Caetano Benet presenta en Málaga el nuevo Smart #1 con un concepto y diseño nuevo.

Tras su estreno mundial, donde conectaron nuevamente el público y smart, Caetano Benet se viste con sus mejores galas para presentar en un ambiente exclusivo el nuevo Smart #1. Durante la velada, que se celebró en el Restaurante Pedro Gutiérrez ubicado en el Palmeral de las Sorpresas de Málaga, los asistentes no solo tuvieron la ocasión de conocer el modelo de la marca SMART, sino que también pudieron solicitar una prueba de conducción para poder vivir de primera mano.

Expectación por conocer al nuevo Smart #1 en su presentación.

Patricia Aguilar en la presentación.

Este modelo destaca entre los SUV y crossovers eléctricos por una serie de características únicas. En primer lugar, un estilo moderno y original que, desarrollado por un equipo eurochino, bajo la dirección de Gorden Wagener, que luchará para "posicionar a Smart como una marca líder en diseño".

El nuevo Smart #1es más grande, potente ytenologicamente avanzado.

El Smart #1 es el coche más grande, potente y tecnológico jamás comercializado por el fabricante y estrena el primer producto de la combinación de fuerzas de Alemania y China, un SUV eléctrico muy polivalente.

El diseño exterior del nuevo Smart #1 es trabajo de Mercedes. 

Smart la popular marca de vehículos urbanos ha dejado de ser una filial de Mercedes-Benz para consolidarse como una empresa de vehículos eléctricos participada al 50% entre Mercedes-Benz AG y Geely Automobile Group. Esta asociación estratégica se produjo en 2019 con el objetivo de crear productos con el diseño y la calidad de Mercedes y la plataforma y la capacidad de producción de Geely.

Mucho interés por parte de los invitados a la presentación del Smart #1.

Este SUV compacto eléctrico se asienta sobre la arquitectura modular SEA del grupo chino, quien aporta el I+D y también se encarga de su fabricación en la factoría de Ningbo. El diseño exterior es trabajo de Mercedes y se nota algunos rasgos que inevitablemente recuerdan a modelos del fabricante alemán. Las superficies redondeadas abundan en la carrocería mostrando un estilo moderno, elegante y muy personal.

El salpicadero tiene un diseño minimalista en el nuevo modelo Smart.

Por dentro, el Smart #1 no tiene nada que ver con los modelos anteriores de la marca. El salpicadero tiene un diseño minimalista con líneas limpias y sin apenas botones. Los colores varían según el equipamiento y también dependen del color exterior. Smart deja poco margen para individualizar cada unidad. El cuadro de instrumentos es digital con una pantalla de 9,2 pulgadas con un formato muy alargado. Tiene una gran resolución e informa de todo lo necesario. 

Los colores varían según la línea de equipamiento y la pintura exterior.

La parte delantera está dominada por unos faros en forma de C y una barra de luz que las une visualmente, para destacar el logo de la marca. Menos en la versión de acceso, los faros son LED matriciales y adaptativos, con una tecnología lumínica que la marca ha bautizado como CyberSparks LED+.El paragolpes tiene una entrada de aire generosa y una protección inferior en plástico oscuro, que se extiende a los pasos de rueda y los faldones laterales. Los tiradores de las puertas están completamente enrasados en la carrocería y se puede solicitar un techo solar panorámico.

Los tiradores de las puertas están completamente enrasados en la carrocería.

Detrás, los pilotos tienen un aire similar a los grupos ópticos delanteros y también están unidos entre sí por una tira de luz. El nuevo modelo puede montar llantas de aleación de hasta 19 pulgadas y tener una carrocería bitono con el techo en color. Las opciones de personalización están vinculadas a los niveles de equipamiento Pro+, Premium y Launch Edition y Brabus. Este último es el que ofrece una imagen más deportiva mediante un kit de carrocería más agresivo y elementos exclusivos. 

Es una autentica preciosidad en su diseño y detalles que le dan personalidad.

En cuanto seguridad el nuevo Smart #1 este modelo eléctrico disfruta de frenado de emergencia autónomo con detección de coches, peatones y bicicletas, control de crucero adaptativo con función Stop&Go, airbag central, detección de ángulo muerto, aviso y prevención de salida del carril, asistente de cambio de carril, alertas de tráfico frontal y trasera, reconocimiento de señales de tráfico y asistente en atascos, entre otras cosas. Ha obtenido cinco estrellas en los tests de Euro NCAP, la máxima calificación.

El Smart #1tiene más que notable una notable capacidad de maletero.

Debemos tener en cuenta que incluso el modelo de acceso del Smart #1 ofrece un equipamiento de serie muy amplio que normalmente sólo conocemos en coches Premium. Con las diferentes líneas de equipamiento, la marca consigue convertir la lista de especificaciones disponibles en paquetes muy atractivos que aseguran que todo lo esencial está cubierto; y todo lo demás queda a gusto personal y estilo de vida de los futuros propietarios y usuarios.

Málaga elegida de nuevo protagonista para la presentación internacional del Jeep Avenger

Nuestra ciudad milenaria sigue siendo polo de atracción turística al más alto nivel. Por ello, debemos agradecer  a Jeep que la eligiera para la presentación internacional del nuevo Jeep Avenger. Málaga, con la oferta turística y gastronómica de la Costa del Sol está también a la vanguardia europea en ser un mito turístico. Además es toda una muestra cultural con iconos fenicios, por ser sus fundadores, griegos, cartagineses, romanos y árabes. Hoy los malagueños estamos orgullosos de ser portadores de ese acerbo cultural. Lo que no cabe duda, que es una de las ciudades más visitadas del Mediterráneo por su patrimonio cultural, por sus tradiciones ancestrales, costumbres adquiridas de los pueblos que aquí se asentaron y leyendas que marcaron y marcan un sentido importante de ser malagueño. Es el sitio ideal para dar a conocer al mundo el nuevo producto de Jeep: el Avenger.

Una ciudad moderna gracias a la forma de entender la vida los malagueño.

El Nuevo Jeep Avenger se lanza con una versión 100% eléctrica, toda una primicia en la gama de la marca en Europa. Ofrece la libertad ddesplazamiento por el centro de las grandes ciudades que distingue a los vehículos “cero emisiones”. Su motor de 400 V desarrolla 115 kW (156 CV), con un par máximo de 260 Nm para una autonomía de 400 Km, según el protocolo WLTP, que puede llegar hasta los 550 Km en recorridos puramente urbanos. Además, también está disponible con un motor ágil y eficiente 1.2 Turbo gasolina de 120 CV. 

En la Costa del Sol, Fuengirola y Marbella brillan con luz propia.

Con sus dimensiones compactas, sus 4,08 m de largo y sus voladizos cortos, el Nuevo Jeep Avenger destaca por ofrecer unos ángulos de ataque, ventral y de salida que le convierten en todo un Jeep en sus prestaciones fuera de la carretera. Su vocación "offroad" también está presente en las molduras y elementos de protección que cubren tanto los bajos como todo el perímetro del vehículo y los faros que, además, están carenados y situados en una posición elevada.

El Jeep Avenger tiene unas dimensiones compactas en 4,08 m de largo.

Este modelo fue presentado en el Salón del Automóvil de París 2022 y fue el primer vehículo totalmente eléctrico (BEV) de la marca. Desarrollado teniendo en cuenta las necesidades de los clientes europeos, el nuevo Avenger es un SUV compacto que, con solo cuatro metros de longitud, se sitúa en el segmento B, una categoría que crece rápidamente y se ha convertido en el segundo mayor segmento europeo en términos de volumen.

El Jeep Avenger fue presentado en el Salón del Automóvil de París 2022.

El nuevo Avenger es el primer Jeep de tracción delantera que incluye el sistema Selec Terrain® y Hill Descent Control de serie, lo que, sumado a sus ángulos de ataque y salida, y su altura libre al suelo, lo convierten en un referente en el segmento. El sistema Selec Terrain® ofrece seis modos: “Normal” para la conducción diaria, “Eco” para mejorar la autonomía, “Sport” para disfrutar de una conducción más deportiva y divertida, “Snow” para obtener máxima tracción en carreteras o caminos helados, “Mud” para optimizar el rendimiento en el barro y mejorar el agarre, y “Sand” para suelos arenosos donde el coche puede quedar atascado.

Inteior cómodo  aseguró con lo último en electrónica y comunicación.

El interior del Jeep Avenger sigue lo principios del “Design to Function”. El diseño interior limpio y robusto, con un salpicadero funcional, está inspirado en la historia de la marca Jeep y particularmente en el Jeep Wrangler. Una vez dentro del vehículo, los ojos son atraídos inmediatamente a la parte superior del salpicadero donde un solo panel horizontal incluye todas las salidas de aire, iluminación ambiental y una pantalla táctil de 10,25 pulgadas ubicada en el centro, que puede ser vista por el conductor y el pasajero. La parte inferior del salpicadero está marcada por una carcasa de almacenamiento abierta. La consola central también se ha desarrollado para maximizar el espacio utilizable disponible para el conductor y el pasajero. 

Ofrece una gama amplia de equipamientos de asistencia a la conducción.

La pantalla Uconnect 10" incluye una interfaz gráfica similar a la de un smartphone. Además, el sistema ofrece la posibilidad de clonar la pantalla del dispositivo móvil en la pantalla del vehículo a través de Android Auto y Car Play, así como de mezclar y combinar elementos para diseñar una interfaz personalizada y de integrar navegación mediante TomTom con reconocimiento de voz mejorado y actualizaciones OTA (over the air). El Jeep Avenger ofrece una gama completa de equipamientos de asistencia a la conducción. Ofrece conducción autónoma de nivel 2, que ajusta automáticamente la velocidad y la trayectoria, y utiliza las funciones de control de crucero adaptativo y mantenimiento en carril.

Un coche para disfrutar en familia dentro y fuera de la carretera. 

El nuevo modelo ofrece también las siguientes funciones: Reconocimiento de señales de tráfico, que lee e interpreta las señales de circulación; Freno de emergencia automático con reconocimiento de peatones y ciclistas, que frena el vehículo hasta detenerlo para evitar (o mitigar) posibles accidentes; Detector de fatiga, que avisa al conductor cuando detecta falta de atención al conducir; Control de ángulo muerto, que vigila las zonas que están fuera del campo de visión del conductor; Asistente de mantenimiento en carril, que avisa al conductor cuando el coche traspasa las líneas de delimitación del carril; sensores de aparcamiento de 360o con Active Park Assist  y cámara trasera de 180o con vista de dron.

EL MERCADO DEL MOTOR EN MÁLAGA Y EN ESPAÑA

En Abril, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, se ven disminuidas en un 17,30%%.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones también han disminuido en un 15,63%, reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales (2) el pasado mes de Marzo nos deja un incremento del 17,02% con respecto al mismo periodo del año pasado.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Abril la cifra por fin se encuentra en positivo alcanzando un incremento del 87,82% con respecto al mismo periodo del año anterior.

El mercado total de turismos y 4x4 (3), las matriculaciones también disminuyen en un 7,40%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha experimentado un incremento del 19,80 % con respecto al año anterior.

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un incremento con respecto al año anterior de un 18,86%.

En el mercado total de vehículos industriales (2), en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan Febrero con un incremento del 23,10%.

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra es positiva produciéndose un incremento con respecto al mismo periodo del año pasado de un 36,05 %.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un incremento del 20,55%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Los concesionarios y talleres asociados a AMA-ASOMAUTO llevan tres años realizando un gran esfuerzo a todos los niveles. Empezamos 2023 con un sector que continua muy afectado por la falta de stock de vehículos, la subida desmesurada del IPC, el incremento de los combustibles, los cambios de distribución que se avecinan en nuestro sector, y la instauración del vehículo eléctrico, así que una vez más volvemos a solicitar a las Administraciones ayudas directas que tan necesarias van a ser para que nuestro sector pueda mantener el empleo en los próximos meses. Hemos habilitado un apartado en www.salonmotormalaga.com donde los clientes pueden dejarnos mediante un formulario los datos del vehículo que están buscando y nuestros comerciales contactarán directamente con ellos para darles nuestra mejor oferta en lo que hemos llamado LA FERIA VIRTUAL- LOS DESCUENTAZOS.

LAS VENTAS EN ESPAÑA DE TURISMOS

“El mercado automovilístico español sigue recuperándose y ya suma su cuarto mes consecutivo en positivo. Y es que durante el mes de abril, las ventas de turismos y todoterrenos crecieron un 8,2% tras alcanzar las 74.749 unidades matriculadas, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En cuanto al acumulado del año, el primer cuatrimestre de 2023 cierra con un total de 312.314 matriculaciones, un 33,7% más que en el mismo periodo del año anterior, pero un 28,4% menos que en 2019, el último año “normal” antes de la llegada de la pandemia.

Los cuatro primeros meses del año han arrojado cifras positivas. Sin embargo, si comparamos los datos con los de abril de 2019 vemos con preocupación que seguimos un tercio por debajo y que las familias continúan comprando turismos, pero también a un ritmo de un 30% menor de lo que hacían en ese mismo mes de 2019. El comprador sigue teniendo inmensas dudas sobre qué coche comprar al continuar escuchando mensajes que demonizan al coche. España, como segundo productor de vehículos europeo debe apostar por un modelo de movilidad sostenible pero que incluya al vehículo privado como parte de la solución y no del problema de la descarbonización”, señaló Félix García, director de comunicación y marketing de Anfac.

Ventas por modelos

1.- Seat Arona: 2.204 unidades 

2.- Dacia Sandero: 1.901 unidades

3.- Renault Clio: 1.722 unidades 

4.- Volkswagen T-Roc: 1.682 unidades

5.- Seat Ateca:  1.679 unidades 

6.- MG ZS: 1.628 unidades

7.- Peugeot 2008: 1.583 unidades 

8.- Opel Corsa: 1.443 unidades 

9.- Fiat 500: 1.439 unidades

10.- Citroen C4: 1.425 unidades

Estas fueron las diez marcas de coche preferidas por los españoles en abril de 2023:

1.- Volkswagen: 6.353 matriculaciones

2.- Toyota: 5.533 matriculaciones

3.- Seat: 5.515 matriculaciones

4.- Peugeot: 5.345 matriculaciones

5.- Kia: 5.051 matriculaciones

6.- Renault: 4.531 matriculaciones

7.- Hyundai: 3.964 matriculaciones

8.- Audi: 3.633 matriculaciones

9.- Citroën: 3.434 matriculaciones

10.- Mercedes-Benz: 3.363 matriculaciones