El pasado mes de Octubre, las matriculaciones de Turismos y 4x4 a particulares, continúa con tendencia negativa ya que cerramos el mes con un descenso, de un 9.39 menos que el año pasado en la misma época.
En el mercado total de Turismos y 4x4 (1) con respecto al mismo periodo del año pasado, también sufrimos una ligera bajada en las matriculaciones, pues cerramos el mes con un descenso del 6,94% reflejando aquí también las ventas a empresas y automatriculaciones del sector.
En vehículos industriales el pasado mes de Octubre, hemos sufrido un ligero incremento de un 3,06% de matriculaciones con respecto al mismo periodo del año pasado.
En lo que respecta al total de Turismos+4x4 Rent-a-Car, en Octubre continuamos con tendencia positiva, pues el incremento de este canal es de un 83,78% con respecto a los datos del año pasado.
En el mercado total de turismos y 4x4 (3), los datos han sufrido también un ligero descenso con respecto al año pasado de un 4,37%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos,
Con respecto a la comparativa en el acumulado anual, el mercado de turismos y 4x4 particulares ha experimentado un descenso de un 17,17% con respecto al año anterior.
El mercado de turismos y 4x4 total (1), con respecto a la comparativa en el acumulado anual, también sufre un descenso en las matriculaciones con respecto al año anterior de un 11,98%.
En el mercado total de vehículos industriales, en su acumulado también hablamos de un descenso en las matriculasregistrándose un 1,86% menos.
En el acumulado del canal que respecta a Turismos+4x4 Rent-a-Car, la cifra es positiva con respecto al mismo periodo del año pasado, cerrando el acumulado del año con un incremento del 20,43%.
En el mercado total de turismos y 4x4 (3), registramos un descenso con respecto a los datos del año pasado de un 7,92%. En este caso incluimos también las matriculaciones a empresas de alquiler de vehículos.
Los talleres y concesionarios que forman parte de nuestra organización, cumplen con la normativa legal vigente, y ello contribuye a garantizar su seguridad y la de los suyos. Reparar en nuestros talleres asociados es señal de reparar en talleres legalizados, por lo que animamos a todos los usuarios del automóvil a pasar por nuestros concesionarios y talleres para que de forma responsable sigan realizando sus mantenimientos con total seguridad.
Las ventas en España
Las ventas de coches en España mantienen su tendencia alcista. En el mes de octubre de 2019 se han contabilizado un total de 97.986 matriculaciones, lo que supone un ascenso del 8,4% con respecto al mismo periodo del año anterior. Si ahondamos en los datos, vemos que el canal de empresas reportó una fuerte subida del 31,5%, mientras que el de alquiladoras subió un 10,5%. Por el contrario, el canal de particulares cayó un 4,5%. Si atendemos a los datos acumulados de este ejercicio, la situación es bien distinta. En el periodo comprendido entre los meses de enero y octubre de 2019 las ventas de coches alcanzaron las 1.096.461 unidades, lo que supone un retroceso del 3,7% si lo comparamos con 2018.
Dejando a un lado la situación general del mercado, echemos un vistazo al ranking de los 10 coches más vendidos en España durante el décimo mes de 2019. Encontraremos interesantes novedades con respecto a la edición anterior de este listado mensual. El Dacia Sandero obtiene una clara victoria. El turismo más vendido entre particulares recupera el liderato de forma contundente.
En segundo puesto se sitúa el SEAT León, el compacto más popular y primer modelo de la firma española en cuanto a ventas en octubre. Y cerrando el podio, en tercer lugar, encontramos al Nissan Qashqai. A un paso de podio tenemos al Peugeot 2008, que ha logrado un notable resultado. Sin lugar a dudas, Peugeot está ofreciendo jugosos descuentos y ofertas para quitarse de encima el stock disponible de la generación actual antes de la llegada del nuevo modelo.
Otro de los modelos de este Top 10 que ha obtenido un excelente resultado ha sido el Toyota Corolla (7º). Debemos recordar que el compacto japonés solo está disponible con mecánica híbrida (HEV) y que se ofrece en tres variantes de carrocería. Peugeot, SEAT y Volkswagen son las únicas marcas que han sido capaces de meter a dos de sus modelos en este ranking. Solo cuatro de los diez modelos son SUV.
