Las actualizaciones de la gama Range Rover Sport llegan encabezadas por el nuevo vehículo eléctrico híbrido enchufable, que combina la obtención de potencia mediante electricidad y gasolina para conseguir un rendimiento sostenible:
Potencia total / par de salida: 404CV / 640Nm
Consumo combustible ciclo combinado NEDC: 2,8 l/100 km (101mpg)
Emisiones CO2 en ciclo combinado NEDC: 64g/km
Autonomía eléctrica exclusiva: 51km
Tiempo de carga rápida: 2 horas 45 minutos.
La tecnología ha transformado el nuevo Range Rover Sport, que cuenta a partir de ahora con un modelo híbrido enchufable dotado de un motor eléctrico y otro de gasolina que le permiten ofrecer una eficiencia, capacidad y un rendimiento óptimo. Modelo que pone en marcha esta primera fase como comienzo práctico al reciente anuncio realizado hace unas semanas por los directivos de la marcas británicas; en el que se decía que a partir de 2020 todas las gamas de modelos Jaguar y Land Rover tendrán una opción electrificada o hibrida, lo que viene a marcar el siguiente paso en la etapa de electrificación de la compañía británica para todos sus modelos.
Además de la llegada de las eficientes versiones dotadas con motores híbridos enchufables, la familia Range Rover Sport se renueva con un diseño mejorado y pone al servicio del cliente nuevas tecnologías. El buque insignia, el SVR ahora ofrece 575 CV de potencia, lo que le convierte en el Range Rover más rápido y potente que ha existido hasta la fecha. Este SUV se ha llevado a otro nivel de capacidad dinámica, con un atractivo sin igual. Recordemos, que el Range Rover Sport, estás diseñado, desarrollado y fabricado en Reino Unido, y ha vendido más de 732.000 unidades desde su presentación en 2004. Su mezcla de refinamiento y de rendimiento ha aparecido en televisión y en películas de todo el mundo.
Además de los importantes cambios que hay bajo la carrocería, el exterior ha evolucionado para armonizar y modernizar el diseño, haciendo que el Range Rover Sport luzca más dinámico sin cambiar ni un ápice su carácter. El nuevo y llamativo diseño de la parte delantera viene dado por los nuevos faros LED y por una parrilla totalmente rediseñada. Esto se complementa con un nuevo parachoques con un perfil más agresivo. La nueva versión del vehículo eléctrico híbrido enchufable también incluye un acceso al cargador de a bordo de 7 kW que está oculto detrás de la placa de Land Rover en la parte derecha de la parrilla.
En el interior del habitáculo, el nuevo sistema de infoentretenimiento Touch Pro Duo, denominado `Blade´ por sus desarrolladores, es el más avanzado que jamás haya desarrollado Jaguar Land Rover; lo último en tecnología de vanguardia. Incluye dos pantallas táctiles de 10 pulgadas y alta definición como eje central de un habitáculo minimalista, combinando así un aspecto elegante y futurista con una interfaz intuitiva con una funcionalidad sobresaliente.
La nueva versión Sport es a la vez el primer modelo eléctrico híbrido enchufable de Jaguar Land Rover Ofrece un rendimiento sostenible al combinar un motor de gasolina Ingenium 2.0 de cuatro cilindros con 300 CV con un motor eléctrico con 116 CV. Los 404 CV de potencia total disponibles (disponibles a través del sistema de tracción a las cuatro ruedas fijo) permiten pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h. Con un impresionante par motor de 640 Nm, los nuevos motores mezclan dinamismo y un rendimiento sostenible con el refinamiento, el confort y la capacidad tradicionales en este icono británico.
Por primera vez, los clientes de Land Rover pueden disfrutar de un exclusivo todoterreno casi silencioso con cero emisiones y con unas capacidad extraordinaria, pudiendo combinar todo esto con la entrada a zonas con restricciones por la calidad del aire, incluyendo la mayoría de zonas con peaje por congestión. Los conductores pueden escoger, entre dos modos de conducción, el que más se ajuste a sus necesidades: Modo Parallel Hybrid (el modo de conducción predeterminado) y Modo EV (Vehículo eléctrico): permite que el vehículo funcione exclusivamente con el motor eléctrico usando la energía almacenada en la batería, la solución ideal para trayectos silenciosos y sin emisiones. Ademas, la tecnología Land Rover Terrain Response 2 tiene una calibración única para distribuir de forma inteligente y precisa el par del motor eléctrico a las cuatro ruedas. Esto proporciona un control más amplio durante las maniobras todoterreno a baja velocidad, lo que refuerza el abanico de extraordinarias cualidades del Range Rover Sport.
Todos los modelos de la marca británica Jaguar Land Rover están expuestos y pueden pedir toda clase de información o incluso solicitar una prueba en SETASA, concesionario para nuestra capital y provincia de estos iconos de la automación.
