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viernes, 30 de septiembre de 2016

SERTASA: 50 Años con Málaga

"La Opinión"
No es nada fácil llegar a las cinco décadas siendo un concesionario adelantado a su tiempo y vanguardista en su planteamiento. Recuerdo cuando Sertasa abre sus puertas con Seat en la calle Ayala como único producto y recuerdo como si fuera hoy mismo la gama de Seat que se presentaron en aquella época en sus magníficas instalaciones bajo la tutela de un hombre conocedor de su tiempo y gran profesional del sector automovilístico como fue Manuel Campos Santos. Hoy cincuenta años después y bajo la dirección de Derek Toda y un grupo de profesionales conocedores de cada una de las parcelas en que Sertasa ofrece sus servicios y sus productos, la empresa sigue siendo pionera en atención y mantenimiento de sus marcas Jaguar y Land Rover. Hoy, antes de la apertura de unas modélicas instalaciones nos vamos a ocupar del nuevo Discovery recientemente presentado como novedad mundial en Frankfurt en. Un automóvil que derrocha atractivo gracias a su inigualable capacidad y tecnología. Ha sido diseñado de nuevo para permitir a los clientes de Land Rover llevar el estilo de vida que deseen. Se trata del mejor SUV familiar del mundo.

Sencillamente diferente. Todo un concepto fabricado con la máxima calidad
Nuevo Discovery de Land Rover
Es una interpretación del concepto SUV como parte integrante de la marca y su `Above and Beyond´,  que combinando el atractivo británico con un imbatible espíritu de aventura sigue siendo polo de atracción a nivel mundial. La quinta generación del modelo cuenta con la robusta, segura y ligera arquitectura SUV desarrollada por la marca británica que ofrece una comodidad y adaptabilidad incomparables.
Mantiene la leyenda del mejor SUV combinando el atractivo británico
con un imbatible espíritu de aventura
La versatilidad y la practicidad para el día a día han sido los valores centrales del Discovery desde su creación, hace ya 27 años. Hoy el nuevo Discovery supone una señal de transformación desde los engranajes hasta los códigos, con más de 1,2 millones de clientes acompañándonos en cada etapa del viaje.

La seguridad del nuevo Land Rover Discovery ofrece cotas sobresalientes
El nuevo modelo está pensado para la era digital abriendo campos en su ayuda al usuario con cotas inalcanzables en materia de seguridad. Su ingeniosa tecnología vela por la seguridad de toda la familia, manteniéndola conectada y tranquila en cualquier superficie, terreno y clima, para asegurar que siempre se llegue al destino.

Testado para ofrecer aventuras inolvidables
Mantiene el espíritu aventurero que le ha dado fama a nivel mundial como Nª1
La familia Discovery siempre se ha caracterizado por su espíritu de aventura. El nuevo modelo ofrece una reinterpretación magistral de los 27 años de legado, el ADN práctico del Discovery combinado con un diseño sofisticado rinde homenaje a los modelos anteriores y mantiene a la vez su propia identidad. El perfil escalonado optimiza la altura para aquellos pasajeros que viajan en la tercera fila de asientos. También da cabida a la habitual configuración de asientos tipo estadio del Discovery, en la que cada fila de asientos va más elevada que la de delante, permitiendo de la base de que cada asiento sea igual de cómodo.

Un interior repleto de soluciones tecnológicas y de espacio para la familia
La integridad con el diseño y la ingeniería de Land Rover garantizan que el nuevo Discovery tenga capacidad para siete adultos en una carrocería SUV de menos de cinco metros de longitud (4.970 mm). La mayoría de vehículos de tamaño similar ofrecen una configuración de asientos 5+2, pero el nuevo Discovery está diseñado para que cualquier adulto pueda sentarse cómodamente en sus asientos traseros, proporcionando una flexibilidad interior absoluta. Los dos asientos de la tercera fila incorporan puntos de anclaje ISOFIX (sumando cinco en total) para que las familias tengan la libertad de colocar las sillas de sus hijos en el asiento más adecuado en cualquier viaje.  El interior del nuevo Discovery continúa la revolución del diseño iniciada por el Discovery Sport, permitiendo a los clientes elegir una gama de materiales de primera calidad, incluyendo la exclusiva tapicería de cuero Windsor y revestimientos en madera de roble natural.

Bear Grylls, aventurero británico conocido a nivel mundial
 y propietario de varios Land Rover
La edición limitada "First Edition" presenta lo mejor del nuevo Discovery. Solo se fabricarán 2.400 vehículos a nivel mundial, con características únicas que incluyen exclusivos grabados de mapas en los embellecedores de aluminio de puertas y salpicadero, logos únicos, opciones de colores llamativos y una amplia lista de equipamiento de serie.  El paquete opcional Dynamic Design aporta al nuevo Discovery un aspecto más práctico y discreto tanto por dentro como por fuera, con características específicas e identificativas tales como el techo con contraste de color, paragolpes delantero y trasero de diseño atlético, tapicería de cuero exclusiva y volante y pedales de estilo deportivo.

Todo un catálogo de accesorios permiten un personalización muy especial
El nuevo Discovery conserva las prestigiosas y mundialmente reconocidas cualidades todoterreno de Land Rover gracias a su combinación de excelente geometría off road y tecnología avanzada, al tiempo que mejora su practicidad en el día a día. Su amplio abanico de tecnologías de conducción todoterreno garantiza que la excepcional capacidad off road del nuevo Discovery sea de fácil acceso para cualquier conductor, incluso los más inexpertos. El sistema multimodo Terrain Response 2 de Land Rover optimiza una gama de ajustes, desde la sensibilidad del acelerador hasta las características del cambio de marchas, para adaptarse a las condiciones de conducción con un simple giro del selector. El nuevo Discovery está equipado con la eficiente gama de motores de gasolina y diésel de cuatro y seis cilindros de Jaguar Land Rover, todos ellos combinados con una caja de cambios ZF automática de ocho velocidades. Las potencias efectivas de estos propulsores entregan en el nuevo y galardonado motor Ingenium diésel 2.0 Td4 de cuatro cilindros con 180 CV. Por otra parte, ofrece el motor más potente, el Ingenium diésel Sd4 de doble turbo y cuatro cilindros, con 240 CV y un impresionante par motor de 500 Nm. El motor diésel Td6 de seis cilindros con 258 CV y 600 Nm de par motor para un excelente rendimiento, con una gran potencia de tracción y eficiencia. Como opción de gasolina, la marca británica nos ofrece el avanzado motor sobrealimentado V6 3.0 con 340 CV de Land Rover, el Si6, nos proporciona 450 Nm de par motor para aportar un elevado rendimiento y altas prestaciones. Como el resto de modelos Jaguar y Land Rover la concesión malagueña Sertasa ofrece todo un abanico de información que se puede solicitar en su personal de ventas como especialistas cualificados por la marca.

miércoles, 28 de septiembre de 2016

Mercedes Van Visión: El Furgón de Reparto

"La Opinión"
Después de más de cuatro décadas observando propuestas de todo tipo en el apasionante mundo del motor, la marca de la estrella vuelve a dar un paso adelante con este concepto de furgón de reparto para "pasado mañana". No contamina, motor eléctrico, inteligencia artificial...etc. Al final es tan sencillo como facilitar el trabajo a quien lo utiliza.

La Vision Van de Mercedes-Benz 
Este modelo es un prototipo revolucionario de furgoneta para el espacio urbano. El vehículo integra como solución cabal un gran número de tecnologías innovadoras para el reparto. La Vision Van destaca con un grado nunca visto de interconexión de informaciones y tecnologías. Es la primera furgoneta del mundo capaz de asumir como solución cabal todas las funciones de una cadena de proceso completamente digitalizada e interconectada, desde el centro de distribución 
de mercancías hasta el destinatario.

El futuro para el reparto esta en la Visión Van de Mercedes. Totalmente digital
e interconexión total para facilitar el trabajo
Cuenta con un espacio de carga completamente automatizado, drones integrados para la entrega autónoma y un moderno mando por joystick. La propulsión eléctrica de la Vision Van —la base de una distribución de paquetes sin emisiones locales— desarrolla 75 kW de potencia y alcanza una autonomía de hasta 270 km. El motor eléctrico asegura además la posibilidad de utilizar la Vision Van en entornos con restricciones de circulación para los vehículos con motor de combustión, como por ejemplo algunos cascos urbanos. Dado que la propulsión eléctrica trabaja prácticamente sin ruidos, facilita la entrega a última hora en zonas residenciales si se ha elegido la opción de entrega en el mismo día. La propulsión eléctrica del vehículo permite prescindir de una cadena de transmisión, lo que hace posible configurar un piso completamente liso en la cabina. La esclusa para paquetes en el vehículo ahorra al conductor el tiempo y el esfuerzo necesarios para buscar y reordenar los paquetes en un espacio de carga convencional. Además, el conductor puede recoger los paquetes en una posición erguida y ergonómica.

El avanzado sistema de interconexión tiene dos "Drones" que completan la ayuda
El avanzado diseño del prototipo de Mercedes-Benz Vans es un anticipo de la generación de furgonetas de «pasado mañana». La fisonomía del vehículo está definida por el parabrisas extremadamente ancho, que se prolonga y se curva a modo de visera de alta tecnología hasta las paredes laterales, la parrilla del radiador Black Panel con matriz de LED integrada que utiliza la Vision Van para la comunicación con su entorno y los faros de técnica LED y diseño progresista.

Puesto de conducción sencillo repleto de información sin el tradicional volante
Sistema de carga con análisis computerizado para facilitar el reparto
El diseño interior apunta al futuro con una reducción extrema a elementos funcionales. Los diseñadores han renunciado al volante, los pedales y la consola central para configurar un concepto de conducción Drive-by-Wire mediante un joystick, creando de ese modo nuevos espacios y aumentando la libertad de configuración. Se obtiene así un habitáculo singular, centrado en torno a una comunicación inteligente entre el conductor y el vehículo. El tablero de instrumentos en forma de arco se extiende a lo ancho de todo 
el frontal y está recubierto de un forro textil de alta calidad. La superficie completa de este arco se utiliza para poner a disposición del conductor todas las informaciones que necesita durante su trabajo. El vehículo se comunica con el conductor también mediante el piso de la cabina. Mediante un efecto especial, los indicadores de LED brillan en el piso de acero inoxidable y señalizan al conductor del vehículo, por ejemplo, si puede bajarse con seguridad o se acercan peatones o ciclistas. En la pared posterior de la cabina del conductor se encuentran la esclusa para paquetes 
y el terminal de información para el conductor, que pone a disposición todos los datos relevantes sobre el proceso de reparto. 

lunes, 26 de septiembre de 2016

El Salón de Paris marca el tercer trimestre de 2016

"La Opinión"

Como siempre cuando el Salón internacional del Automóvil cierra sus puertas, su sombra es larga y sus propuestas son premisas para un futuro cercano. Los eléctricos cada vez más cerca y la mayor parte de las marcas los incluyen en su oferta; pero las renovaciones o nuevas propuestas también marcan la pauta de una realidad que inicia la recta final de 2016.

Renault propone el nuevo Scenic
Hace 20 años, Renault inventó el monovolumen compacto con Scénic, coche del año 1997. Cinco millones de unidades más tarde, medio millón de ellas vendidas en España, Renault reinventa por completo su oferta en el segmento, presentando su 4ª generación. El nuevo modelo se mostró por primera vez en el salón de Ginebra, en marzo de 2016, en su versión SCÉNIC y, posteriormente, en mayo, en su versión GRAND SCÉNIC, la nueva gama presenta un diseño en ruptura con las generaciones anteriores, apostando claramente por la seducción y el dinamismo.

La nueva gama Scenic conserva las virtudes que le han otorgado el éxito históricamente: modularidad, espacio, ergonomía, placer de vida a bordo. Nuevo Scenic renueva el concepto de monovolumen compacto, del que fue pionero, a través de un modelo atractivo, práctico, tecnológico y de altas prestaciones, ideal para cumplir las expectativas de las familias.

Tiene todas las virtudes del pasado y propone una nueva oferta tecnológica
Asume la vanguardia del monovolumen

La nueva gama Scenic conserva las virtudes que le han otorgado el éxito históricamente: modularidad, espacio, ergonomía, placer de vida a bordo. La nueva propuesta de Renault para el Scenic renueva el concepto de monovolumen compacto, del que fue pionero, a través de un modelo atractivo, práctico, tecnológico y de altas prestaciones, ideal para cumplir las expectativas de las familias btenido el máximo galardón de 5 estrellas en seguridad por el organismo independiente Euro NCAP.

Tanto nuevo Scenic como Nuevo Grand Scenic, dotados de una extensa oferta tecnológica de última generación destinada al confort, al placer de conducir y a la seguridad, tienen la ambición de seducir a todos aquellos clientes, particulares o empresas, cuyas expectativas incluyan las virtudes tradicionales de un monovolumen combinadas con un diseño rompedor e innovador. 

Dacia y su nueva gama de automóviles
Dacia aprovechó el Salón de Paris para celebrar un nuevo año récord en términos de ventas. Será igualmente la oportunidad de conocer las evoluciones de una gran parte de su gama: los nuevos Sandero, Sandero Stepway, Logan y Logan MCV, aún más atractivos y siempre asequibles. 

Dacia desvela su gama de modelos para 2017 en el Salón de Paris
Desde el punto de vista del diseño, el frontal ha sido rediseñado y genera un auténtico aire de familia en cada uno de los 4 modelos. Paragolpes, calandra y antinieblas afirman aún más la robustez característica de estos modelos. 

Los nuevos faros de día LED, a partir de ahora, son más seductores y modernos. Integran cuatro bloques rectangulares que conforman la nueva firma luminosa de Dacia. La parte trasera de Sandero, Sandero Stepway y Logan ha sido igualmente retrabajada, fiel al mismo espíritu. En el interior, hay que anotar también cambios en los equipamientos, tapicerías, ergonomía, espacios porta-objetos… 



sábado, 24 de septiembre de 2016

Mercado del Automóvil en Málaga

 C/ José Palanca, nº 22, local 36
29003 MÁLAGA
Telf.: 952 60 28 44
Fax: 952 21 43 60
e-mail: automocionmalaga@automocionmalaga.com

El pasado mes de Agosto la venta de Turismos y 4x4 a particulares ha continuado creciendo y en esta ocasión podemos hablar de una cifra importante, pues con respecto al mismo periodo del año pasado tenemos que hablar de un incremento en las ventas de un 21,31%. Sin duda habrá que analizar futuros datos para ver el efecto de la conclusión del plan PIVE en Julio.

En el mercado de Turismos y 4x4 (1) total el anterior incremento se ve moderado por el descenso de registros a nombre de empresas, un -18,6% con respecto al mismo periodo del año pasado, Por ello la suma de particulares y empresas ofrece un incremento de matrículas del 10.31%.

En vehículos industriales, este mes sufrimos un decremento, que entendemos puede ser fruto de crecimientos muy considerables durante casi dos años. Después de todo este tiempo, con respecto al mismo periodo del año pasado la variación en este canal sufre un descenso del -3,04%, y es el primer descenso en más de 23 meses seguidos.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, la tendencia aunque moderada, continúa en positivo, y es que en el mercado de turismos y 4x4 a particulares mantenemos un aumento en las matriculaciones con respecto al año anterior del 14,60%.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos nos hablan de un 11,62%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.
En el mercado total de vehículos industriales, aunque el mes de agosto nos ha dejado números negativos, con las cifras tan positivas que venimos arrastrando desde hace 23 meses se compensa, y en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones un mes más, se han visto incrementadas en un 30,49% con respecto al acumulado del año pasado.

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, los datos se mantienen en la misma línea de los últimos meses, pues en este canal en concreto continuamos con un descenso en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado de un -5,54%. Aunque se trata de un dato poco relevante por el bajísimo nivel de matrículas del mes de Agosto en este canal.

Aunque ya está finalizando el periodo vacacional, y el grueso de los desplazamientos por carretera ya ha concluido, animamos a todos los usuarios de automóviles a que continúen realizando los mantenimientos de sus vehículos de forma responsable, en empresas que garanticen reparaciones de calidad. Por ello, os animamos a que paséis por nuestros talleres asociados para realizar las revisiones
correspondientes, porque los talleres y concesionarios asociados a AMA-ASOMAUTO cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados.

viernes, 23 de septiembre de 2016

Regreso al Futuro

"La Opinión"
No podría seguir adelante si no diera mi cariño, respeto y admiración por todas y cada una de las personas que en el preparatorio, intervención y postoperatorio que me mimaron, cuidaron y "repararon como si de una revisión automovilística" se tratara, sobre todo para reparar alguna que otra avería seria que presentaba. GRACIAS con todo mi corazón al equipo de Urología del Hospital Civil de Málaga.  Han puesto de nuevo en marcha un viejo motor que estaba dando mucha guerra. Gracias. Como es de un ser humano agradecido, destacar a toda mi familia y amigos que siempre han estado ahí. Quizás ese es mi mayor patrimonio. Debo destacar a Elisa, mi dama,  enfermera, celadora y casi médica, que desde que regresé del futuro por la anestesia ha estado siempre junto a mi. Es grande porque siempre lo ha sido y su sombra llega muy lejos. Gracias a Toni mi hijo y a Paola mi niña, extensiva también a mis nietos consuegros y amigos GRACIAS.

Casi reparado y listo para el futuro
En pocos días y con un trabajo de cirugía de alta precisión con una intervención de cerca de cuatro horas, muchos puntos y más esperanza todo marcha. En la foto, junto a mi nieto Jorge salí camino de casa, "Casi nuevo".

Dicho esto, daremos un repaso a la actualidad tras un Salón de Paris con muchas novedades.

"El Macan Turbo con el Performance Package"
El Macan se ha convertido desde su estreno en una referencia en cuanto a dinamismo y ahora equipado con el Performance Package, el Macan Turbo se coloca en la cumbre de la familia e impresiona con sus propiedades de conducción mejoradas, el incremento de su agilidad y un atractivo aún mayor.

El propulsor V6 del Macan ofrece con el Perfomance Package 440 CV de potencia
Con el aumento de prestaciones, el motor V6 de doble turbo y 3.6 litros alcanza los 440 caballos de potencia. Los 40 caballos más que tiene respecto al Macan Turbo colocan a esta variante en lo más alto de la gama. Gracias a ellos, el coche acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos (mejora 0,4 segundos) y consigue una nueva velocidad máxima de 272 km/h (aumenta 6 km/h). El par máximo también se eleva hasta los 600 Nm (50 Nm más) y está disponible en un amplio rango de revoluciones, que va desde las 1.500 a las 4.500 rpm. Esto hace que también se incremente su capacidad de recuperación: en el modo Sport Plus, el tiempo necesario para pasar de 80 a 120 km/h se ha reducido a los 2,9 segundos, lo que supone 0,2 segundos menos que el Macan Turbo sin Performance Package. Dependiendo de los neumáticos, el nuevo modelo consume entre 9,4 y 9,7 l/100 km en el ciclo homologado NEDC.

Una amplia gama de equipo opcional completa la personalización del nuevo modelo
No sólo la potencia del motor da un empuje extra al Macan Turbo, también lleva de serie un sistema de frenos de nuevo desarrollo, una carrocería con menor distancia al suelo, un chasis deportivo ajustable, el Paquete Sport Chrono y un sistema de escape deportivo. Los discos cuentan con unas pinzas de seis pistones pintadas en color rojo. Y un elemento realmente importante es la suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM), que está disponible con sólo apretar un botón y que proporciona un excepcional comportamiento deportivo en carretera. Este sistema también se ha puesto a punto de forma óptima para la carrocería del vehículo, que reduce su distancia al suelo en 15 milímetros. La suspensión neumática con función de autonivelado y regulación de altura, que rebaja otros diez milímetros la altura de carrocería, se puede pedir como opción. Información o solicitud de una demostración que se puede demandar en su concesión en nuestra provincia Centro Oficial Porsche Marbella.