Presentación de Maserati en las instalaciones del nuevo Concesionario Motordrome del Grupo Nieto Automoción

Nota de Prensa

El nuevo Maserati MC20 ha sido el protagonista de la presentación que la Marca del Tridente ha realizado junto con su Concesionario Motordrome, perteneciente a Grupo Nieto Automoción, en Málaga. 

Directivos de Maserati y de Motordrome junto al MC20

La Nueva Era en la historia de Maserati sigue su expansión por España con un segundo road show en el que la Marca del Tridente ha dejado ver el MC20, el nuevo superdeportivo de Maserati que encarna la deportividad y la exclusividad innata de los deportivos históricos de la marca.

MC20: El primero de su clase con el estilo "Made in Italy".

El MC20 ya fue presentado en un private preview que tuvo lugar en Madrid, Barcelona y Lisboa a finales del año pasado, y ahora, ha llegado a la ciudad de Málaga. El concesionario de Maserati Málaga, Motordrome, ha tenido el privilegio de acercar las últimas novedades de la marca a todos los clientes y amigos de Maserati. 

El nuevo modelo tiene un nuevo propulsor V6 con  630 CV.

Desarrollado por el Maserati Innovation Lab y producido en la histórica planta de Viale Ciro Menotti en Módena, el nuevo Maserati MC20 es un vehículo especial que se ha convertido en “El primero de su clase”. Su innovador motor Nettuno se estrena en el MC20, siendo el primer modelo en montarlo. Nettuno incorpora una tecnología pre-cámara patentada, derivada de los motores de Fórmula 1, y que ha sido introducida por primera vez en un vehículo de carretera gracias a los ingenieros de Maserati. Por tanto, el magnífico diseño del MC20 esconde un alma deportiva sin concesiones, con este nuevo motor de V6 de 3.0L y 630 CV que ofrece una aceleración de 0-100 km / h en menos de 2.9 segundos y una velocidad máxima de más de 325 km / h. Un motor 100% patentado, concebido, diseñado y construido íntegramente por Maserati. Por otra parte, su chasis monocasco ha sido fabricado en carbono para beneficiarse de un peso más ligero y una mayor libertad estilística en el diseño de sus formas.

El MC 20 tiene belleza, diseño y mecánica contundente.

Datos prestacionales extremos a los que también contribuyen los neumáticos deportivos premium hechos a medida que equipa el Maserati MC20: los Bridgestone Potenza Sport. Desde que Bridgestone fue seleccionado como proveedor exclusivo de neumáticos para el MC20, ambas marcas utilizaron sus propios centros de I+D y aplicaron innovadoras tecnologías de desarrollo virtual para crear y testar los nuevos neumáticos. Los Bridgestone Potenza Sport han sido fabricados a medida y se diseñaron para mejorar el manejo, el control y la dinámica de conducción del MC20, maximizando el rendimiento general del superdeportivo, cuyas primeras unidades están a punto de llegar a su ciudad a partir de junio de 2021. Por su parte, Sonus Faber firma el sistema de sonido del nuevo Maserati MC20, el único modelo de Maserati actualmente en producción equipado por la marca italiana. El equipo de sonido del superdeportivo cuenta con un amplificador de alta frecuencia con 695 vatios de potencia y 12 altavoces con funcionalidades específicas que potencian el sonido natural de Sonus Faber mediante el uso de materiales naturales de máxima calidad.

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL EN MÁLAGA

Rocío Piñeiro Álvarez

Gerente

Como ya viene siendo costumbre cada vez que tenemos alguna noticia interesante del sector os la hacemos llegar por este medio, y este mes al igual que a principios de cada mes desde hace varios años, os adjuntamos el CIERRE DE MATRICULACIONES DE MAYO 2021 DE  LA PROVINCIA DE MÁLAGA, donde los datos muestran que nuestro sector continúa muy afectado, por no decir afectadísimo.

Este mes, al igual que el mes pasado os enviamos una nota de prensa un poco más ampliada que de costumbre, pues hacemos una comparativa también con 2.019, ya que la comparativa con  los datos de abril de 2020 donde estábamos cerrados por confinamiento en fase 1 de desescalada, no dan una visión muy real de la situación actual del sector. Viendo la comparativa con 2019, la situación de nuestro sector actualmente queda mucho más clara.

 

Para cualquier consulta, aclaración, entrevista etc…, al respecto de este otro tema relacionado con nuestro sector, tenéis como siempre a vuestra disponibilidad a nuestro Presidente Carlos Oliva que estará encantando de atenderos como de costumbre.

 

Desde el pasado año en su mes de marzo hemos sido sorprendidos en una situación sin precedentes a nivel mundial provocada por el COVID19, todos los canales de venta de automóviles como desglosamos a continuación han sufrido un desplome en sus matriculaciones de vehículos.

COMPARATIVA 2021 CON 2020 (AÑO PASADO PARTE DEL MES DE MAYO ESTUVIMOS EN FASE 1 DEL ESTADO DE

ALARMA)

El pasado mes de Mayo, ha hecho un año y dos meses del primer confinamiento de la pandemia por lo que la comparativa entre los dos meses, del año pasado y este no da un dato “real” sobre cómo se encuentra la automoción este mes de mayo con respecto al mismo mes del pasado año, pues este año aunque continuamos en pandemia, no estamos confinados como el año pasado. En mayo, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares respecto al mismo periodo del año pasado, ha sufrido un incremento del 111,71 %, ya que el año pasado en esa fecha no tuvimos prácticamente actividad de ventas al estar confinados.

En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, las matriculaciones muestran también un incremento del 126,18%, ya que el año pasado en esa fecha no tuvimos prácticamente actividad de ventas al estar confinados reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.

En vehículos industriales (2) el pasado mes de Mayo nos deja un incremento del 105,15 con respecto al mismo periodo del año pasado, al igual que en los canales mencionados anteriormente, ya que el año pasado en esa fecha no tuvimos prácticamente actividad de ventas al estar confinados.

En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Mayo del año pasado matriculamos 4 vehículos, por lo que la cifra de este año se ve incrementada de forma desproporcionada con respecto al mismo periodo del año anterior.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), ha sufrido un incremento del 191,10%, ya que el año pasado en esa fecha no tuvimos prácticamente actividad de ventas al estar confinados. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.

Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha

experimentado un incremento del 12,52 % con respecto al año anterior.

El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un incremento con respecto al año anterior de un 25,47 %.

En el mercado total de vehículos industriales (2), en su acumulado podemos hablar de que las matriculaciones finalizan Mayo con un incremento del 76,07 %.

En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra también es positiva, ya que podemos hablar de un incremento en las matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado, de un 67,37 %.

En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un incremento con respecto a los datos del año pasado de un 31,49% En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos

Los concesionarios y talleres asociados a AMA-ASOMAUTO han realizado un gran esfuerzo económico para cumplir con todas las medidas establecidas en el protocolo sanitario para evitar contagios de Covid, por lo que debido a las características de nuestras instalaciones y a las medidas instauradas con toda tranquilidad podemos asegurar que nuestras empresas son espacios seguros. El sector continuamos reclamando URGENTEMENTE ayudas directas que puedan ayudar a sostener las macro-infraestructuras que tienen que soportar los concesionarios de automóviles, ya que de continuar en esta línea, nuestro sector se ve abocado a una crisis sin precedentes que pondrá en peligro miles de puestos de trabajo. Las ayudas que existen actualmente son insuficientes y las de la Junta de Andalucía para el mantenimiento del empleo ponían como requisito tener menos de 20 trabajadores, por lo que a estas ayudas son muy pocos los concesionarios que han podido optar, ya que cualquier concesionario por pequeño que sea suele tener de media más de 25 trabajadores. Así que una vez más después de 15 meses volvemos a instar a los Administraciones a que se pongan las pilas y estudien las necesidades reales de nuestro sector, pues la consecuencia de no hacerlo va a ser la pérdida de muchas empresas y muchos empleos.

Atentamente

Carlos Oliva Rodríguez-Pastor

Presidente de AMA-ASOMAUTO