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jueves, 24 de febrero de 2022

Museo de las Tecnológias de Lamborghini y disfruta de la pasión de conducir en la nieve con la marca de los Superdeportivos

                                                    

El Museo Lamborghini se renueva convirtiéndose en Mudetec, donde la fascinante historia de la Casa del Toro, los icónicos modelos deportivos y las visitas a las líneas de producción nos hablan de más de cincuenta años de innovación y diseño que proyectan a Lamborghini hacia el futuro.

Más de cincuenta años de innovación para el futuro.

El Mudetec ofrece una experiencia interactiva gracias, entre otras cosas, al nuevo simulador de conducción, que amplifica las emociones y el descubrimiento de los coches en exposición.
De las primeras creaciones visionarias del genio Ferruccio Lamborghini, como el Miura y el Countach, a los superdeportivos más recientes y exclusivos, como el prototipo híbrido Asterion, el few-off Centenario, el Huracán Performante y el Aventador SVJ.
Siente la emoción de la nueva realidad aumentada, descarga la app #lamborghinimudetec


Es un auténtico espectáculo para los amantes del Motor

Para visitar el Mudetec con total seguridad, te recordamos que es obligatorio reservar. Para acceder a los departamentos de producción es necesario llevar mascarilla FFP2. Descubre más en información y reserva.

Se pueden ver al Miura y el Countach a los más recientes modelos.

Les recordamos que a partir del 6 de agosto de 2021, los visitantes que deseen acceder al MUDETEC deberán estar en posesión del certificado Covid digital de la UE, de conformidad con la normativa aplicable. El visitante será responsable de mostrar en la entrada dicho documento, con el fin de que Lamborghini pueda verificar su validez y autenticidad, acompañado de un documento de identidad. En caso de incumplimiento de los requisitos obligatorios, y debido a la ausencia de exenciones previstas por la ley, no será posible acceder a las instalaciones ni solicitar reembolso alguno.

RECORDAR LAS FECHAS DE CIERRE 2022
1 de enero; 1 de mayo; 15 de agosto; 25 de diciembre
24 y 31 de diciembre (cierre anticipado a las 14:00 h)

Lamborghini Accademia Neve vuelve a Livigno en 2022

Lamborghini vuelve al hielo este mes de febrero en Livigno.

Lamborghini vuelve al hielo en el hermoso paisaje de Livigno en febrero de 2022. Los clientes de Lamborghini, que buscan el lugar perfecto para practicar deportes de invierno en vacaciones, se ponen al volante durante tres días en la Accademia Neve. Temperaturas gélidas en torno a los cero grados durante el día, que descienden unos diez grados por la noche, proporcionan el escenario perfecto con hielo y nieve para poner a prueba las capacidades deportivas de la gama Lamborghini Huracán y del Super1 SUV Urus.

Una auténtica experiencia de conducción sobre nieve e hielo.

La desafiante experiencia de conducción sobre nieve e hielo – las ‘black runs‘ del programa de la Accademia Lamborghini – proporcionan a los invitados el antídoto perfecto por las temporadas invernales de los dos últimos años que no se han podido celebrar, además del lujo de ser alojados en los mejores hoteles y restaurantes de la zona.

Un equipo de pilotos de la marca enseñan las técnica de conducción.

El equipo de pilotos de la Squadra Corse de Lamborghini dirige las actividades de conducción e imparte instrucciones, asegurando que cada participante maximice su potencial y las capacidades de los coches de Lamborghini en el entorno invernal. Los Huracán EVO2 y Urus, con tracción y dirección a las cuatro ruedas, realizan perfectamente cada ejercicio en la desafiante pista de hielo de la montaña, mientras que el Huracán STO3, con tracción trasera, ofrece un control de alto octanaje orientado a la competición.

Las altas prestaciones bajo cero, no son nuevas para Lamborghini.

A toda prueba las capacidades de la gama Huracán y del Urus.

Las altas prestaciones, unidas a las condiciones bajo cero, no son nuevas para Lamborghini: la crioterapia forma parte del programa de entrenamiento estándar de los pilotos oficiales de Lamborghini. En Sant’Agata Bolognese, en el “DRIVERS’ LAB”, los pilotos de Lamborghini utilizan las herramientas de entrenamiento más avanzadas, las cuales les permiten escanear la postura y el rendimiento en tiempo real, apoyados por un entrenador personal y una sesión de crioterapia para terminar.

Aquí teneis un magnífico video gentileza del Gabinete de Prensa de la marca:

https://youtu.be/6viKcvs07VA 

Disfrutarlo es único. Gracias por la visita. la semana que viene más y mejor

jueves, 10 de febrero de 2022

PORSCHE: DE LA CARRETERA AL VIDEO JUEGO

Volver a descubrir las carreteras más increíbles en un Porsche es posible sin subirse siquiera al propio coche. El fabricante de automóviles deportivos de Zuffenhausen, junto a la empresa emergente suiza Way Ahead Technologies, está desarrollando una innovadora solución de software que permite convertir esta idea en realidad. El objetivo del proyecto Virtual Roads es ofrecer a los conductores la oportunidad de elegir de manera rápida y sencilla sus rutas favoritas de la vida real para transferirlas a un videojuego. Todo lo que los usuarios necesitan es un smartphone con la aplicación necesaria.

El objetivo grabar tus rutas favoritas y llevarlas a tu Video Juego.

Desarrollar un nuevo videojuego puede llevar meses, incluso años. Por poner un ejemplo, en los simuladores de carreras es necesario escanear los circuitos de manera precisa y con tecnología láser antes de llevar a cabo la digitalización. Esta tarea la deben realizar expertos. Sin embargo, cuando Virtual Roads esté listo, este proceso que ahora requiere tanto tiempo se podrá realizar con mayor rapidez. En el futuro se permitirá a los conductores registrar cualquier ruta utilizando una aplicación específica en un teléfono móvil que, simplemente, deberá estar colocado detrás del parabrisas para obtener la información necesaria. Luego, los datos recopilados se podrán transferir automáticamente al mundo virtual gracias a un software que convierte las grabaciones de la carretera y el área circundante en un entorno 3D. Este proceso requiere menos del uno por ciento del tiempo necesario en un proceso de digitalización convencional mediante láser.


Grabas tu y luego la pasas a tu video juego para disfrutar de nuevo.

“Cada conductor tiene sus entornos preferidos, se trata de algo muy personal. Las características topográficas son las que hacen que una ruta sea especialmente atractiva, independientemente de si se trata de un puerto de montaña único o de una carretera costera espectacular”, dice Robert Ader, Director de Marketing (CMO) de Porsche AG, cuyo departamento es responsable del proyecto. “Queremos que se pueda disfrutar de estos grandes recuerdos gracias a un proceso de digitalización mucho más simple, que permita a cualquier persona conducir virtualmente en sus carreteras favoritas”.

El programa ha sido desarrollado por Way Ahead Technologies.

El proyecto se basa en un software especializado que utiliza tecnología como la inteligencia artificial para registrar una vía y lo que la rodea (barreras, árboles y otros objetos). A continuación, estas características se reproducen de la forma más fiel y rápida posible en formato digital en 3D. El programa ha sido desarrollado por Way Ahead Technologies y se basa en un extenso archivo de gráficos. La protección de datos se ha tenido especialmente en cuenta durante la fase de desarrollo, lo que permite respetar la privacidad de los demás usuarios de la vía, que nunca pasarán del mundo real al virtual.

La protección de datos se ha tenido especialmente en cuenta.

El archivo de cada ruta única que se genera con la nueva aplicación es actualmente compatible con algunos videojuegos de carreras, incluido "Assetto Corsa", lo que significa que los conductores y aficionados de Porsche tendrán acceso a todas las posibilidades del mundo virtual. Las rutas se pueden disfrutar en cualquier simulador dotado del equipo adecuado o también en un smartphone. El usuario podrá vivir experiencias que van desde un viaje de vacaciones a lo largo de la costa oeste de EE. UU. hasta un recorrido espectacular por el circuito de hielo del GP Ice Race en Zell am See. Además, este innovador proyecto aporta una gran ventaja, ya que permite conducir virtualmente un Porsche por aquellas rutas que normalmente están cerradas al público o que solo están abiertas en momentos concretos.

Permiten elegir diferentes modelos para su conducción virtual.

Los videojuegos de carreras permiten al usuario elegir entre diferentes modelos para su conducción virtual, y la simulación tiene especialmente en cuenta la potencia y la dinámica del vehículo elegido. Las características de la ruta también se transmiten de la manera más realista posible: un simulador con la dotación adecuada es capaz de reproducir una superficie de asfalto irregular mediante vibraciones; del mismo modo, un conductor que se acerque demasiado rápido a una curva sentirá que el coche tiende a salirse del trazado. Los usuarios más ambiciosos pueden usar las simulaciones para abordar rutas particularmente exigentes, en las que mejorar los tiempos y competir contra otros sin ningún riesgo. La tecnología también se puede utilizar en un amplio abanico de escenarios.

AQUÍ OS DEJO UN BUEN VIDEO QUE NOS ENVIA LA MARCA

“Después de varios años de trabajo de desarrollo, nuestro software ahora es tan avanzado que puede digitalizar rutas para crear carreteras virtuales de hasta ocho kilómetros de longitud en menos de una hora, dependiendo de la complejidad del entorno”, dice Roger Rueegg, de Way Ahead Technologies. “En este momento, además, estamos buscando nuevas opciones y funciones dentro del proyecto”. Entre otras cosas, Rueegg cree que los datos de los sensores que miden la aceleración lateral y participan en el control del chasis también podrían registrarse y utilizarse en un futuro. La asociación con Way Ahead Technologies es un ejemplo de cómo Porsche trabaja con empresas nuevas e innovadoras. Porsche ha construido hasta la fecha un amplio entorno de empresas emergentes. Además de Porsche Ventures, el ecosistema digital de Porsche incluye la división Porsche Digital, la generadora de empresas Forward 31 y la inversora APX, una compañía conjunta con Axel Springer SE. Este ecosistema sirve como punto de encuentro entre la marca de deportivos y los creadores de las empresas, sin importar en qué etapa de desarrollo se encuentre su start-up.

miércoles, 2 de febrero de 2022

EL MERCADO DEL AUTOMOVIL EN MÁLAGA

Desde el día 15 de marzo de 2.021 en el que fuimos sorprendidos por una situación sin precedentes a nivel mundial provocada por el COVID19, todos los canales de venta de automóviles sufrieron un desplome en sus matriculaciones de vehículos.

El pasado mes de Enero, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un incremento de un 29.67 %.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones muestran también un incremento del 15,41 %, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales (2) el pasado mes de Enero nos deja también cifras negativas con un leve incremento del 3,28% con respecto al mismo periodo del año pasado.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Enero registramos un descenso con respecto a los datos del año pasado de un 28,80 %.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos también se incrementan con respecto al año pasado de un 10,23 %. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Este mes al ser el primero del año, no tenemos comparativa en el acumulado anual, ya a partir de febrero volveremos a ofrecer esos datos como de costumbre.

Actualmente nos encontramos desescalando la sexta ola del Covid y aunque ha sido muy contagiosa, los casos han sido menos graves al contar con las vacunas la mayor parte de la población. Por ello nuestra provincia se encuentra actualmente en nivel 2 de alerta pero prácticamente sin restricciones que afecten a nuestro sector.

Empezamos este año 2022 con la esperanza de dejar el Covid atrás y que la situación de nuestras empresas asociadas tienda hacia la normalidad que conocíamos. Lo que no pararemos de solicitar es que las Administraciones competentes tomen en cuenta nuestro sector tan perjudicado en esta crisis pandémica, pues actualmente seguimos muy afectados por la falta de stock de vehículos, así que volvemos una vez más a solicitar a las Administraciones ayudas directas que tan necesarias van a ser para que nuestro sector pueda mantener el empleo en los próximos meses. Los concesionarios y talleres de automóviles que forman parte de esa asociación han realizado todas las gestiones necesarias para ser espacios seguros ante el Covid19. También hemos habilitado un apartado en www.salonmotormalaga.com donde los clientes pueden dejarnos mediante un formulario los datos del vehículo que están buscando y nuestros comerciales contactarán directamente con ellos para darles nuestra mejor oferta en lo que hemos llamado LA FERIA VIRTUAL- LOS DESCUENTAZOS.

En Agradecimiento por las visita, tanto en YouTube como en los dos blog, seguiremos trabajando para acercarnos cada día más a las nuevas tecnologías y a los nuevos modelos que las marcas ya tienen en cartera. Hoy un sueño que nos llega de Renault y aquí esta la muestra. El Renault 4L esta de cumpleaños 60 años después



LOS DIEZ MODELOS MAS VENDIDOS EN 2021

Nº 1 
SEAT ARONA  
21.946 Unidades

Nº 2
HYUNDAI TUCSON
21.258 Unidades

Nº 3
DACIA SANDERO
29 419 Unidades
Nº 4
PEUGEOT 2008
19.426 Unidades

Nº 5
TOYOTA COROLLA
16.983 Unidades
Nª 6
PEUGEOT 3008
16.812 Unidades

Nº 7
SEAT LEÓN
16.691 Unidades

Nª 8
VOLKWAGEN  T ROC
15.988 Unidades

Nº 9
CITROEN C3
15.048 Unidades

Nº 10
Fiat 500
15.941 Unidades

Datos Matriculaciones 2021 ANFAC