EL RANGE ROVER EVOQUE CUMPLE 5 AÑOS
El SUV compacto Premium Range Rover Evoque, cumplió el pasado 4 de Julio un hito histórico, celebro su quinto año de producción en la planta de fabricación de Jaguar Land Rover, de Liverpool, Reino Unido. Superando el medio millón vendido, en más de 180 países del mundo desde 2011, el Evoque es la mayor historia de éxito de ventas de Land Rover. También es el modelo más eficiente de la marca, gracias a sus motores Ingenium de fabricación británica que ofrecen unas emisiones de CO2 líderes en su clase con tan solo 109 g/km y un impresionante consumo de combustible de tan solo 29 l/km. El Range Rover Evoque se ha convertido en un rotundo éxito, con una producción ininterrumpida de 24 horas al día en la planta de Halewood. Desde que el primer Evoque salió de la línea de producción, las ventas se han quintuplicado, pasando de poco más de 22.000 unidades en 2011 a más de 108.000 en 2015 (actualmente cada 170 segundos un nuevo Evoque sale de la línea de producción). Al mismo tiempo, la mano de obra también se ha triplicado hasta más de 4.000 personas, con 1.500 contrataciones específicas de apoyo para el lanzamiento de este vehículo que batió récords en 2011.
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| En el pasado ejercicio de 2015 se han vendido más 108.000 unidades |
En los últimos cinco años, los empleados han sumado ya más de tres millones de horas en el turno de noche. También se han montado un total de casi 1.700 millones de piezas del Evoque en la zona de montaje y ajuste final, las cuales han “viajado” más de 2,5 millones de millas por la cadena de montaje. A nivel mundial, el Evoque ha recibido casi 200 premios en los últimos cinco años. Halewood Operations también ha recogido 11 premios de asociaciones empresariales a escala regional y recientemente ha ganado su primer premio nacional, al llevarse a casa el reconocimiento como `Fabricante británico del año´ en el Insider MADE, en el marco de los premios UK Manufacturing Awards 2016.
EL MAZDA MX-5, ELEGIDO ROADSTER DEL AÑO 2016
El Mazda MX-5 ha sido nombrado Roadster del año 2016 por la revista especializada Auto Express. El icónico roadster biplaza japonés, con 27 años de historia a sus espaldas y más de un millón de unidades fabricadas hasta la fecha, ha cautivado al jurado de esta prestigiosa publicación británica tras superar a rivales de la talla del Jaguar F-Type y del Porsche 718 Bobster. Agilidad, ligereza, dimensiones compactas y precio accesible son los principales atributos que ha destacado el jurado de Auto Express a la hora de decantarse por el Mazda MX-5 como la mejor opción del mercado dentro de su segmento. “No hay otro coche que represente mejor que el Mazda MX-5 el espíritu del roadster deportivo“, señala.
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| El MX-5 de Mazda representa de manera sobresaliente el espíritu del "Roadster" |
Su comportamiento en curva, gracias a una dirección precisa y a un chasis equilibrado, es igualmente alabado por Auto Express: “En otras palabras, es más rápido y ágil que nunca“, sentencia. Tampoco pasa por alto su llamativo diseño KODO, que “otorga al coche una planta tensa de proporciones muy limpias“. El MX-5 suma así un nuevo galardón a sus vitrinas, que ya exhiben más de 250 premios internacionales desde su lanzamiento en 1989, algunos tan prestigiosos como los recientes World Car of the Year y World Car Design of the Year 2016. La cuarta generación del Mazda MX-5 es el primero de la saga que incorpora la tecnología SKYACTIV y el diseño KODO — Alma del movimiento. El modelo se lanzó en todo el mundo en 2015 y ha gozado del favor del público, gracias a la notable reducción del peso con respecto a su predecesor, a un diseño centrado en las personas y a esa sensación de unidad entre hombre - máquina y el placer de conducción.
ETIQUETA ECO DE LA DGT PARA LOS HIBRIDOS DE TOYOTA
Más de 80.000 propietarios de vehículos híbridos Toyota y Lexus en España comenzarán a recibir en los próximos días una carta de la DGT. Y no será con la notificación de una sanción, sino con la etiqueta que confirma los beneficios medioambientales de su vehículo híbrido. Gracias a esta nueva etiqueta, las autoridades locales podrán identificar visualmente el nivel de respeto medioambiental de un vehículo, permitiendo por ejemplo entrar o no al centro de la ciudad en episodios de alta contaminación, una medida que ya podría aplicarse en la ciudad de Madrid en base al último Protocolo aprobado por el Ayuntamiento.
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| Todos los híbridos de Toyota y Lexus se colocan dentro de la categoría ECO |
En el etiquetado diseñado por la Dirección General de Tráfico (DGT), todos los híbridos de Toyota y Lexus se sitúan dentro de la categoría ECO, que engloba a unos 100.000 vehículos, aproximadamente unos 25.000 en la Comunidad de Madrid y unos 16.000 en Barcelona y provincia. El distintivo para esta categoría es azul y verde e incluye la palabra ECO en el centro. Los híbridos de Toyota y Lexus se enmarcan en la categoría ECO, que engloba a los vehículos híbridos enchufables con autonomía mayor de 40km, híbridos no enchufables y aquellos propulsados por gas natural, gas natural comprimido (GNC) o gas licuado del petróleo (GLP). En todo caso, deben cumplir los criterios de la categoría C: vehículos de gasolina Euro 4, Euro 5 y Euro 6 o diésel Euro 6. Los modelos Toyota y Lexus híbridos actuales y el Toyota Prius desde su segunda generación están clasificados como Euro 4 o superiores.
