MAZDA MX-5 RF
Cuanta con casi treinta años de vida y más de un millón de unidades vendidas en todo el mundo pero el fabricante japonés que más diversión aún al volante de este mito. La respuesta es el MX-5 RF, una magnífica reinterpretación del MX-5 “ND” de cuarta generación. Con el techo eléctrico cerrado, es un deslumbrante cupé targa. Cuando se abre el techo, sus elegantes pilares traseros fastback le dan una imagen clara de descapotable.
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| Un mito con más de un millón de unidades rodando por la carretera: Mazda MX-5 |
Es elegante, práctico y flexible, además de exclusivo, con el lujo añadido de que resulta confortable para ser utilizado en todas las estaciones del año. Posee un interior cuidadísimo, una conducción más refinada e incluso una opción de transmisión automática. Es primicia para Europa con la actual generación del MX-5. Sin embargo al conducirlo observamos que conserva la misma capacidad para agarrarse a la carretera y las mismas líneas que tantos premios le han valido a su hermano, el modelo de capota de lona. Mecánicamente presenta las mismas opciones mecánicas que sus hermanos con capota de lona. Los motores atmosféricos de gasolina SKYACTIV del MX-5 se caracterizan por una combinación ganadora de prestaciones, agilidad y consumo ajustado en las condiciones de conducción reales. Los motores de inyección directa 1.5 l. SKYACTIV-G y 2.0 l. SKYACTIV-G se modificaron con el fin de adaptarlos al formato de motor frontal central y tracción trasera del MX-5.
MILLA JOVOVICH CON TOYOTA
Días pasados, la actriz y modelo Milla Jovovich participó junto a un elenco de rostros de talento de Europa en la primera experiencia mundial de auto-teatro inmersivo. La producción interactiva de siete escenas, denominada ‘The Night That Flows’, fue representada dentro del espacio The Printworks en Londres. Los 100 invitados formaron parte de la historia de una noche ficticia en cinco ciudades europeas: Berlín, Milán, París, Barcelona y Londres.
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| Experiencia multisensorial con Milla Jovovich y el nuevo Toyota C- HR |
La historia, narrada por medio de Milla Jovovich, se centra en torno a los invitados descubriendo su fluidez perfecta y tomando la inspiración del diseño ‘fluyente’ del nuevo Toyota C-HR, cuya imagen se asemeja a un movimiento constante, fluido. Los participantes fueron el centro de atención como parte del evento, tomando el escenario principal en una actuación multi-sensorial en directo e interactuando con una variedad de personajes diferentes, al tiempo que realizaron un viaje hacia las diferentes escenas.
NUEVAS VERSIONES DEL CAYENNE S PLATINUM EDITION
Las versiones Platinum Edition del Cayenne S y del Cayenne S Diesel incorporan un equipamiento de gran calidad que hace a estos modelos especialmente atractivos. Dicho equipamiento adicional incluye llantas Sport Edition de 21 pulgadas en Platino y con acabado satinado, asientos deportivos del Cayenne GTS con ocho regulaciones y la parte central tapizada en Alcántara, así como otros elementos de confort. Ahora, si sumamos los Cayenne Diesel y Cayenne S E-Hybrid, las versiones Platinum Edition cuentan con cuatro modelos Cayenne.
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| Novedades importantes para los Platinum Edition del Cayenne gasolina y diesel |
Los Platinum Edition destacan por su funcionalidad deportiva. Disponen de faros bixenón con Porsche Dynamic Light System (PDLS), dirección asistida Plus y asistente de aparcamiento delantero y trasero, todo ello para que la conducción sea más relajada, independientemente de que se haga un largo viaje o se circule en ciudad. El oscurecimiento automático de los retrovisores exteriores e interior previene del deslumbramiento provocado por el tráfico que se aproxima por detrás. Al entrar al vehículo, la inscripción “Platinum Edition” aparece en el umbral de las puertas delanteras de los nuevos Cayenne S Platinum Edition y Cayenne S Diesel Platinum Edition.
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| Como es de esperar se respira Porsche en milímetro y cada caballo de potencia |
La potencia y las cifras de consumo para estos nuevos modelos especiales se mantienen invariables. El motor biturbo de seis cilindros y 3.6 litros, que da una potencia de 420 CV en el Cayenne S, consume entre 9,8 y 9,5 litros de combustible cada 100 kilómetros, dependiendo de los neumáticos que equipe. El V8 con doble turbocompresor del Cayenne S Diesel desarrolla 385 CV de potencia y consume entre 8,2 y 8,0 litros de gasoil cada 100 kilómetros, de nuevo dependiendo de los neumáticos empleados.
