La marca italiana llega a nuestro mercado con una más que interesante gama de SUV cuyos propulsores son bifuel capaces de funcionar tanto con gasolina como con GLP de automoción (Autogas) y/o metano. Los vehículos italianos de DR tienen como premisa la movilidad sostenible. En su desembarco en el mercado español DR comercializará una gama compuesta exclusivamente por SUV. En concreto son cuatro los modelos que podrán comprarse en país: DR3, DR4, DR5 EVO y DR6. Todos ellos tienen el diseño de "todocaminos" y ofrecen un diseño diferenciado de la competencia y contar bajo su capó con una mecánica diferente. Todo ello sazonado con las características propias de un SUV.
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| La marca italiana llega a España con una gama que tiene un interesante precio. |
El primer escalón de la gama es el modelo DR3 es un nuevo crossover desarrollado sobre la base del Chery Fulwin. Tiene una longitud de 4,2 metros y está equipado con un motor de gasolina de 1,4 litros y 109 CV de potencia. El DR3 tiene un diseño decididamente deportivo. Es un SUV compacto que parece un Coupé. Característica acentuada por llantas de aleación estándar. Sólo se vende con tracción delantera y caja de cambios manual aunque en unos meses podrá pedirse adaptado para usar GLP o metano.
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| Llantas de diseño y un interior con buena terminación para el modelo DR 3. |
Derivado del DR3 también se ofrece el DR4, segundo modelo de la gama, que tiene una longitud de 4,34 metros. El propulsor que monta bajo el capó es de gasolina, con una cilindrada de 1,6 litros y 132 CV de potencia. Sólo está prevista su comercialización con caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.
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| Buen diseño, buena terminación y precios ajustados en todos los modelos |
En cuanto al conocido DR5, ahora recibe cambios en su estética que le dan un aire muy atractivo y lleva la denominación DR Evo5. Aunque mantiene las premisas del modelo anterior cambia radicalmente su interior en el que se han realizado los cambios que dan otro aspecto y que mejora calidad percibida de sus componentes . Se comercializa con un motor de gasolina de 1,6 litros que desarrolla 126 CV.
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| Los Dr llegan a España con paquetes cerrados. Es decir, no existen opciones |
Por último, el DR6 no es más que el nuevo Grand Tiggo que se comercializa en otros países bajo la red de Chery. Aquí hay pequeños cambios en el frontal e interiores para adaptarlo a la firma DR Motor aunque la esencia es la misma. De serie tendrá mucho equipamiento y se comercializa con un motor 2.0i 16v con 137 CV asociado a una caja manual de cinco velocidades.
PRECIOS
DR3 Coupé 15 863.- €
DR 4 Sport 17.877.- €
DR 4 Cross 17.877.- €
DR Evo 5 15.926.- €
DR 6 Sport 20.788.- €
DR 6 Cross 20.788.- €
Con poco más de una década de historia, DR Automobiles se ha convertido en uno de los activos de la industria automotriz italiana. S encuentra en un momento de expansión internacional y ahora, le toca el turno a España. Los coches de la marca de automóviles DR llegan como explicamos anteriormente con la movilidad sostenible por bandera. Además, otra de las características de los SUV de DR que serán comercializados en nuestro mercado es que se ofrecen con un paquete de equipamiento cerrado. Lo que significa, que no habrá opciones. Uno de los atractivos que empleará la marca para captar la atención de público español es su garantía de hasta 6 años o 120.000 kilómetros. El otro punto a destacar será el factor precio
El Grupo Julián, empresa que trabaja con otras muchas marcas italianas, es una parte clave en la llegada oficial a España de DR Automobiles. En sus instalaciones ya se pueden encontrar algunos coches de DR. En el caso del DR3, el SUV más pequeño que venderá la marca en nuestro país, tiene un precio que parte de los 15.863 €. Es importante señalar que este modelo es un compacto, con tracción delantera y cambio manual de cinco velocidades. Puede parecer algo caro pero hay que tener en cuenta su completa dotación de serie y la garantía que ofrece la marca.
