectiva, la marca se ha dotado en los últimos meses de una nueva identidad, de un nuevo logo, de nuevos concesionarios, de un nuevo diseño y de nuevos colores.

El smartphone de su propietario se integra totalmente con el coche

Dacia abrió de manera simbólica este nuevo capítulo durante las jornadas «Brand Manifesto» a las que acudieron varios cientos de periodistas internacionales y en las que se reafirmaron los tres valores que guiarán la acción de la marca y la concepción de sus productos para los próximos años. Por supuesto, la noción de «esencial» evoluciona con el tiempo. Por ejemplo, la climatización que no era esencial hace dieciocho años, es ahora imprescindible. Pero ¿por qué equipar de manera sistemática un vehículo con dos o tres pantallas cuando el smartphone de su propietario puede integrarse en el vehículo de manera ingeniosa como con el Media Control de Dacia y garantizar las funciones esenciales?. Esencial no significa rústico ni austero. Dacia es también ingeniosa, creativa y seductora. Lo es en el plano práctico, con innovaciones como el Media Control o con las barras de techo modulares que sustituyen ventajosamente a la tradicional baca que se vende como accesorio. Y lo es igualmente en materia de diseño, con un look desenfadado... ¡sin sobrecoste!

En el futuro, Dacia irá aún más lejos en la creatividad útil. Así pues, en materia de riesgos relacionados con la fatiga al volante, la aplicación smartphone propondrá una función que sugerirá el momento y lugares para las pausas. Esta nueva solución está siendo desarrollada por los equipos de Dacia en colaboración con el ecosistema Software République de la que Renault Group forma parte.

En el futuro Dacia irá aún más lejos en la creatividad útil.

La fiabilidad y la robustez forman parte de los «esenciales» en los que Dacia ha construido su éxito. La fidelidad de los clientes así lo demuestra: en España, los clientes Dacia conservan su vehículo una media de ocho años y el 60 % de los mismos vuelven a comprar un Dacia. Otra muestra del «best value for money» garantizado por Dacia: en la reventa, el valor residual de un Dacia es alrededor de 10 puntos superior a la media de otras marcas generalistas de la competencia. Esta robustez y fiabilidad hacen que los Dacia sean los vehículos idóneos para las actividades outdoor que cada vez más clientes practican, tanto como ocio como por motivos profesionales.

Dacia tiene una media de 8 años con sus propietarios.

Con el Concept MANIFESTO, la marca ratifica con fuerza su visión única de un automóvil esencial, desenfadado, robusto, accesible y ecológicamente eficiente. El  es un laboratorio de ideas que muestran un vehículo conectado con la naturaleza, respetuoso con el medioambiente y con múltiples innovaciones, algunas de las cuales se podrán ver en los futuros vehículos de la gama Dacia.

El MANIFIESTO es respetuoso con el medioambiente.

El Concept MANIFESTO no anuncia un futuro modelo, sino que encarna la ambición de la marca de acompañar a sus clientes en su creciente entusiasmo por las actividades Outdoor y desarrollar los valores y las cualidades claves del éxito de los vehículos Dacia. El Concept MANIFESTO desvela otra innovación que también veremos en futuros modelos: YouClip, un sistema de fijación que permite fijar de manera muy sencilla una serie de accesorios útiles y modulables. Por último, y porque en Dacia lo útil nunca está reñido con lo desenfadado, el faro delantero único (para qué dos si basta uno para alumbrar bien) es extraíble para transformarse en una potente linterna. Hoy en día, los Dacia son reconocidos por su robustez y su fiabilidad. Duster, Jogger y Sandero Stepway se distinguen, además, por su capacidad para acompañar a los clientes en sus actividades Outdoor. El Concept MANIFESTO lleva estas cualidades a su paroxismo transformando el automóvil en un auténtico mediador entre el hombre y la naturaleza 

Las ideas de Dacia están para que las utilices en donde desees.

El Concept MANIFESTO es «waterproof» y su interior puede lavarse con un simple chorro de agua.  El revestimiento de los asientos es desmontable y se transforma en saco de dormir en un abrir y cerrar de ojos. El techo modular puede transportar todo tipo de carga gracias a unas barras de fijación desplegables en múltiples configuraciones. Cabe recordar que Dacia ya destacó en este ámbito con las novedosas barras de techo modulares de Sandero Stepway o Jogger, a los que pronto se unirá Duster. Una batería específica y extraíble suministra la electricidad a través de una toma doméstica, transformando así al Concept MANIFESTO en una fuente de energía para acompañar las actividades Outdoor. Con el MANIFESTO, la marca propone la visión de un vehículo que reduce al mínimo su huella ambiental. Compacto y ligero, limita así su consumo de energía. Esta búsqueda de eficiencia se viene aplicando desde hace mucho tiempo a la gama Dacia, como por ejemplo en Jogger 7 plazas, que es 300 kg más ligero que sus competidores. 

Propuesta de placer de conducir y disfrutar de la Naturaleza

Las principales piezas de plástico de la carrocería del MANIFESTO contienen una buena parte de material reciclado. Este material, llamado Starkle® y fabricado a partir de polipropileno de reutilización, se distingue por su aspecto moteado. El interior se ha acondicionado con elementos naturales como el corcho que cubre el salpicadero y, como en los últimos Dacia, el cromo de decoración ha desaparecido. El neumático no neumático es otro de los elementos innovadores del vehículo y apunta a la ecología y el ahorro. Su principio es la durabilidad, está a prueba de pinchazos y se puede conservar durante toda la vida útil del vehículo. 

miércoles, 5 de octubre de 2022

EL MERCADO DEL AUTOMOVIL EN MÁLAGA y EN ESPAÑA


En Septiembre, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, se incrementaron en un 5,84%.
En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones han crecido un 23,50 %, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.
En vehículos industriales (2) el pasado mes de Septiembre nos deja descenso de un 16,18 % con respecto al mismo periodo del año pasado.
En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Septiembre la cifra desciende llegando a alcanzar una caída del 34,84% con respecto al mismo periodo del año anterior.
El mercado total de turismos y 4x4 (3), las matriculaciones se han incrementado en un 17,81%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.
Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha experimentado un incremento del 9,08 % con respecto al año anterior.
El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un incremento con respecto al año anterior de un 16,26%.
En el mercado total de vehículos industriales (2), en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan Septiembre con un descenso del 16,10 %.
En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra también es negativa, ya que podemos hablar de un descenso en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado de un 59,85 %.
En el mercado total de turismos y 4x4 (3), también registramos un descenso del 2,94 %. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Los concesionarios y talleres asociados a AMA-ASOMAUTO llevan dos años realizando un gran esfuerzo a todos los niveles, por lo que este año 2022 tenemos la esperanza de dejar el Covid atrás y que la situación de nuestras empresas asociadas tienda hacia la normalidad que conocíamos. No nos cansaremos de solicitar que las Administraciones competentes tomen en cuenta nuestro sector tan perjudicado en esta crisis pandémica, pues actualmente seguimos muy afectados por la falta de stock de vehículos, la subida desmesurada del IPC y el incremento de los combustibles, así que volvemos una vez más a solicitar a las Administraciones ayudas directas que tan necesarias van a ser para que nuestro sector pueda mantener el empleo en los próximos meses. Hemos habilitado un apartado en www.salonmotormalaga.com donde los clientes pueden dejarnos mediante un formulario los datos del vehículo que están buscando y nuestros comerciales contactarán directamente con ellos para darles nuestra mejor oferta en lo que hemos llamado LA FERIA VIRTUAL- LOS DESCUENTAZOS.

LAS VENTAS DE VEHÍCULOS EN SEPTIEMBRE EN ESÀÑA

En el mes de septiembre de este año las ventas de coches en España han contabilizado un total de 67.240 unidades. Un volumen de automóviles matriculados que, comparado con el registrado en el mismo periodo de tiempo del año anterior, supone un crecimiento del 12,7%. El vehículo más vendido en nuestro país ha sido el Hyundai Tucson.  Sin embargo, estos buenos resultados de los últimos meses no han sido tanto como para darle la vuelta por las cifras de ventas acumuladas. En el periodo comprendido entre los meses de enero y septiembre, las matriculaciones de coches nuevos se elevaron a 600.281 unidades, un 7,4% menos que en 2021.

                      Fuente: ANFAC

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? El ranking de los 10 coches más vendidos en España durante septiembre presenta importantes cambios respecto a ediciones anteriores de este listado mensual. Unas novedades que afectan incluso al líder del mercado. La victoria ha sido para el Hyundai Tucson. Un modelo que también puede presumir de ser el SUV más popular.

Hyundai Tucson líder de ventas en el mercado español

En segunda posición está el Renault Arkana, una de las grandes sorpresas. El SUV Coupé francés ha tenido un excelente desempeño que casi le permite hacerse con el primer puesto. 

El Arkana de Renault se ha situado en el segundo lugar.

En la tercera posición aparece el Kia Sportage.

Y cerrando el podio, en tercer lugar, tenemos al KIA Sportage. La parte alta de la tabla está protagonizada por todocaminos.